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巧,在郑州日产NV200的内部,我们的设计者利用巧妙的构思塑造出多达21处的人性化储物空间,正是这些巧妙的设计为日常的用车带来了很大的便利性享受。 相似文献
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时间过得真快，转眼间．就要和陪伴我们编辑部3个月的NV200告别了。说实话，编辑部对这个看上去很“面包车”的NV200还真有点依依不舍。 相似文献
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动力性能是汽车的基本性能,发动机被喻为汽车的心脏,可见动力绝对是一车之根本。一部车动力的强弱,其实不能单以数字的大小来考量。 相似文献
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让我们来做个假设，NV200是一台商务车!即便很多人不愿意这么认为，但我觉得从某些方面这个假设也是成立的。譬如，它拥有一定的时尚设计元素；它是在轿车底盘基础上延伸出的厢式车型；诸多为提升乘坐性设计的细节；还有这是一台CVT无级变速器的CDV。 相似文献
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关于CDV
本着对读者负责的态度，在这里我首先要对CDV进行—下解释。虽然在国内各种车型并没有过多细分，我们这次也将NV200归入MPV专题中介绍，但是CDV在国际上的确是一种独立的车型划分。 相似文献
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张宇翔 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(9):192-199
之所以在题目里把人的思考能力套用到车的身上，是因为郑州日产NV200实在是一款“聪明”的车。这款建立在轿车平台上的厢式车、注重舒适性和应用成本的CDV， 相似文献
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对于当过兵的姚先生来说．脾气豪爽、做人实在是他在部队时期养成的性格。当然．在买车的过程中．这样的性格也起到了很关键的作用。要全能——能给公司用．能给家庭用．也能给自己用。NV200对于他来说就是那种能满足全部需要的车。 相似文献
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商住两用房顾名思义，是那种既可以用来办公也居住的房屋类型，与普通住房最大的区别是可以注册公司，当然我们今天这位主角并不能用来注册公司，但是作为商用的好帮手的确有其值得称道的一面。而且作为日常代步的家用车也很称职，它就是郑州日产全新引进的CDV车型NV200。 相似文献
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试车编辑是一份时刻要保持理性的工作,即使面对百万级的豪车和超跑也要能按捺住内心的喜爱和冲动,因为只有这样才能冷静地评判出车本身的价值。这一次长期试驾的NV200很特别,因为它是一款CDV,在中国,这种车被叫作面包车。就这样一款很多人眼中带着蓝领味道的车型,却意外获得了编辑们的一致好感。 相似文献
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作为目前国内市场上最高水平的城市多功能商用车，NV200始终备受汽车媒体关注。《汽车与运动》经过实际试驾发现，这个新车种未来在中国大有可为。 相似文献
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也许你会奇怪，我们为什么会选这样一款车作为长期测试，看上去它似乎更适合那些前卫的小业主。 相似文献
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NV200是郑州日产汽车有限公司引进国产的一款全新的CDV概念车型，即基于轿车底盘的厢式车。和传统微面及MPV车型相比，这种车型的座椅组合方式更加灵活多变，内部空间更为宽敞，乘坐舒适性也更好， 相似文献
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我们的生活已经离不开汽车,我们对汽车生活的解读也在随着驾龄的增长而不断深入,从轿车到SUV、MPV,再到CUV,今天再加一个新概念——CDV。 相似文献
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《商用汽车》杂志曾在2010年第7期详细介绍了试驾郑州日产NV200的情况,多数读者包括记者在内也都对该款车型十分好奇,甚至持有一种疑虑：这样一款看似另类的＂面包车＂,一般在国内市场上要么就是作为载货车,要么就是微型客车,怎么可能一辆车兼具2种功能？ 相似文献