宝来1.8T

宝来已有4万公里的行程，总体看车况依然良好，只是随着天气的转凉儡感不适     

不同大小的后视镜

1．为什么老款宝来和老款A6部分型号后视镜是一边大一边小呢？为什么有些型号又不是呢？2．我拍到了一部红旗车，请问是什么型号。 1．您观察到了这个细节。的确，在国产初期，生产的车型是左大右小式，后期。改为左右同大小式的。     

角色转换 一汽-大众宝来

老款宝来突出驾驶乐趣，被称作“驾驶者之车”，受到众多消费者青睐。随着几次改款，现在的宝来完全定位于家庭用车，同样很受欢迎。宝来在国内成功地完成了角色的转换     

灵魂蜕变是堕落还是升华——试驾一汽大众新宝来

相信不会有人会反驳我的观点，今日的宝来已经不是当年的“驾驶者之车”了，当年空腔注蜡、ESP、电加热座椅、综合行车信息电脑此等技术已经不新鲜了，几万元钱的车型上都能发现踪迹。而油耗、车内空间、使用维护成本这些说不上是问题的问题却实实在在地影响着宝来的销售量。于是宝来从“驾驶者之车”蜕变为“家庭用车”是一种必然。这是一种堕落还是升华？看你站在什么角度来看了。     

VOLKSWAGEN NEW JETTA 老顽主

正"自从1979年第一代(MK1)诞生以来,大众捷达已经走过了39年,虽然与高尔夫这个传奇车型相比仍显年轻,但是捷达却在全球范围内卖出了1600万辆,成绩斐然。如今,这款车坛常青树又迎来了它的第七次换代,从外观到内饰均可以算的上一次大的升级。"捷达、宝来与速腾都与大众的高尔夫有关。老捷达是基于高尔夫第二代三厢版打造而来,而宝来与速腾均是捷达的继任者。简要来说,老捷达是高尔夫第二代车型、老宝来是高尔夫第四代车型、老速腾是高尔夫第五代车型。     

新宝来NEW BORA

宝来这个名字曾一度是年轻一族追捧的对象,"驾驶者之车"曾经深深地烙在我们蠢蠢欲动的心房上.虽然车坛上车型更新换代的速度通常让我们感到惊讶,但是在中国这个特殊的环境下,许多年过后,老款宝来依然有一大批忠实的追随者,一些车迷仍然将老款宝来作为改装的首选车型.     

一汽-大众新宝来隆重上市，最低售价12．98万元

2006年7月8日一汽-大众新宝来在北京隆重上市．此次全新发布的新宝来与老款宝来相比．在发动机、前脸、车灯、尾部以及人性化设计等方面进行了13处改进，最具悬念的价格谜底也同时揭晓．在推出的六款车型中手动挡有三款，分别为16L时尚型TL售价12．98万元1．6L豪华型HL售价13．69万元．1．8L豪华型HL售价15.08万元。另外三款均为自动挡车型．分别为1．6L时尚型TL售价14．28万元1．6L豪华型HL售价14．99万元1BL豪华型HL，售价1638万元即日起新宝来将在全国全面接受预订．同时完全按照订单制生产方式．充分满足用户多层次个性化需求．     

急切请教两种车

Q 我45岁，公务员，喜欢内在品质好、造型简洁协调的车型。最近宝来经典清仓价格低，想买1．6手动标准型10万元。但发现速膊也促销，年初库存车1．6手动标配（铝合金轮毂）12万元，也挺喜欢。很难选择的是，两车比较，同为1．6排量，宝来比速腾动力表现强．但整车技术速腾又比宝来高一代，这种情况下速腾比宝来高2万元值不值？应该取哪个？因为钱紧，所以很在意这2万元．恳请帮助拿个主意。谢谢。     

快乐成长试驾一汽大众新宝来1.6自动型

先给大伙儿猜一个关于车名的谜语：喜得贵子。怎么样？看起来有点眼熟是不是？其实答案很简单，就是我们刚刚提起过的大街上极为常见的“宝来”，     

捷达03款:无声关爱

3月12日,“2003年捷达、宝来技术改进试车”系列活动在珠海举行。一汽大众高层向媒体讲解和推介其2003款捷达、宝来。2002年销量超过12万,成为国产轿车单一品牌年销售冠军的捷达此次也推出了03款车型,从外表看没有太多变化,但在行驶过程中能感受到其制动系统比以往更灵敏,电动窗更优化,音响系统更先进。     

宝来是否会降价

1、我已经是你们的会员了，可以8折订购全年杂志，以会员价购车模，不定期赠送精美礼品，参加我们俱乐部举办的各种活动，可是怎么样办理购买手续呢?2、我想在今年购车一汽大众的宝来是我的首选，可是价格太高，看到有关介绍说宝来是不太会降价了，已经是最低价，除非停产。请问高尔夫1．6升的跟宝来是不是一个平台的?发动机是不是一样?为什么高尔夫价格比宝来低了有2万多呢?如果新的宝来下线后价格会不会降?     

品质之上的新生活主张——一汽-大众新宝来北京正式上市

作为宝来品牌旗下的又一款力作，新宝来10月20日在北京老山自行车馆正式上市，10.78万～14．38万元的价格也最终揭晓。     

原厂性能提升版：一汽宝来R

宝来还是驾驶者之车吗？ 在中等价位的国产车中，宝来当然是驾驶者之车，从推出之日是，现在仍是。 不要错误理解“驾驶者之车”的含义，它不代表车子就要像法拉利，保时捷这些超级性能车一样厉害．而是“具有定驾驶乐趣的车子”。一般来说，我们把法拉利、保时捷划为第一级别的超级跑车类，三菱MITSUBISHI的EVO和斯巴鲁的翼豹SUBARUIMPREZA（高性能版车型）视为第二级别的运动轿车，而一百多匹的宝来只是具有一些驾驶乐趣的车子。     

试驾宝来-1.6

宝来1.8T和宝来1.8L上市以来,以其独到的仿生设计和和绝美的印象颇受车迷喜爱,于是一汽-大众不失时机地推出1.6型轿车,首先从价位上赢得了更多的消费者垂青的目光。这不,宝来1.6一进京城,我们就被召去做一番试驾。从外观上看,宝来1.6与1.8T和1.8L似乎没有什么太大的区别。头部风眼形     

精品小型车为何叫好不叫座

买四万元的夏利或买十万元的宝来，就是不买七万元的飞度，这一“两头翘”的现象目前在市场上相当普遍，精品小型车缘何叫好不叫座？     

宝来1.8T五万公里长期测试

去年的这个时候，首例由中国专业媒体独立进行的长期测试项目正式启动。今天，宝来5万公里的长期测试圆满完成。     

省着用，还是用着省

这些空驶的大货车用这种办法节省油费和过路费，我们的宝来TDI呢？除了油耗低，如果把维修保养的支出都算上，它是不是仍然比汽油车省。[编者按]     

从奔奔那C柱小窗，看出大奔A160的味道

AM什么时候开始看汽车杂志？ 蒋力奔2003年夏天。之前在义乌买了本《汽车之友》，在诸暨很难找到那个，报亭老板推荐《汽车杂志》,一看比较厚，就买了一本。 AM喜欢这本杂志是因为？     

二手宝来综合简述

宝来以其动力和操控赢得了众多消费者，二手车市场的宝来也一直广受关注。从销售情况来看，2002～2005年间的宝来销量始终是名列前茅的。 其一，车型成熟，认知度及美誉度都很高。作为捷达升级产品的宝来有着稳固的市场基础。在性能、外形和配置等各方面，宝来都有较大的提升和独有的特点，成为老少皆宜的车型。     

柴油宝来使用有感

自从有了换车的念头后，我就天天泡在各大论坛上翻阅大量的帖子。由于我的前一辆车是日系车，所以这次换车的目标就锁定在德系车上。而在16万元这个价位上可供选择的就只有GOLF和宝来，虽然高尔夫是世界名车，但从外观上来说我更喜欢宝来一点。