NEW菲亚特500

菲亚特500又回来了。 新的Fiat 500由菲亚特设计中心负责开发，由波兰tychy工厂制造，为三门紧凑型轿车，整车长3550毫米，宽1650毫米，高1490毫米，轴距2300毫米。Fiat 500整车搭载三种发动机：     

《汽车杂志》与腾讯汽车联合评选2012年度车型

Fiat500虽然姗姗来迟中国大地上，但依然不减意大利的热情奔放气息，在众多对手当中先拔头筹。Fiat500拥有传奇的历史，精炼的内饰，还有讨人喜欢的个性化选装元素，并且搭配高效的1．4TTwinAir系列发动机让这款小车更具动力与操控性。充满复古味道的Fiat500已经拥有充足的实力去撼动对手，剩下的只有消费者的选择了。     

亚平宁的“黄油面包” 1960 Fiat 600D Multipla

正见过这样的6座车吗?它来自亚平宁,它的诞生得益于良好的成本控制以及宽敞的空间需求,它是Fiat 600的演变车型——Fiat 600D Multipla。Fiat 600D Multipla出现于二战后几年,那时所有国家都在期待全世界经济复苏的号角,作为意大利国民品牌的Fiat在亚平宁半岛上正开始着奇思妙想。Fiat希望设计一款用料少,空间大,成本低的能乘坐多人的轿车。首席技术设计师Dante Giacosa从Fiat旗下成功案例Fiat 500车型中得到了灵感。重新     

Fiat的好消息能维持多久？

经过了5年，将近1900天，两位Fiat大家长的过世后Fiat最近终于传出令人欣慰的消息：Fiat在今年成功与GM车厂解决战略合作伙伴关系（并拿到一笔不小的补偿金）。肩负复兴重责大任的New Punto也在法兰克福车展获得不俗评价，Fiat的股价更在12月攀升到最近3年来最高 在Sergio Marchionne上任CEO的18个月后，Fiat已经走出困境了吗？[编者按]     

亚平宁的“黄油面包”

见过这样的6座车吗？它来自亚平宁,它的诞生得益于良好的成本控制以及宽敞的空间需求,它是Fiat 600的演变车型——Fiat 600D Multipla。低成本设计的后置后驱的Fiat 600D Multipla有着充足的车内空间,这也是销售成功的主要原因。Fiat 600D Multipla出现于二战后几年,那时所有国家都在期待全世界经济复苏的号角,作为意大利国民品牌的Fiat在亚平宁半岛上正开始着奇思妙想。     

Fiat'''' s Ideas For Its China Operation

In the past years, there were no more activities carried out by Fiat Auto Group in China, it started its China operation from the beginning of this year. As the first step of its activities, Fiat had participated the PSE'94 Beijing for Family Car of China with a delegation headed by the Vice-President of Fiat Auto Group and its recommended car model. As the second step, Fiat had established its     

全新菲亚特Croma小改款

在1980年曾经风靡一时的Fiat Croma，于2005年重新回到车坛，但和以往不同的是，新一代的Fiat Croma，在Corssover风潮日渐兴盛之下，改以旅行车的形式呈现在车迷面前。而时隔近3年之后，Fiat也针对Croma进行了小改款的动作，赋予其更具风格的面貌，小改款后的Fiat Croma和先前相比，在外形上显得更为动感，在车头部分，     

天蝎回归

您们好!请介绍Fiat的改装品牌Abarth，介绍一下Abarth的历史，它都推出过哪些经典的改装车型？谢谢! Abash是Fiat旗下的运动和改装部门，简单说，Abash在Fiat旗下的地位，与AMG在奔驰以及M在BMW旗下的地位相似。     

Debut of Fiat′s New Models

At the invitation of Fiat Auto S. P.A.,six Chinese reporters from People's Daily, China Daily, Auto Fan, China Beijing TV Station, China Automotive News and China Auto attended the press presentation of the Fiat Bravo and Fiat Brava in Turin, Italy on 29th Aug.,     

复古军团的意大利新兵

Michael Schumacher有一辆．漫画中的鲁邦三世也以之为座驾的Fiat车厂传奇车型“Fiat500”将取代现有的Seicento再度重生。在Mini以及Beetle等经典车款重生．并获得市场热烈回响之后．Fiat也将让旗下具有指针意义的产品Fiat500在首代车款于二次大战后发表50余年之后．以全新面貌和世人见面．将50年前的美好时光再次重现。[编者按]     

FIAT能否驶离暴风圈？

Fial集团大家长Umberto Agnelli在5月底辞世的消息震惊全球车坛，也让世人担心谁能帮助Fiat集团驶离暴风圈?两天后Fiat董事会证实Ferrari集团总裁、也是Ferrari王朝幕后推手的Luca di Monfezemolo将出任Fiaf集团主席。Fiat集团的重建计划是否按照进度?这个世界第11大车厂未来有什么隐忧?     

传承经典 Fiat 500

新Fiat 500应该是经典复古车型中最小巧的一款了，不管是上世纪30年代的第一代“小老鼠”，还是最为风靡的经典57年款Fiat 500，都没有如今这最新款Fiat 500那般的地位重要。它包含着意大利人对上世纪辉煌的怀旧和未来复兴的厚望，所以才会在全世界数万名记者的现场注视下，亮相历史舞台。[编者按]     

美意联手将带来什么惊奇？

经过了超过两年的磨合期之后，Fiat—Chrysler集团联盟也进入了全新时代，在整合了大西洋两岸的设计与研发资源之后。Fiat与Chrysler旗下各品牌的新车型将带给我们什么惊喜？请看本文的仔细分析。     

高级轿车电子锁止系统的紧急使用

现代高级轿车中均装有发动机电子锁止系统，如Fiat Code Ⅱ防盗系统，在拔出车钥匙时这个系统就会自动启动。在每把车钥匙手柄中均内含一个电子装置，每次起动发动机时此装置通过在点火开关内的一个天线环发出一个电磁波，该电磁波经调制后的信号成为电控单元用来识别车钥匙的密码，只有在识别无误的条件下，发动机才能起动。如果电控单元程序错误时车钥匙密码不能使发动机解锁，就无法起动发动机了，您可能会一筹莫展，别急，生产商已经为我们提供了解决的办法，只要您学会了紧急起动的正确操作步骤，在几分钟内会顺利起动。     

Fiat公司极度小型化的2缸汽油机

新型0.9 L 2缸增压汽油机是Fiat动力传动技术公司发动机开发的重要里程碑。被命名为"Twinair"的汽油机是极度小型化的杰出代表,不仅其总排量被减小,而且气缸数也减少了。通过废气涡轮增压与Multiair可变气门机构相结合,达到了出众的发动机功率,即相当于排量比其大50%的自然吸气发动机的功率,而且至少节油25%,废气排放满足目前实施的欧5排放标准。此外,Twinair 2缸汽油机的整个系统是按欧6排放标准要求设计的。由于采取了全面的优化措施,其噪声-振动-平顺性性能也成了小排量发动机的新标杆。     

ABARTH 695 MASERATI EDITION 攀上“高富帅”

隶属于菲亚特集团的Abarth品牌,近年来因打造Fiat 500之性能版本——Abarth 500,广受车迷喜爱。Abarth之于菲亚特就像AMG之于奔驰一样,主推性能车型。在Fiat 500"复活"之后,Abarth 500也相继问世,之后Abarth还与法拉利合作推出了一款Abarth 695 Tributo法     

你好,小精灵

本以为广州车展上就能见到Fiat 500,前几天又传来消息,它暂时不会出席,要到明年初才正式与我们见面。我并未参加2007年7月4日都灵那场创意盛会,新一代Fiat 500在那天正式亮相,成为会场上最耀眼的明星。只是后来在柏林火车站的一家书店里,     

小精灵——Ford Ka

继全新Fiesta之后，Ford在欧洲的另一款重量级小车也正式登场，本车与当红的Fiat500是双生车的关系，是Ford与Fiat共同开发的入门级小车平台。如果你去过欧洲，会发现满街都是造型像是饭团的旧款Ka，本车在欧洲的重要性可见一斑。新一代外形承袭KineticDesign的运动风格，     

Nanjing Fiat discloses its China strategy

Fiat has a new investment plan in China, on a scale of USD 50 million to 150 million, together with up to three new models. To this end, the profits gained by Nanjing Fiat in 2003 will be reinvested in the company. By 2004 when the new models are put into production, annual capacity will be increased to 200,000 units from the current 80,000-100,000 units.     

跑房车世家的RV新宠——Alfa Romeo Crosswagon Q4

在欧洲车坛农然占有一席之地的意大利Fiat集团，旗下三大品牌在2003年到2004年上丰年之间．强调跑房车性格的Alfa Romeo仍然具有相当的获利能力；Fiat与Lancia的再造工程目前还百废待举，能赚钱的金母鸡Alfa Romeo当然就不能让它闲着．眼看着其他竞争对手都纷纷切入时下当红的RV领域，