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从路面感觉中,我看到试车手们随性操纵汽车,确实带有些所说的行驶过程中的满足感。在普利司通的欧洲研发中心和实车试验场,我们一行中国媒体亲身体验即将上市的全新Potenza RE001 Adrenalin轮胎。[编者按] 相似文献
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谈到汽车界中的经典,我们不由得会想到拥有完美弧线的甲壳虫,长着两只可爱大眼睛的迷你,还有聪明伶俐的代步车Smart。 相似文献
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想要改变奇瑞QQ在微型车级别给国人带来的“深刻烙印”。不是一朝一夕就能扭转的。这也是奇瑞为什么会挖空心思地推出瑞麒和威麟两个中高端品牌。而瑞麒M1,或许就是奇瑞多品牌战略后跨出的第一步。 相似文献
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中国的家轿历史应该为这两个娇小的身影写上浓重的一笔,一个是奥拓,一个是QQ;前者在上个世纪90年代,让普通的百姓家庭圆一个有车梦成为最大的可能,后者则在近六、七年间成为国人可以轻松拥有的代步工具。 相似文献
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无论是国家政策还是消费者心态.微型的小排量车越来越受到青睐。目前市场上1.0L排量以下的小轿车不多,FO直接面对的便是火了很多年的奇瑞QQ,相比之下FO最大的优势便是年轻时尚的外形。 相似文献
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累计销量超过100万辆的奇瑞公司车型系列齐全.其中SUV品牌——瑞虎就包括瑞虎3和即将上市的瑞虎5.而热销的瑞虎3的月均销量超过4000辆.在SUV单一车型中的销量是最高的。 相似文献
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当学生时期的马龙早上4点起床,每天花15个小时去学习并且只用了3年时间完成5年大学课程的时候,他一定不曾预见,今天会成为法拉利亚太区总裁。而马龙一直强调,他始终会听从自己的内心,执着地做任何自己爱做的事情。选择法拉利,也是如此。 相似文献
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