东风裕隆纳智捷大7SUV下线

7月28日，东风裕隆汽车有限公司酋款车型——纳智捷大7SUV在杭州正式下线，这款定义为“世界首部智慧科技车”的产品将在10月前接受预订并全面投放市场。纳智捷大7SUV的下线及预售，标志着东风裕隆迈出具有重要战略意义的一步，也标志着纳智捷品牌以高端SUV市场为发轫，向市场强势出击。     

东风裕隆纳智捷大7SUV下线并开始预售

7月28日,东风裕隆首款车型——纳智捷大7SUV正式下线,这款定义为“世界首部智慧科技车”的产品将在两个月内接受预订并全面投放市场,预售价格为19万元－27万元之间。同时,该车成为残运会火炬传递官方用车。     

捷径 东风裕隆纳智捷大7SUV

捷径实际就是性价比最高的路。不仅开车要选捷径，消费者买车和厂家造车同样有捷径可选。作为一家中国的汽车企业，台湾裕隆有着数十年的悠久历史，但作为新兴自主车型，两岸合作的东风裕隆纳智捷来得有点晚。对于宣布“2009年是纳智捷元年”的东风裕隆来说，要想实现“后发先制”的目标，必须走捷径。     

东风裕隆纳智捷新大7 SUV

<正>纳智捷将台湾最擅长的电子科技包装进车内,令这款大型SUV充满了未来感,在其价格区间内难寻对手作为一家来自中国台湾地区的汽车厂商,裕隆旗下的纳智捷系列车型向来以优秀的性价比和丰富的配置来赢得顾客的欢心。作为纳智捷在中国的第一款车型,2010年底上市的大7SUV赁借着靓丽的外观在当时令人眼前一亮。时隔5年之后,东风裕隆对其进行了改款,并在今年4月20日北京车展上宣布新款大7 SUV正式上市,售价人民币22.68万-27.48万元。说实话,之前我对于这款车的特点和定位了解得并不多。相信很多读者跟我一样,听闻这个售价之后都有些望而却步。但是通过几天来的朝夕相处,我才发现这其中别有洞天。     

探寻丝绸古韵纳智捷大7MPV敦煌之旅

当人类的足迹开始向海面和天空延伸的时候,这条由无数伟大先驱创造的丝绸之路便逐渐失去了它存在的意义。如今,坎坷崎岖的山路化为一望无际的高速,成群结对的骆驼商队也变为了川流不息的货运车队。而在当年可能需要数月才能完成的旅途被纳智捷大7MPV仅用三天便征服之后,我们此次丝绸之路之行便多少少了一些崇高和壮烈的意味。     

大不同 东风裕隆纳智捷大7 SUV

纳智捷大7 SUV的特点不仅仅是大,它配备的多项前瞻科技,有的能在百万级车型中找到,有的还是其独有的,其与众不同的设计理念,不仅树立起华系SUV的新榜样,还在18万～30万元的合资SUV市场投下一颗重磅炸弹。     

大不同 东风裕隆纳智捷大7 SUV

纳智捷大7 SUV的特点不仅仅是大,它配备的多项前瞻科技,有的能在百万级车型中找到,有的还是其独有的,其与众不同的设计理念,不仅树立起华系SUV的新榜样,还在18万～30万元的合资SUV市场投下一颗重磅炸弹。     

探海神针 纳智捷大7 SUV

在饱受进口品牌的洗礼后．我们时常会感叹国内自主品牌的进步，并日夜期待着它们能有更杰出的表现。来自宝岛台湾的裕隆集团联手东风汽车公司，将东风裕隆汽车生产基地落户在杭州萧山，而纳智捷大7SUV则是他们在大陆地区的试水之作。     

全优生 试驾纳智捷大7 SUV

在今年上海车展亮相的东风裕隆纳智捷大7 SUV凭借不俗的外观、超大的尺寸着实吸引了不少人的眼球,极丰富的配置更是纳智捷大7S UV一大亮点。     

红色诱惑：东风裕隆纳智捷优6SUV

这辆红色的漂亮SUV被取名纳智捷优6,选择在今年的6月6日上市,给我的第一印象就是能讨一个好的口彩,不论是颜色还是名称,都看起来十分的吉祥,这也是海峡那边十分看重的东西,纳智捷大7的热销给了他们十足的信心,乘胜追击推出这款紧凑级SUV,目前纳智捷在市场上一共只有5款车型,而两款都是SUV,不得不承认他们的精明和眼光。陈浩 这辆车和大7看起来基本没有相似的地方,除了大尺寸的中网和纳智捷的LOGO造型,更为犀利的车身线条和动感的车身比例,这一切都说明这款车的设计时间比大7晚很多,所以在造型上会更为迎合当今年轻人的审美需求。     

SUV两宜剑法

SUV从原来更加单纯强调强悍感，而今加了丰富这个市场，产品开始向两级发展，一面不断推出彪悍的霸道车型。     

不断演进的智慧——纳智捷大7SUV的差异化之路

近年来,中国的SUV市场赢得了令人瞩目的市场表现,消费者对于SUV的认知已经不再只停留于其优秀运动性能或高油耗特性,     

霸“7”十足试驾纳智捷大7 SUV

纳智捷大7SUV试驾手记 基本参数： 纳智捷大7SUV 长×宽×高（mm）：4800×1930×1760 变速箱：5挡手自一体 后悬挂类型：纵臂扭转梁式半独立悬挂 安全配置；前排/侧安全气囊、安全带未系提示、ABSIEBA／BASIBAJEBDICBC、牵引力控制、主动刹车、车身稳定控制、上坡辅助、并线系统、夜视系统、全景摄像头     

从非凡走向卓越——纳智捷大7 SUV

灵敏四驱 纳智捷大7 SUV智慧型四驱系统可分为3种模式：4WD、AUTO和LOCK。4WD模式适合野外行车使用，全部动力自动覆盖前后轮；而AUTO模式下，动力会根据需要在100：0到50：50之间自由分配；而在应付一些有挑战的路面时，LOCK模式可以将前后轴动力控制在50：50左右。     

极致锋锐 耀动光芒 纳智捷 大7 SUV超级锋芒版上市

10月18日,东风裕隆纳智捷大7SUV超级锋芒版在纳智捷全国各汽车生活馆正式上市,市场价为2598万元。两年前,大7SUV的上市开启了中国汽车市场的智慧时代,凭借其大SUV的豪华配备和大器车格。迅速赢得广大消费者的喜爱,并在两年时间内拥有超过5万辆的市场保有量,迅速确立了其中高端SUV市场的领军地位;     

总裁的智慧 东风裕隆纳智捷Master CE0

国内汽车市场从来不乏强劲对手的加入。2011年9月30日，纳智捷 大7 SUV在中国大陆正式上市，上市不到三个月便取得了破万台订单的成绩。然而，东风裕隆丝毫没有放慢前进的脚步，紧跟首款车型耀世而出的步伐，一个全新的细分车型——纳智捷Master CEO即将迈入大陆市场。     

殊途同归——越野车与SUV的前世今生

众所周知，SUV车型是从越野车型当中衍生出来的，但是它们之间具体有什么联系？又有什么区别呢？如果作为入门玩家的你还不是很清楚，那么下面的文字也许能解开你心头的迷惑。     

智者与行者

前一天奥迪厂家安排的晚宴很精彩也很热闹，张曼玉的到场，胡一虎的风趣主持，以及最后海湾沙滩Party上的神秘嘉宾林忆莲，等等的一切都被最后的绚丽焰火推向高潮。第二天试车的早上很不情愿的被morning call叫起来，睡了一个回笼觉后发现已经到了规定的8点钟集合时间，风风火火地奔出房间，     

两岸汽车人风云际会的产物纳智捷SUV

上世纪50年代是全球汽车界英雄辈出的年代。当“一汽”第一辆解放牌四吨载货汽车于1956年7月13日诞生之时，无独有偶，在海峡对岸的台湾，岛内第一家本土汽车企业裕隆机器制造股份有限公司经三年磨砺，终于也在同年10月试制出第一辆吉普车。在战后各国的工业复兴浪潮中，海峡两岸的中国汽车人背靠背，开创出各自的汽车新天地。五十年后裕隆汽车作为台湾的私企却与大陆的大型国企东风汽车联姻携手，谱写了一部两岸汽车人的合奏曲。历史往往会出乎意料地显现风云际会。     

纳智捷 优6 SUV范特西限量版上市 引领SUV时尚范儿

9月4日,第十八届中国成都国际汽车展览会正式开幕,在成都世纪城新国际会展中心H408展位,东风裕隆纳智捷展台,演绎了一场新时尚车展。