奥迪新A4 1．8T豪华型

国际市场上，BMW一直不承认3系的直接对手中包括奥迪A4，但是在中国已经被奥迪“侵占”达十年之久的中型豪华车市场面前，BMW不得不放下“轻视”的目光。现在，面对全新改款的BMW新3系，作为奥迪A4车系的主打车型，改款升级后的新A41．8T到底有多少“看家”本领呢[编者按]     

2013款奥迪A4L开始反击

其实严格意义上讲，老款宝马3系与奥迪A4L一直都属于井水不犯河水。3系卖的是操控，而A4L的优势则是在于空间。可是当新一代3系将空间与操控完美结合的时候，奥迪的反击开始了     

华晨宝马316i运动设计套装

在越来越拥挤的城市中，更小排量的发动机，具有更低的油耗，但作为一辆3系，316i并没有失去它应有的驾驶乐趣，全面的配置丝毫不“寒酸”，31万元的售价能有如此表现，对得起“性价比”三个字德系三强中，奔驰C级、奥迪A4L和BMW3系作为老对手，已经厮杀了多年。BMW一直都将3系定位为运动风格的坐驾，也是惟一坚持标准轴距和加长轴距共存的车型。随着BMw316j标准轴距车型在国内上市，这三家的较量又延伸到了30元万以内的价格区间。但1．6TA93系动力怎么样，操控有没有缩水，配置如何？这次有机会在风景秀美的广西桂林体验华晨宝马最新A,0316i，就是一个解开我这些疑问的最好机会。     

VS.BMW320i奥迪A4 1.8T

在紧凑型运动豪华轿车的竞争中，必有BMW3系和奥迪A4的身影，尽管它们都在刻意地回避着对方。但事实是，消费者在购买这一级别车型时，少不了拿它俩做一番比较。[编者按]     

完美平衡点——接触09款奥迪S4

在奥迪过往的车系中，A系列往往操控绝佳，但动力表现似乎过于中规中矩：而S系列作为A系列的升级动力版，在专家眼里却显得动力有余，操控不足，但是09款奥迪S4，让所有专家都闭了嘴，因为它在动力与操控之间找到了完美的平衡点。     

一汽奥迪2.0T汽油发动机

<正>匹配车型:一汽奥迪A4L因为发动机大,所以加速性肯定都很好,对这台发动机的调校都很不错,加速很快,制动也很及时,开起来很平顺是对的,有车随心动的感觉。一汽奥迪A4L搭载的这台EA888系列发动机,称得上大众奥迪集团旗下的明星发动机,它经过3次改进换代,并且被搭载到大众奥迪旗下多款主力车型上。这辆A4L上搭载的是代号CUJ的2.0L涡轮增压发动机,当下涡轮增压发动机的先进技术几乎都被使用到了这台发动机当中。其最大     

新A4还是新3系，这是个难题？——一汽奥迪新A4

“国产车型中能与新BMW3系分庭抗礼的只有它——新奥迪A4．性能上丝毫不输新3系的它．也许在价格方面更具优势。”全新奥迪A4在上一代A4的高基准上．无论在设计、动力、操控性、安全性、舒适性等方面，部达到了更高水平。[编者按]     

全面反击——一气奥迪新A4L 2.0T

自2005年新款A6推出以来，奥迪所推出的车型无论外形设计还是底盘操控，抑或是动力系统，每每都给人以相当的惊喜，而此次以全新姿态出现的新A4L，较之前代车型，更是表现出一种脱胎换骨般的精进。     

别再说我是奥迪“鸡肋”了-新奥迪A4L

新奥迪A4L 奥迪A4，曾经是许多人的梦想，但进入中国后人们才发现，A4的操控没有宝马3来的那么有乐趣，而坐则更是A4的一大先天缺陷，狭窄的后排空间让A6L打下的良好空间风范损失殆尽。在先人为主的中国市场它没有打赢后来居上的宝马3。显然是由于纯粹欧洲风格所带来的水土不服。不过随着新A4L的亮相，它就不再是一个一汽奥迪的“鸡肋”了，新A4L也采用了A6L的成功策略。     

审时度势， 奇正相生——国产奥迪A4 1.8T与宝马318i

2004年，是奥迪与宝马开始在中国市场正面交锋的第一年，除去高端产品A6与新5系的较量，A4与3系也是紧随而至，其中，奥迪A4 1．8T与宝马318i更是双方为争夺新的市场增长点所投下的重要棋子。     

3．4之争BMW 320i VS AUDI A4L 2.0TSI

这里的3和4并不是指第三名和第四名，而是今天的主角宝马新3系和奥迪A4L。一直以来，宝马3系和奥迪A4都是狭路相逢的对手，拥有几乎一样的用户群，同样标榜性能。如今新宝马3系和新一代A4L双双出现，它们各有什么特点，谁又能更胜一筹？     

勇于挑战沃尔沃S80L

作为沃尔沃在中国市场具有战略意义的一款车,S80L重塑了国产中高级商务车的市场格局,促成了沃尔沃S80L、奥迪A6L、BMW 5系及奔驰E更为激烈的竞争的局面     

豪华运动车拼——对比奔驰C级、宝马3系、奥迪A4

车坛三大豪华品牌奔驰、宝马和奥迪，它们在任何时候都是死对头，奔驰有S级，宝马则有7系，奥迪有A8；奔驰有C级、宝马有3系，奥迪则以A4迎战。目前奥迪A4和宝马3系都已经实现国产，奔驰C级也即将在北京投产，在代号E90的宝马新款3系在国内上市之际，我们将这三款主流的豪华运动轿车做一比对。     

曾经对你有偏见AUDI A4L 2.0T

一直也没感觉奥迪A4的操控性有多么杰出，至少不像传闻中那样完美。曾经对前两代A4各个款型都做过详尽测试，并没和我摩擦出什么火花，所以对这代A4L也并没有寄予什么厚望，更何况又加长了轴距。     

BMW5系Li六世轮回

豪华行政级轿车市场从未缺乏过残酷的竞争：在全球市场，历经9代的奔驰E级已经征战了半个多世纪；而在国内，奥迪A6L国产的10年历程中也已经积累了50多万的用户。可以说，在目前全球竞争最激烈的豪华车市场的争夺中，领跑者和追赶者之间的交错，有时就在毫厘之间。新款BMW5系Li，在重压之下横空出世，将捍卫BMW5系近40年的辉煌。     

怡情Audi A41.8T

奥迪A4在操控与舒适中取得了平，衡舒适，但用来“暴走”亦韵味十足。再加上在 中国开奥迪“不嚣张”，让它拥有了最广泛的群众基础。     

宝马1系轿车

宝马轿车一直就是“运动、操控”的代名词，而作为宝马唯一一款两厢车，1系同样肩负着业界标杆的重任，将对手锁定为大众高尔夫和奥迪A3     

BMW530Li

面对奥迪凭借A6L在国内公务及中高端车市场上的攻城掠地，华晨宝马一定不会坐视。拥有标准版5系这样优秀的基础。并借鉴7系长轴距版的成功经验，慕尼黑宝马研究和创新中心的工程师及专家们为中国的客户设计了一款最具动态性能的新BMW5系Li车型。[编者按]     

运动,更胜一筹 奥迪A4L 2.0TFSI运动型

奥迪A4L 2.0TFSI的运动性能已经很不错了,而此次推出的A4L 2.0TFSI运动型,则更胜一筹!平心而论,新一代的奥迪A4L看上去并不像上一代那么具有动感。不过, 2.0TFSI的发动机和多连杆独立悬架的配置,让A4L的操控表现非     

巡航定速

Q：老编们：你们好!望前辈指教几个问题：1、有许多车的不同型号外形都大致相同，很难分辨，比如奥迪A4和奥迪A6．BMW X5和BMW X3，它们在外观上有什么区别? 2、碟刹和鼓刹相比优越性在哪儿?有没有什么不足?盘刹? 3、本期P43的澳大利亚“霍顿”汽车在中国能见到吗?澳大利亚有什么著名的车厂吗!中国有来自澳大利亚的进口车吗? 4、本期P187介绍皇冠．让我想起了贵刊2000年12月介绍公爵王．公爵王现在是不是已经停产了?如果没有还有新公爵王吗?