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《中国汽车(英文版)》2009,(4)
大众给高尔夫A6的定义是:它将完全重新定义高尔夫的质量和舒适度。一汽-大众将给高尔夫A6装载单涡轮低增压版本的1.4TSI发动机,而现有的四气门1.6L汽油发动机也会出现在低配的车型上。DSG双离合变速箱将其引入到国产高端车型应该没有什么悬念,低配车型依然也会使用现有的5速手动和6速手自一体变速箱。预计2010年元旦前,能在国内的4S店看到国产高尔夫A6。 相似文献
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一汽-大众在技术上一直是行业的风向标和领军者，如今，一汽-大众将高尔夫蓝驱这一面向未来，代表当今汽车“创新”科技的车型在第一时间推向市场，力求让国内消费者更早地享受到来自世界汽车工业的前沿科技，未来将会在更多车型上搭载该项技术。高尔夫蓝驱不仅是本届车展上惟一的量产蓝驱车型，也是大众汽车在中国市场生产、推出的首款量产蓝驱产品。 相似文献
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有这么两款车，车型差异很大，定位取向也不同，但它们隶属同一品牌，有着一脉血统，因此它们也装备着同样的1.4TSI＋DSG动力系统，这就是一汽大众的第六代高尔夫和速腾。 相似文献
4.
在我们心中“德国大众”具有特殊的亲和力，相比那些德系巨头品牌们。它的车型更容易。也更可以被百姓所接受，挂VW标志的车型在中国的土地上仅用十几年就已繁衍得枝繁叶茂了。然而．大众真正的精神图腾则来自它的高尔夫GTI，它富有传奇色彩。并铸就出37年的辉煌。 相似文献
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时光飞逝，转眼间已经来到了2011年，新一代的高尔夫敞篷版也再次和我们相见了。上一代的高尔夫敞篷版车型—直沿用的是GOLFMK4的车型，随着GOLFMK5的推出，高尔夫敞篷版也就从经典的光辉中走出。不过到了第六代高尔夫，大众终于推出了最新一款的高尔夫敞篷版。 相似文献
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7月23日，源于德国的国际知名高端商用车品牌曼恩公司携其荣膺2008年度卡车称号的明星车型TGX／TGS以及2001年度卡车TGA，在上海南汇滨海高尔夫俱乐部启动了中国巡回展示会的序幕。这是TGX和TGS车型继北京国际车展亮相之后的首次中国正式展出，也是中国物流行业的一次盛大聚会。 相似文献
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这个级别车型中近期最重磅的消息莫过于全新高尔夫的上市,虽然它没何像高尔夫6上市时那么光芒万丈,但更具科技含量的配霞将高尔夫这个车系的品质提升到了一个新的高度。此外,不久前上市的科鲁兹掀背车也很引人瞩目,得益于三厢科鲁兹非常不错的保有量,良好的认知度自然会为科鲁兹掀背带来一定的竞争优势。其实无论是全新高尔夫还是科鲁兹掀背,它们均算不上这个级别的入门级车型,相反它们代表的则是这个级别最流行的设计和最高的技术与配置。 相似文献
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作为一个已经用车一年的第六代高尔夫车主，我光荣地接下了这次高尔夫跨界车型CrossGolf和高尔夫旅行轿车的试车任务。这也是一个可以深入地为广大读者介绍这两款个性十足的高尔夫车型的难得机会。 相似文献
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背景信息
在国内生产的两厢高尔夫属于高尔夫第4代车型，高尔夫的车型配置比较丰富。并且大众车型的品质和做工一直被人们称道。虽然第5代高尔夫在国外已经上市，但在国内这款经典车型的保有量短期内很难被撼动。 相似文献
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结伴前行的2辆车看似一对亲密无间的兄弟，实则差了整整一代。但这丝毫不影响它们成为广受欢迎的大众高尔夫家族中异彩纷呈的特色产品。暗红色的敞篷高尔夫属于第六代车型，它有着一个骨架复杂的黑色帆布折叠软顶。 相似文献
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车型简介
Tiguan是大众第一款城市SUV，但它获得的评价甚高，在欧洲是一款大热车型。Tiguan是源自高尔夫的PQ35平台打造。但其悬挂则来自PQ46的迈腾，可以说是融合了两个平台的产物。 相似文献
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<正>人们之所以对第六代高尔夫如此兴奋,除了这款运动特征明显的精品车型具有极高的可玩度、同步国产等原因之外,还有两个外延因素——高尔夫GTI与高尔夫R。这两款车型的出现将第六代高尔夫在车迷中的影响力推向了巅峰,也将高尔夫本身所具有的乐趣带向了最高的等级。当年STi和EVO的光泽正逐渐暗淡的时候,GTI与高尔夫R,这两款外行人看起来简单、素净并且差不多的两厢车,却在某种程度上重新点燃了 相似文献
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新高尔夫GT代表大众的一对兄弟车型，1.4L TSI汽油车和2.0L TD柴油车。不仅外表相同，更有趣的是，它们都拥有125kW的最大功率。 相似文献
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《当代汽车》2008,(9)
这是大众汽车在媒体新闻稿中对全新第6代高尔夫的评价，它果真有那么好？不可否认，第5代高尔夫的确树立了同级车型的技术标杆．不过全新高尔夫的亮相无疑将提前终结第5代车型的命运，这其中的原因不仅有第5代车型欠佳的市场表现，还有高昂的制造成本和众多竞争对手的步步紧逼。第5代高尔夫最早亮相于2003年法兰克福车展，如果按照大众汽车6年一换代的惯例，那么第S代高尔夫的服役时间仅仅只有5年。其实，全新亮相的第6代高尔夫肩负着众多使命，首先它将优化生产流程，并努力在未来4年内提高10％的生产效率；其次，借助现有的PQ35平台，通过对新技术、新动力总成的应用，再次提升高尔夫车型的技术含金量：最后便是利用平台战略，推出一系列的衍生车型，诸如高尔夫Plus、敞篷跑车、Variant旅行轿车以及全新捷达。如果这一切奏效，第6代车型的生产成本将大大低于第5代。 相似文献
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