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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
赫炎 《世界汽车》2023,(2):42-51
<正>新款路虎揽胜Velar是现代豪华的纯粹体现,采用了最新技术、路虎揽胜标志性的精致以及引人注目、干净简约的全新设计。新款路虎揽胜Velar定位为快速发展的中型运动/跨界SUV,填补了揽胜极光Evoque和揽胜运动Sport之间的缺口,成为细分市场最关注公路性能的路虎揽胜车型,为路虎揽胜的未来发展树立了标杆。  相似文献   

2.
全新一代揽胜是迄今为止最顶级、最全能的路虎车型。车身更轻盈、结构更坚固,同时揽胜配备第二代自动全地形反馈适应系统,给它带来前更优异的全地形表现。种种进化,进一步巩固了路虎揽胜作为全球顶级豪华SUV的领头地位。  相似文献   

3.
投入量产     
《车时代》2010,(7):22-22
现在我们所看到这款备受好评的LRX很可能会作为揽胜系列中的低端版本,该车在燃油经济性和尾气排放方面是路虎系列中最环保的车型,以提升路虎品牌形象并降低路虎整个品牌的二氧化碳排放量水平。  相似文献   

4.
刘远 《轿车情报》2011,(6):202-202
能否阐述一下路虎揽胜新一代车型会走什么样的方向,因为揽胜极光EVOQUE毕竟是很年轻的车型,路虎揽胜系列应该具有什么样的设计? GerryMcGovern:您前面所说的观察都是非常有道理的,我们现在所说的路虎设计风格和方向在未来会有一些变化,和以前变得不太一样。  相似文献   

5.
《汽车杂志》2012,(5):228-229
路虎揽胜,无与伦比的顶级奢华全地形SUV,独立群雄之绝对王者,举世至高无上之奢华典范。霸气于外。精饰于内。动力性能再获全面升级。锐势外观更具锋芒,彰显无与伦比的领袖气质。全新2012年款路虎揽胜,融汇最顶尖先进科技、最强劲动力性能与最完备全地形能力,成就极致奢华,尊贵无与匹敌。  相似文献   

6.
王占强 《世界汽车》2014,(10):18-21
<正>2014年8月,捷豹路虎公司(JLR)在美国圆石滩车展发布了全新路虎揽胜Sport SVR。这不仅是迄今为止速度最快、动力最强劲的路虎车型,也是捷豹路虎首款SVR高性能车型。四驱与越野才是路虎的核心价值所在,但最近路虎有点儿不务正业地搞起了性能版,发布了号称史上最快最强劲的揽胜Sport SVR高性能车型。量产SUV最快圈速路虎揽胜Sport SVR的百公里加速仅需4.7s,最高车速(电子限速)可达260km/h。并以8分14秒的成绩在德国纽博格林北环赛道创下量产SUV车型的最快单圈记录,彰显出这款车型的卓越性能和非凡实力。保时捷Macan Turbo今年初也挑战了该赛道,单圈时间为8分15秒。  相似文献   

7.
上海世贸汽车于2005年9月27目在上海举行路虎揽胜运动叛&揽胜06款产品发布会。产品发布会在上海交响乐团的乐声和男高音歌唱家廖昌永先生的歌声中开幕。音乐使各位嘉宾如醉如痴,陶醉之后自然看什么都美好。发言人介绍——路虎揽胜运动版是路虎公司继揽胜、发现、种行者、卫士之后推出的第五款车型,不仅完全继承了路虎完美的越野性能和纯正血统。而且更拥有了令人信服的杰出公路行驶性能、时尚设计与简便的揉控性能。  相似文献   

8.
李耕 《轿车情报》2005,(10):74-79
俗话说“一山难容二虎”,可在路虎面前,这句话就显得毫无道理,作为SUV车型的王者,任何一款路虎都在其存在的特殊价值,Defender卫士、Freelander神行者、Discovery 3发现3、Range Rover揽胜,哪一个都是响当当的。如今,揽胜更被分成两款车型——揽胜06款和揽胜运动版,将会有更多的人为其着迷。  相似文献   

9.
《车主之友》2022,(2):98-99
全新一代路虎揽胜致臻品鉴汇3月25日在北京Temple东景缘拉开帷幕。全新代路虎揽胜典范加长版亮相品鉴汇现场,再次展现了路虎揽胜系列深厚的品牌底蕴和“心至无疆”的品牌理念,也让所有嘉宾得以近距离鉴赏全新一代路虎揽胜奢华与极简的融合,艺术与科技的碰撞。  相似文献   

10.
路虎将揽胜运动版称其为路虎旗下速度最快、响应最迅速、反应最灵敏的车型,近日为了求证这一称谓我们来到了北京金港赛车场与揽胜运动版亲密接触,利用一天的时间体验这辆车是否实至名归。  相似文献   

11.
雅坤 《世界汽车》2010,(12):56-59
<正>一向以纯正四驱及硬派越野形象为主要特征的路虎汽车,如今也走起了时尚路线,揽胜Evoque就是典型的代表,这款车是目前路虎揽胜系列中体型最  相似文献   

12.
《车主之友》2021,(1):140-140
为庆祝揽胜家族诞生50周年,路虎品牌“荣耀尽揽·天地之士”于2021年1月2日~9日在北京举办,让公众在深度品鉴英伦文化的同时,体验经典与现代碰撞的独特魅力,感受历久弥新的精神传承。截至2020年底,全新路虎卫士已收获近7000台的订单。在路虎品牌打造的揽胜专属空间里,设有揽胜时光商店、揽胜影院、揽胜风云50年、揽胜传奇天门山挑战、皇家珠宝和定制人生六大特色展区。富有新意的体验环节和特色展区,充分传:递了揽胜深厚的品牌历史底蕴与路虎“心至无疆”的品牌精神。  相似文献   

13.
2014年8月,捷豹路虎公司(JLR)在美国圆石滩车展发布了全新路虎揽胜Sport SVR.这不仅是迄今为止速度最快、动力最强劲的路虎车型,也是捷豹路虎首款SVR高性能车型.  相似文献   

14.
在揽胜品牌40周年庆典上,路虎公司向外界发布了全新紧凑型三门版揽胜Evoque,而随后在洛杉矶车展其五门版也正式亮相。揽胜Evoque正蓄势待发,并将于2011年夏季向全球160余个国家发售,而它也成为广州车展上最耀眼的明星。  相似文献   

15.
<正>今年是揽胜出道45周年,虽然是个不疼不痒的年份.但我们还是借机试驾了这个英国最具代表性的SUV品牌的其中两款车型,除了借机去英国亲身体感受威尔士的风采,也是希望通过试驾这两款极具代表性的SUV车型来窥探SUV的未来。SUV从起源来说,其实是老式越野车型的现代化演绎。揽胜不是路虎的第一款越野车,但它后来不仅将路虎从越野车生产商升格为豪华高性能SUV品牌,还从一个单一车型演变为路虎旗下的子品牌。目前揽胜旗下有三款车型:第四代揽胜,全新揽胜运动版以及揽胜极光。根据路虎内部的规划,这个规模只会变大不会缩小。初代的揽胜和今天的第四代揽胜有很大不同。揽胜刚出道时虽然已是路虎旗下的顶级产品,但它当时的设计主要还是出于越野性能和实用主义的考虑,比如非常接近前保险杠的前轮(接近角最大化),陡峭上扬的车尾(保证行李厢  相似文献   

16.
最后的纯正     
说来非常的巧合,就在我拍摄这台9AT路虎揽胜极光的前一天,“中国制造揽胜极光”在上海盛装上市,并且,官方也确认了路虎揽胜极光的量产车型将会停止进口销售。是的,对于一个喜欢原汁原味,纯正路虎风格的车迷来说,今天的试驾或许就是路虎揽胜极光最后的纯正。  相似文献   

17.
《车时代》2014,(10):11-11
路虎揽胜运动版是我最喜欢的车型,可能作为女孩子应该喜欢那些小巧却又动力充沛的跑车,可是路虎揽胜运动版却是我的最爱,并不是我对小巧灵动的跑车不感兴趣,但是像路虎揽胜这种大型坐实的SUV却给我踏实野性的感觉。每一款车让人最直观的印象并不是澎湃动力和舒适操作而是它的外形,路虎揽胜运动版整体线条很少使用曲线,更多的是粗犷不加修饰的直线。但是如果这些粗犷的直线都没有经过思考就呈现出来的话,想必这款车的外形就不会如现在人们所看到的这么好看吸引眼球了。  相似文献   

18.
新车     
路虎揽胜极光正式上市2011年11月9日,路虎揽胜极光新车上市暨首位车主交车仪式在北京大山子艺术区798时态空间和上海VisionSpace同时启动。作为路虎LRX概念车的量产车型,揽胜极光完全继承了LRX概念车的先锋设计理念,通过镂空式进气格栅、纤长优雅的LED车  相似文献   

19.
提到路虎,第一反应肯定是卓越的越野性能;提到揽胜,在当今豪华SUV的行列依然是越野的王者,这样的地位轻易无法撼动。所以,在我没有看到揽胜运动版时,几乎无法想象一款以运动风格为主题的路虎揽胜该如何表现,也很担心我对路虎一直以来的钟爱因此有所改变。  相似文献   

20.
在揽胜品牌40周年庆典上,路虎公司向外界发布了全新紧凑型揽胜——Evoque,这也是给揽胜这个品牌最好的一份生日礼物。  相似文献   

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