为冠军而来 中国房车锦标赛CTCC成都站暨“我为冠军来一福美来CTCC冠军挑战赛总决赛”

中国房车锦标赛CTCC成都站2011年6月19日，成都。中国房车锦标赛（CTCC）第三站如期落幕。有林立峰、何子贤、孙正、陈旭四位车手出战的海马福美来车队，依靠福美来三代赛车，获得本赛季第一个厂商杯冠军，而车手林立峰也获得了车手亚军。     

我为冠军来 2011年度CTCC中国房车锦标赛珠海站(1600cc)

下午1点半,中国量产车组别(1600cc)的比赛率先打响。排位赛中以绝对优势夺得杆位的孙正在起步时即被崔岳赶超……激烈的争斗自发车伊始。当我目睹海马福美来车队车手林立峰在4号弯道,与车手谢欣哲相撞而遗憾退出赛道时,又收到海马福美来车队其他两位车手何子贤与陈旭相继退出比赛的消息。第四圈尚未过半,海马福美来车队的四名车手已有三名退出比赛,惟刚刚加入海马福美来车队的小将孙正还在赛场上拼搏。也许是知道仅剩自己孤军作战,也许是因为年轻,刚刚19岁的他在赛道     

赛况

事件:5月28日下午,全国汽车场地锦标赛(CCC)第三站比赛在珠海结束,在有7支由厂商支持的1600cc组车队的角逐中,吉利威豪车队将车队第一名收入囊中,旗下车手林立峰和高华扬也分别包揽了个人亚、季军。比赛初始阶段,赛道干湿不一,车手们在刹车点的判断上十分困难。第二位发车的林立峰凭借吉利自由舰     

黄色旋风来袭 2011年度CTCC中国房车锦标赛首战(1600cc)

随着CTCC进入第七个年头,在1600cc组别比赛中,海马车队带着阔别赛场两年的福美来回归,为我们刮起一阵黄色旋风。2011年4月10日星期日,CTCC中国房车锦标赛第一站在上海天马山赛车场落下了帷幕。中国1600cc组别,北京现代车队的马青骅夺冠,第二名的是海马福美来车队的陈旭,第三名的车手是同样来自海马福美来车队的广州车手何子贤。少了老牌厂队上海大众,目前1600cc组别就剩下北京现代和海马两个厂商在     

逆势而上 海马福美来车队珠海赢“首冠”

5月29日，2011年CTCC第二站比赛在珠海国际赛车场隆重举行。在中国量产车组别的比赛中，首次代表海马福美来车队参赛的小将孙正，在本场堪称惨烈的较量中，凭借精港的车技和极强的心理素质，最终捧得该组别的桂冠，同时也为海马福美来车队摘得了本赛季的首个分站车手冠军。     

东南汽车万宇车队樊凡亚军创最佳战绩

在本次全国汽车拉力锦标赛长白山站比赛中，东南汽车万宇车队明星车手樊凡取得了个人职业生涯的最佳战绩，获得国际杯组全场第四、中国车手亚军，本站比赛代表车队首次出战的日本车手奴田原文雄则遗憾的退出了比赛。     

2008全国场地锦标赛—北京站

6月8日，全国场地锦标赛（CCC）在北京金港赛车场鸣金收兵。在1600cc组比赛中，东风日产基亚车队有得有失，在老将郭海生退赛的情况下，由林立峰轻松夺冠。上海大众333及东风悦达起亚分获二、三名。2000cc组中，长安福特车队将冠亚军揽入囊中。华扬车队张汉标获得第三，为车队取得阶积分。     

东风日产再获佳绩 CCC揭幕战上海落幕

7月8日，2007年全国汽车场地锦标赛（CCC）揭幕战在上海国际赛车场隆重落下帷幕，最终在1600cc比赛中，东风日产基亚车队的2号车手林立峰以36分31秒313的成绩杀入三强，而2000cc组别中，以SUNNY阳光赛车参赛的卢氏雄火蚁车队毫无悬念地再次包揽冠亚军，东风日产一门双杰再次称雄赛场，成为揭幕战的焦点。[编者按]     

不要歧视董荷斌!

第一位华裔F1赛车手诞生了!雷诺F1车队于1月31日在西班牙瓦伦西亚宣布，华裔车手董荷斌加入雷诺F1车队，做为车队第三车手参加2010赛季的征战。同时董荷斌也将作为雷诺F1车队年轻车手项目的车手之一，加入DAMS车队参加2010赛季的GP2比赛。     

CCC首战TIIDA拔头筹——三方印证“技术日产，王者TIIDA”

4月20日，上海国际赛车场，2008年全国汽车场地锦标赛首站。东风日产基亚赛车队如愿拔得头筹：车手郭海生、林立峰发挥出色，一举包揽了1600cc组车手冠亚军，以开门红战绩见证CCC的烽烟又起。然而，这场比赛的关键词并非只有“胜利”二字——新赛规，新车型，夺目“TIIDA红”．都成为了人们津津乐道的话题。以此为契机，记者在赛后第一时间采访了车队车手、     

成功的路——世界摩托车耐力赛珠海站比赛尘埃落定

2004年5月1日，首次在中国举行的2004年世界摩托车耐力锦标赛珠海站6小时耐力赛的排位赛决出名次，铃木嘉实多车队车手获得5月2日正式比赛的首发位置，中国宗申车队车手仅列第三位。中国宗申车队本次派出两辆赛车参赛，其中19号赛车由两夺世界耐力赛冠军的劳兰德和邦滕皮驾驶。另外一辆8l号赛车由3名法国车手驾驶．、     

谁是主角——外援仍是中国拉力赛各大车队的打拼重点

9月20-21日中国拉力赛昆明站比赛先晴后雨，佳通车队外援科迪以近乎完美的表现获得这一分站赛的冠军，徐浪的稳定发挥确保了红河车队在主场获得车手第二的好成绩，同日寸，车手个人年度积分遥遥领先。333车队凭借雄厚的实力无惊无险地囊括车手冠、亚军，进步神速的年轻车手韩寒在收尾阶段，出乎大家预料地将第三名的绝对优势拱手让给庆洋车队，滑落到第四名，     

斯巴鲁中国魔力拉力车队 CRC龙游站提前卫冕年度双冠

正10月21日,中国汽车拉力锦标赛(CRC) 2018赛季的第四站比赛在浙江龙游圆满落幕。斯巴鲁中国魔力拉力车队冠军车手范高翔、林德伟联袂出战,与新车手侯自伟分别驾驶SUBARU XV赛车奋力拼搏,载誉而归。其中,范高翔夺得中国车手亚军、全场第三名,并提前锁定年度车手总冠军,林德伟获中国车手第五名,全场第六。而凭借车手们的出色发挥,斯巴鲁中国魔力拉力车队贏得龙游站联合会杯亚军,同时提前卫冕     

雨战雄起，海马欢动CTCC斩获双冠

8月1日，2010年度中国房车锦标赛（CTCC）第四场分站赛在成都的纷飞细雨中落下帷幕，前三站比赛运气不佳的海马欢动车队终于在本站强势回勇，主力车手黄楚涵以毫无争议的优势赢得本场比赛1600cc组的冠军，另外，驾驶7号赛车的车手陈旭也以第五名的成绩为车队送上4个宝贵积分。最终，海马欢动车队以14分的积分赢得了1600cc组的厂商杯冠军，     

西域之风：中国汽车拉力锦标赛张掖站

红丹霞，金张掖。魅力无穷的大漠风光、让人流连忘返的西域风情，让这片土地成为中国最佳拉力举办地。连续三年的砂石体验，张掖已经无可替代。最好的赛道、最佳的观众组织、最壮阔的风景，在大漠孤娴直的壮丽背景下，我们似乎应该忘却中国拉力背后的几个“小”。说比赛，不煞风景。经过3天9个赛段争夺，斯巴鲁中旧拉力车队凭借着团队的出色发挥，一举拿下了本站比赛的联合会杯（全场队赛）冠军，马克·希金斯获得全场第三，孙超获得全场第五、中国车手亚军的好成绩，斯巴鲁中国拉力车队的另外一存车手李微则夺得中国车手季军。     

斯巴鲁车队CRC六盘水站包揽三冠

正9月27日,在贵州六盘水落幕的中国汽车拉力锦标赛(CRC)2017赛季第四站比赛中,斯巴鲁中国魔力拉力车队以韩寒、阿特金森、范高翔组成车手阵容出战,最终包揽车队联合会杯冠军、国家四驱组冠军和本站车手冠军三冠。年轻车手范高翔展现了强大实力,始终保持领先势头,最终夺得中国车手冠军。实力外援车手阿特金森同样发挥出色,取得全场第二的优异成绩。主力车手韩寒克服首日困局,最终赢得中国车手亚军,成功翻盘,     

成功的路演--世界摩托车耐力赛珠海站比赛尘埃落定

2004年5月1日,首次在中国举行的2004年世界摩托车耐力锦标赛珠海站6小时耐力赛的排位赛决出名次,铃木嘉实多车队车手获得5月2日正式比赛的首发位置,中国宗申车队车手仅列第三位。中国宗申车队本次派出两辆赛车参赛,其中19号赛车由两夺世界耐力赛冠军的劳兰德和邦滕皮驾驶,另外一辆81号赛车由3名法国车手驾驶。 2003年度世界摩托车耐力锦标赛冠军中国宗申车队由于今年已经晋级     

雪佛兰夺09首胜

5月3日，世界房车锦标赛（WTCC）第三分站在摩洛哥马拉喀什结束。雪佛兰车队统治了整个比赛周末，车手胡夫和拉里尼分获两回合比赛胜利。     

场地锦标赛——北京站

6月8日,全国场地锦标赛(CCC)在北京金港赛车场鸣金收兵。在1600cc 组比赛中,东风日产基亚车队有得有失,在老将郭海生退赛的情况下,由林立峰轻松夺冠。上海大众333及东风悦达起亚分获二、三名。2000cc 组中,长安福特车队将冠亚军揽入囊中.华扬车队张汉标获得第三.为车队取得6个积分。1600cc 组从周五的排位赛开始就充满了火药味.由于今年采用了新     

“红色旋风”席卷CCC珠海站

2008年10月5日，全国汽车场地锦标赛第四站比赛在珠海国际赛车场开战。虽然受台风影响，大雨磅礴，但雨战无疑增加了比赛的看点。经过19圈的激烈竞争，主场作战的东风日产基亚车队再掀红色旋风，再显王者风范，再次将车队分站冠军揽入怀中。这样，全年四站比赛下来，车队积分榜上，东风日产基亚车队以46分的总成绩继续领跑，同时车手积分榜上，东风日产基亚车队头号车手郭海生以24分占据车手积分榜首位，车队车手积分全面领先，直指年度双料总冠军。