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如何在一汽大众迈腾和广汽丰田凯美瑞这两款针锋相对的车型之间抉择?相信这一定会让无数喜欢这两款车的朋友伤透脑筋。面对这两款车型,我们更愿意把迈腾比喻成“鱼”,因为它轻灵并充满活力;凯美瑞自然是熊掌,因为它厚实而富有韵味,要“鱼”还是“熊掌”?我们特邀了三位准车主来一起探讨,相信在你看完本文后,能在自己心中找到答案。[第一段] 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(2):225-225
一汽丰田成立已有五年时间了,作为两家老牌汽车生产厂家的合作结晶,这五年来它的发展速度有目共睹。每款产品都在自己的定位区间中取得了良好的口碑和销售业绩。回首五年发展的历程,我们更想知道一汽丰田能够取得如此成绩的原因,是行销全球产品?是丰田精益生产方式?还是一些别的什么就在我们身边却被忽略掉的东西。 相似文献
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这期我们选择了别克凯越1.8,大众宝来1.8和雷铁龙赛纳2.0三款紧凑型自动挡车。凯越是在通用收购韩国大宇之后.以大宇新Nubira为基础推出的,因此.这三款车可以说是目前中国市场上韩国车、德国车、法国车的三个代表。 相似文献
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在众多城市型SUV当中,指南者最大的魅力在于身披了一件Jeep的军装,而且还是一款进口车。但人们普遍的印象是进口车保养贵,有些配件一旦坏了要等上很长时间,那么指南者会有这些后顾之忧吗? 相似文献
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崔珺 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(12):136-141
14:1,这是一个发动机压缩比的数字,没错,这也是一款量产车的发动机数据,要知道一款高性能跑车的发动机压缩比最高也就接近12:1,这个14:1如何得来?何况这还是标准配置在你买得起的车当中,这就是马自达创驰蓝天SKYACTIV技术。 相似文献
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Q:其实从新大7来看,优6SUV整体还是纳智捷家族性。但是在风格上有不同,这两款车的定位和风格上不同会影响什么样的人群购买?石志杰:这两款车风格是完全不一样的,新大7大气,以大气为主轴,然后运动气质;但在优6SLIV这一块儿,大气并不是最主要的,要时尚,所以是给小资女、科技男量身定做的,这两款车目标受众完全不同。新大7是属于成功人士的。而优6SUV是一些敢于尝试的人。 相似文献
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大众中国执行副总裁张绥新说:“桑塔纳和捷达到2010年可能会被取代。事实上这两款车已经在我们的产品计划里拿下过好多次了,但是现在国内用户对于这两款车的需求量还是很大,我们真是哭笑不得。” 相似文献
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2008年9月16—18日,上海大众朗逸在中国汽车技术研究中心完成了C-NCAP测试。该车是由上海大众自主研发、拥有自主知识产权的第一款A级车,其漂亮的外形设计和出色的动力表现让人钦佩,那么该车在安全性方面能否达到国际先进水平呢?我们还是先去试验室看个究竟吧。 相似文献
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2008年11月18—20日,C—NCAP对新众泰2008进行了碰撞试验。很多人对新众泰2008还比较陌生.这到底是一款什么样的车呢?笔者觉得用“小SUV”来形容比较通俗易懂。不知道这款“小SUV”能否翻越C—NCAP这道安全屏障?我们先看看碰撞试验现场的情况。 相似文献
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2012年款的指南者广告词是“可以城市,绝不程式”,对于我们来说可能这个概念比较抽象,能不能描述一下您试驾过这款车后对此广告词具体的一个感受是怎样的? 相似文献
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也许你初见此车,会问这是国产车吗?
属于什么车种?是旅行车?还是巡航车?
我们带着这些疑问一同来和春风“V3”来个亲密接触吧。 相似文献
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郑海松 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(11):134-135
早在两年前的北京车展上,奇瑞汽车颇具声势的推出了几款自己的高端品牌车型,瑞麒G5名列其中。然而两年后的今年,当路人看到这款车的时候还是会问这是什么车?哪里出的?其实瑞麒G5的功底还是相当了得的。2009年10月13日瑞麒G5成功挑战纽博格林F1赛道,并取得8分56秒的单圈最佳成绩。 相似文献
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有很多消费者认为凯美瑞和金牛座并不是一个级别的竞争对手,然而大家可能不知道的是,福特官方已经将金牛座从中大型车调整变为中型车了,这也是福特为了销量做出的一些改变,这一举动也能够看出美系车厂都熟知田忌赛马的故事了。尽管福特金牛座在终端售价上仍要比凯美瑞贵上一些,但从车身尺寸的角度来看,金牛座也对得起贵出来的这一部分钱,毕竟人家之前是中大型车来的。这两款车到底应该如何选择呢?那就让我们先从金牛座说起吧。 相似文献