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以前看车展,很难在镁光灯下发现自主品牌概念车的身影,即便有,大多也是应景之作,并不是真正意义上的概念车,更谈不上对未来的展望。在2009年4月下旬(20~28日)举行的第十三届上海国际汽车工业博览会上,这样的情况似乎有了一些转变,自主品牌概念车有如百花齐放。尽管我们仍然难寻一些经典的作品,但它们的出现至少代表了自主品牌的一种精神——不折不挠,不离不弃。在本次专题中,我们选取了一些具有代表性的自主品牌概念车,接下来将为你——剖析。 相似文献
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在每年一次又一次的车展当中,各大车厂总会不断推出最新的概念车。Lexus,这个骨子里流着东方血统、但却是在北美洲扬名立万的日本品牌,在今年的“纽约车展”里就推出了旗下最新的双门轿跑概念车——LF-C Concept。 相似文献
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2016年北京车展上,上汽大通推出了汽车行业第一个自动化大规模定制的C2B产品——D90 SUV概念车。上汽大通走出差异化路线,运用"解构主义"理念,颠覆传统设计理念,重新定义SUV产品和品牌,将汽车生活真正和互联网应用结合,推出了汽车发展史上第一台完全由用户定义的汽车。 相似文献
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每届车展上各大汽车集团都要推出自己的概念车,而正是这些概念车给了人们美妙的视觉感受和体验,也正是通过这些概念车,各大汽车集团向人们表达了他们的造车理念,未来汽车的发展方向以及各个品牌的内涵。 相似文献
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在2008年巴黎国际车展上,不论是新颖漂亮的概念车还是豪华经典的超级跑车,都吸引了全球车迷关注的目光。梅赛德斯-奔驰当然不会缺席这个展示品牌的盛会,为我们带来了一款名为Fascination的概念车.并重新定义了Coupe的风格。 相似文献
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节能环保是当今各大汽车厂商关注的焦点,为展示品牌魅力.萨博在2008年巴黎国际车展上推出了一款9-X Air敞篷概念车.该车距萨博第一次推出敞篷车已经整整25年,新车使用了E85燃料(85%生物乙醇和15%汽油),具有较高的环保性能。 相似文献
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《汽车知识》2013,(6):16-17
日产这款Friend-ME概念车可能是我见过最漂亮的。与我们之前见到的一些纯本土式设计概念车或国内汽车品牌完全委托国外设计机构操刀的概念车不同,F riend-ME概念车由日产汽车公司高级副总裁兼首席创意官中村史郎领衔,日产中国设计中心(NDC)与日产全球设计中心(NGDC)联手创造出了这款全新概念车。这款F riend-ME概念车除了外形设计很养眼外,内部概念同样令人耳目一新。采用"四座同芯"的设计理念,使车内的每一位乘员都能操作车内交互式系统,并与其它乘员共同分享。另外,除了仪表盘显示必要的行车信息外,车内中控台及位于后排的液晶屏都可以通过某一位车内 相似文献
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概念车专题深邃的设计理念,独具匠心的材质,迎合未来的驱动,亲和性的操控感,充满想象的科技五大基因成就了概念车。概念车可以理解为未来汽车,是每个车企向未来发出的邀约,设计师利用概念车向人们展示新颖、独特、超前的构思,反映着人类造车理念的不断变革和延伸,是人类在汽车领域突破自身局限的一次次伟大的尝试。 相似文献
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世俗的眼中。车展就一定是大厂展示自家近几年研究成果的时刻,小厂和低端品牌是来凑热闹的。可常为我们带来惊喜的却是这些“小矮人”的惊艳之作。不要以为低端品牌就不配拥有自己的研发实力,想靠山吃山总有天要吃完的,还不如自力更生。多年以来,来自罗马尼亚的Dacia一直在雷诺集团中扮演着低端品牌的身份。可在2009年的日内瓦车展上,Dacia却带来了它的第一款概念车:Duster。 相似文献
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红旗品牌重回高端战略又有重大举措,继中国第一高端自主品牌轿车红旗HQ3之后,全新研发的自主品牌高端SUV概念车,成为自主品牌中最具力量感、最值得期待的一个高端SUV车型。 相似文献
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<正>"作为百年华诞献礼的概念车,宾利打造了一款纯电动大型GT跑车,这也进一步强调了奢华与运动的品牌理念。新的设计语言并没有完全打破传统,我更愿意将其称作是一次进化,而在这次进化当中,经典的元素依然得以保留,同时利用更加夸张的设计手法加以突出,可以说完美地诠释了宾利‘永不言最’的品牌理念。" 相似文献