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相似文献
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1.
莽超 《汽车与运动》2010,(8):162-165
黑黑的轮胎不怎么讨人喜欢,况且它的每一点磨损,还意味着燃油的消耗和二氧化碳的大量排放,以至于它很难和绿色沾边儿。不过现在,一切有所转变,从普利司通绿歌伴EP100A开始。  相似文献   

2.
日前,全球轮胎领军企业普利司通宣布,正式将集团环保旗舰品牌ECOPIA“绿歌伴”引入中国市场。“ECOPIA”是普利司通创造的由ECOL-OGY(环境)+UTOPIA(乌托邦)组成的合成词,饱含着普利司通人对实现绿色家园的美好愿景。  相似文献   

3.
莽超 《汽车与运动》2012,(11):128-129
"绿色轮胎"已不是什么新概念,它们无非是在橡胶配方中加入硅元素,从而降低滚动阻力,但普利司通绿歌伴系列轮胎却绝非如此简单。最新推出的EP850为SUV轮胎带来了新的发展契机——向绿色节能的阵营进发。  相似文献   

4.
莽超 《汽车与运动》2011,(1):116-117
"绿色轮胎"的概念已有好几年的历史,它们无非是在橡胶配方中加入了硅元素,从而降低滚动阻力。但在普利司通绿歌伴EP100A推出之后,以往的"绿色轮胎"们顿时"暗淡"了不少。  相似文献   

5.
仔细观察不难发现,节油环保几乎成了目前各大轮胎企业新产品的其同特点。一款好的节能轮胎相比以往产品,大约可以降低车辆3%-6%的油耗,这对于一般的驾驶者来说感觉可能并不明显。但当我们研究一下轮胎整个生命周期的碳排放,也许就会改变之前的想法,节能减排正是需要从点点滴滴做起。  相似文献   

6.
涂纯明 《汽车杂志》2012,(10):294-295
谁说环保轮胎只能中规中矩.恪守低滚动阻力教战守则来关怀环境?绿歌伴EP850还能多给欢快的驾驭感.可谓是环保型SUV胎中抓地性也很有看头的佼佼者。  相似文献   

7.
2012年8月6日,普利司通ECOPIA绿歌伴新品发布会在厦门举行。统管在华轮胎事业的普利司通(中国)投资有限公司正式宣布:旗下搭载尖端绿色科技的环保旗舰商品品牌ECOPIA绿歌伴,继2010年面向轿车市场的首款轮胎EP100A上市之后,于今年8月面向中国市场推出其酋款SUV专用轮胎——绿歌伴EP850,这是该款商品在全球的首次亮相。  相似文献   

8.
《轿车情报》2008,(8):142-142
6月28日,普利司通(中国)投资有限公司在旗下位于江苏宜兴的轮胎试验场,启动了“普利司通2008车主夏令营”活动,来自全国各地的媒体及车主们参加了以诉求“安全·舒适的汽车生活”为主题的车主驾驶培训活动。  相似文献   

9.
对于有车族来说,北京的这个冬季过得格外轻松,因为大半个寒冬都在干燥的路面上度过,让我们几乎忘记了冰雪的艰险。但是最终还是没能阻挡雪花的光顾,银装素裹的世界终于来临,爱车“度度”的绿色装备除了承担起环保的任务,此时还要面对冰雪下的危机重重。  相似文献   

10.
转眼又快到了我最心仪的季节,北方的秋总是令人精神振奋,天空会晴得让人坐立不安,不断萌生奔向自然的冲动。今年的秋季注定我将不再寂寞,绿色的装备来到了我的身边,让我的爱车“度度”有了更加环保而矫健的四脚,  相似文献   

11.
翁鉴轩 《轿车情报》2010,(8):122-125
作为普利司通环保旗舰品牌——绿歌伴(ECOPIA)在中国上市的第一款轮胎,EP100A自诞生之日起,就以非凡的低滚阻特性而被寄予厚望。身为普利司通的绿色先锋,它在经济性与安全性的博弈中会交出怎样的答卷?我们决定用实地测试,来探清它的底气。  相似文献   

12.
莽超 《汽车与运动》2014,(6):168-169
<正>随着家用汽车的普及,很多车主越来越懂车、越来越爱车,在选择轮胎时,也不会盲目地追求性价比,而是更倾向于有特色的产品,譬如主打绿色节能的普利司通绿歌伴EP200今年是普利司通ECOPIA绿歌伴系列轮胎在国内生产的第四个年头。截至目前,先后八款绿歌伴轮胎已累积销售超过200万条,相当于有50万位懂车、爱车的车主青睐于它。除了普利司通的金字招牌之外,绿歌伴实实在在的节能表现也是成就这个业绩的重要因素——一个生命周期内节省的油钱甚至大于当初购置4条轮胎的成本,换做谁,谁会不乐意呀?  相似文献   

13.
《轿车情报》2010,(10):209-209
日前,全球轮胎领军企业普利司通在郑州建立的万通奔达可翻新轮胎工厂的落成,开启了其在华翻新事业全面布局的序幕。这也意味着普利司通加快了在中国翻新轮胎市场的重点布局。  相似文献   

14.
各个轮胎品牌针对自己的轮胎产品都有不同的定位,而这些定位决定了产品的性能表现,当然还有价格。许多消费者在换购轮胎的时候,往往会走入一些极端状况,或者一味要求采用原厂配套款型和规格,或者一味追求高价格、高性能,其实这些都无法使你得到一款最适当的轮胎。真正符合车型需求的产品才是最好的。  相似文献   

15.
张璐 《运输车辆》2010,(10):23-23
日前,郑州万通奔达可翻新轮胎工厂的落成,开启了普利司通在华翻新事业全面布局的序幕。  相似文献   

16.
自1930年第一条普利司通轮胎诞生之后,石桥正二郎开始了产品的销售和推广。1931年成立了普利司通株式会社,延续日本布袜轮胎部的经验,正式开始市场开拓活动。  相似文献   

17.
无论是F1车手还是一位普通的司机,要成为一位合格的驾驶者,都必须符合一个条件,那就是在任何环境和情况下都要做到临危不乱,泰然处之。然而,恰恰是这么简单的条件,却有时会让人手足无措。当然,我们不能勉强每个人都象汉密尔顿和维特尔一样天生就具备如此的天赋。所以,我们能够信赖的除了你手中的方向盘,还有就是来自轮胎对你的帮助。  相似文献   

18.
陈杰 《轿车情报》2014,(9):244-247
冬季轮胎对于南方人来说也许一辈子也用不上一次,但对于寒冷的北方来说,这是必需品,普通轮胎无法在冰雪交加的天气中保证良好的行驶稳定性,因此选择一款品质好、耐用的冬季轮胎尤为重要。而作为中国市场占有率第一的冬季轮胎,普利司通BLlZZAK冰锐客系列将在9月推出新款产品BLIZZAKXG01。上市之前,我们中国媒体一行应邀前往普利司通北海道试车场感受了XG01的冰雪传奇。  相似文献   

19.
《世界汽车》2012,(3):154-154
普利司通集团日前宣布已成功研发出一种不同于以往任何彩色轮胎技术的全新轮胎印刷技术。目前.市场上已经出现了在轮胎胎侧部位采用白色橡胶标上白色带状或者白色字母的轮胎。为了防止变色并确保其使用的耐久性.这类轮胎往往会使用很多白色橡胶.从而导致轮胎质量增加。而此次普利司通开发的全新轮胎印刷技术.是在防变色层之上印上新开发的印油和保护层.不仅不会增加轮胎质量.  相似文献   

20.
李耕 《轿车情报》2008,(2):110-115
随着中国汽车市场的飞速发展,轮胎市场也在不断地扩大,并出现细分化。汽车用户的不断成熟,也就有越来越多的人开始意识到选择合适的轮胎对于驾驶的安全性是多么的重要,尤其是在冬季,所以用于克服冰雪路面的冬季专用轮胎也就成为冬季安全驾驶的必需品。此次受日本普利司通轮胎公司邀情,前往北海道轮胎试验场体验了代表目前冰雪专用轮胎最高水平的“BLIZZAK”系列最新一代产品——WS60。  相似文献   

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