从设计师到总裁

事出有因:彼得·希瑞尔,一位登上总裁宝座的设计师2012年12月29日,起亚汽车正式宣布,任命受现代-起亚CEO郑梦九之子郑义宣邀请,来到起亚的设计总监蒹执行副总裁彼得·希瑞尔为新任总裁。至此,他也成为起亚公司有史以来首位外籍总裁。2006年9月1日,彼得·希瑞尔放弃了为他带来设计界至高荣誉的大众集团加入起亚,全面监管起亚在德国法兰克福、美国洛杉矶、日本东京以及韩国南阳的旗舰设计中心,负责起亚在全球的设计研究工     

K3上市受热捧东风悦达起亚再打精品牌

在彼得·希瑞尔的帮助下，全新的设计语言、清晰的品牌性格，让起亚从众多厂商中脱颖而出。虎啸式家族脸谱的构建、直线美学设计理念的运用，彻底点燃了起亚的品牌内蕴。让起亚品牌在世界范围内被迅速认知。东风悦达起亚K3在传承经典之“不变”的同时．更做出了创新之“变”。     

温婉来客——东风悦达起亚K3

“设计的起亚，这似乎成为彼得·希瑞尔加入起亚之后，创造了K5之后，我们能够听到的最多的关于起亚汽车的描述。可设计终究只是赋予了它的形态，而汽车的神态还是需要工程师去摸索与开发。K3会得到什么样的神态，需要你从下文中找答案。     

彼得·希瑞尔力作Forte 2009年落户东风悦达起亚

近日,韩国起亚新款车型Forte的相关信息惊现网络,其颇具概念感的流线车身设计,引来广大车迷的一片惊叹。从起亚全球官方网站发布的信息来看,这款全新起亚Forte是起亚首席设计师彼得·希瑞尔的得力之作,在起亚全球产     

黄色小钢炮 RIA CUB CONCEPT

起亚CUB概念车由新任总裁彼德·希瑞尔（Peter Schreyer）主导设计,采用两厢五门掀背式设计。从全新CUB概念车的前脸上可以发现起亚近两年一直遵循的＂虎啸＂式中网设计已经不见踪影,而取代它的是相对低调平和的扁平弧形中网。但整个车身侧面造型却比以往任何时候的起亚更加前卫大胆。另外,车身的空气动力学设计也比以往的起亚概念车更加＂概念＂和理想化。     

起亚Borrego

起亚Borrego的出现是用来巩固起亚在北美市场的产品线，新车型秉承起亚“少即是多”的设计理念，其外观呈现一种简单，实用的视觉效果。     

诱人 Ria GT Concept

自从彼得希瑞尔加盟起亚以后,起亚成长的速度确实让人开始对它刮目相看了。现在他们又推出了一款颇为诱人的后驱GT跑车:GT Concept。这台概念车的设计灵感是来自于20世纪70年代的GT车款,豪华典雅的设计风格,也同时提供了轻松的乘坐性与高速巡航的能力。起亚GT概念跑车具有独特的家族式车头鬼脸,LED头灯,后铰链门,后下导流器和螺旋桨式的碳纤维铝合金轮圈。     

起亚Forte

起亚新一代全球战略性车型Forte将于今年在东风悦达起亚实现国产。Forte以起亚最新概念车koup为原型设计，是起亚运用尖端技术、耗资2亿美元、历时29个月研发的全新车型，也是起亚首席设计师彼得·希瑞尔的全新之作。     

欧菲莱斯的品位更高访起亚汽车(中国)总经理郑畅镐

与风光的其他进口起亚车相比,旧款的欧菲莱斯在国内的销售并不理想,或许是起亚的品牌弱势,更有可能是旧款欧菲莱斯造型设计引来的争议。但无论怎样,随着新款的欧菲菜斯到来,起亚已经有实力改写历史。[编者按]     

起亚推出MESA SUV概念车型

在本年度的北美国际车展上．起亚（Kia)携带多款新车、概念车到车展现场，在SUV概念车方面，起亚带来了在美国加州的设计部门设计完成的大尺寸SUV——Mesa．即KCD-Ⅱ车型，是起亚的这个位于美国加州的设计中心所设计的第二个概念车型。     

时尚资讯

7月2日，起亚汽车设计大赛优秀作品展在长宁区上海东银中心拉开帷幕，共展出作品19件。这些作品来自以创“绘”未来为主题的首届起亚汽车设计大赛，全部由国内高校学子完成。     

连升三级

大师永远是大师，自从彼得·希瑞尔加盟起亚以来，起亚汽车的设计风格便发生了翻天覆地的变化，近些年的新车都变得极为犀利。在我个人看来，正是这个在1994年和12002年分别成为奥迪与大众首席设计师的艺术家，成就了如此的剧变。     

超亚KCD Ⅱ

KCD-Ⅱ是起亚位于美国加利福尼亚州的设计中心设计的第二款车型，该车是起亚在SUV基础上开发的新车型，采用3排座形式，并且有人长的天窗。全长4877mm。轴距为2946mm。     

起亚Forte福瑞迪

Forte福瑞迪以起亚最新概念车Koup为原型设计,是起亚运用尖端技术、耗资2亿美元、历时29个月研发的全新车型,其时尚前卫的外观、科技智能化便利性设计以及动力强劲的发动机配置,使得Forte福瑞迪成为今年中级车市场上的焦点车型。     

东风悦达·起亚K2上市

2011年7月20日，由全球顶尖汽车设计大师彼得·希瑞尔专为中国年轻消费者精心设计、东风悦达·起亚倾情奉献的精品家轿K2在成都国际会展中心正式上市。作为起亚汽车在中国实现全球首发的第一款车型，     

目标很明确

起亚在日内瓦车展上发表了全新三门掀背轿跑车provoconcept。全新的设计风格令这辆体型低矮且动感十足的三门轿跑车非常抢眼。起亚显然发现了大众尚酷车型在三门掀背轿跑车领域的成功，所以在经过一番深思熟虑后推出了这款provo概念车，目标非常明确，未来量产版就是要和尚酷竞争一番。     

资讯

4月23日,进口起亚携新车Grand VQ-R及全系其它车型亮相北京国际车展。作为此次参展的主力车型,Grand VQ－R融汇起亚品牌全球设计理念和未来中国商务MPV市场对于大空间和低油耗的需求,在空间及动力上均进行了革命性的更新与完善。     

设计的价值

<正>"起亚应该从一个‘物有所值'的品牌,进化为一个‘有设计价值的品牌'。"——彼得·希瑞尔。大部分中国人对彼得·希瑞尔的了解程度都超出了自己所意识到的程度——在2006年加盟起亚之前,他曾经先后担任过奥迪和大众的设计总监,现在我们常见的大众和奥迪多数都和他脱不开干系。在     

韩系健将——试驾东风悦达起亚福瑞迪

上海车展首度亮相的东风悦达起亚新车型Forte，在西班牙语里意为“最强音”，东风悦达起亚把它作为新车的命名，是想表达产品动力强劲的特性，是产品竞争力和生命力的体现；福瑞迪作为起亚新一代全球战略车型，凝聚了起亚的尖端技术和前沿的设计理念。     

起亚的未来载具

起亚在2014年美国拉斯维加斯国际消费类电子产品展览会上展出了未来载具的部分细节。在这些细节上可以看出未来起亚概念车的一个设计方向。内饰部分将会大量使用液晶显示器技术,用以代替传统仪表设计。另外,在娱乐系统上将会更多使用互联技术,将手机、平板电脑等信息与车辆娱乐功能进行互联,提高车内娱乐设施的功能性。