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《汽车与配件》1999,(18)
蓝霸汽配超市连锁项目将在国内启动 由美国NAPA公司、美国CNI公司、中国汽车工业配件销售公司、大庆石油管理局、中国民生银行、上海东方汽车杂志社有限公司、蓝霸汽配超市连锁有限公司等共同参与的蓝霸汽配超市连锁项目将在国内启动。 在4月21日北京举行的“蓝霸汽配超市连锁项目”合作研讨会上,各方就项目的引进、在中国运作的可行性、多方联合发展蓝霸项目的合作前景等问题进行了深入地探讨,并达成了多方合作协议,共同决定在全国范围内联合推广、运作蓝霸项目。 蓝霸项目将全面引进美国NAPA享誉全球的知名品牌、先进的计算机网络管理系统、成功的经营管理模式,在中国以连锁经营模式开发、建立汽配超市连锁经营网络。 相似文献
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美国汽配销售业现状——关于美国汽车售后市场系列文章之三 总被引:1,自引:0,他引:1
1999年6月,蓝霸汽配超市连锁有限公司在北京四元桥汽配城揭牌,在美国几乎随处可见的印有蓝色“NAPA”(National Automotive Parts Association的缩写)字样的椭圆型司标第一次在中国出现。记得当我和我的合伙人崔刚先生路过正在装修的蓝霸超市时,我曾提醒他:“当心新邻居,狼来了!”接着,我向他简单介绍了这个在 相似文献
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近年来,在汽车工业快速发展的同时,汽车配件流通领域也发生了深刻的变革。在当前形势下,有形或无形的汽配市场业态将是怎样一种演变,如何客观分析、冷静面对汽配市场的现状及未来发展趋势,是摆在每一个汽配人面前的一道课题。3月27日在西安举行的“中国汽配市场发展战略论坛”,恰是在这一关键时刻给众多汽配人一次研讨、思考、探索汽配市场发展之路的机会。 相似文献
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早在三年前,蓝霸.博世.AC德科都相继在国内发展维修连锁店,并提出雄伟计划。而与此相对应,国内的新奇特.强生快车手等,以及前不久露面的上海通霸汽配超市也随之而诞生。洋汽车用品超市的大举进入与民族汽配超市的应运而生,预示着国内的汽配流通领域正发生一场变革,究竟这种变革会表现在哪些环节与汽配行业的哪些方面,一直以来引起人们更多的关注,人们不禁自问,如果象国美.苏宁.三联这样的渠道大鳄介入到汽配超市领域,那国内的汽配流通领域将会发生怎样的变化。 相似文献
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就在’98全国汽配(春季)交易会召开期间,由全国各地汽配“城”、“市场”自愿发起的行业商会组织——全国汽车配件市场联合会宣告成立了。这标志着中国汽车工业流通领域向大市场、网络化、国际化迈出了重要一步。 相似文献
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10月22日由记者从第66届全国汽车配件交易会暨全国汽车配件采购交易会组委会获悉,第66届全国汽车配件交易会组委会主办,中国汽配在线承办的“2009年度中华汽车摩托车配件用品行业品牌工程”颁奖盛典暨中国汽配市场发展模式高瑞研论会在郑州会展会议中心301室隆重召开,“品牌工程”的宗旨是为推广宣传名优品牌企业、品牌产品和品牌市场,不断增强企业核心竞争力,推动企业快速健康地发展;推选出最佳组织团体、最佳行业传媒和最佳职业经理人、最佳新锐企业家等,促进中国汽车后市场行业良性互动,推动行业大发展,进一步扩大优秀汽配用品流通企业的影响力和经济效益,激励和促进汽配用品流通领域的规范与提升。 相似文献
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中国汽车零部件工业联营公司将于9月9日~12日,在浦东由由汽配市场召开“’99上海50周年中国汽车零部件暨汽保设备、环保技术展销会”,届时“’99《财富》全球论坛——上海年会”也将在浦东拉开帷幕。 本次展销会为参展企业提供2万m~2的展场,300余个国际标准展位。展品有汽车零部件、汽车保修检测设备、汽车美容护理用品以及汽车装饰件、汽车环保技术和产品。 届时中国汽车零部件联合销售集团将率其骨干企业赴会。据统计,已报名参展的有德国露斯霸、美国蓝霸汽配超市、上海强亨汽配连锁超市、上海汽保集团、浙江大唐汽摩配件有限公司、株洲齿轮、四平仪表厂、长沙电器 相似文献
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2004年8月20日.备受关注的“2004中国汽配行业发展论坛”在十堰市隆重举行。此次论坛由全国工商联汽车(摩托车)配件业商会、东风汽车有限公司、十堰市政府、十堰高新技术产业开发区共同主办。十堰市市长陈天会在开幕式上致欢迎词。陈天会说。中国汽配行业发展论坛的举办。必将对全国汽配产业发展产生深远影响,对做大做强汽配产业起到促进与指导作用。东风公司副总经理童东城代表公司总部和党委对参加论坛的来宾表示热烈欢迎。他介绍说,作为中国特大型汽车制造企业,东风经过35年发展,特加是改革开放后26年的建设,已成为从十堰内陆山区走向全国、跨地区布局的汽车行业骨干企业,已成为全方位、多层次融入国际经济合作、具有国际市场竞争力和经济实力的集团公司。在未来的五年。是中国全面建设小康社会关键的五年,是加快中国汽车工业发展的五年.东风公司将继续贯彻“竞争合作、融入发展、做强做大、优先做强”的发展战略,力争早日实现“再造新东风,实现新跨越”的目标.把一个自主开放、可持续发展的“新东风”推向世界。全国工商联汽车(摩托车)配件业商会会长霍交光在致开幕词中说,新形势、新变化给汽配生产和流通企业带来了新的困惑.本次论坛的目的就是在了解中国汽车工业和零部件产业发展新形势的基础上,重点研究国内外汽配流通业发展动态。探讨繁荣中国汽配流通业的对策.以加强中国汽配行业信息的交流与沟通,共同建立健康有序的汽配流通秩序。本次论坛共有10余位业内专家、行业领导分别登台作了精彩讲演。《中华汽摩配》杂志将在“本刊特稿”栏目里陆续刊登专家的发言.本期将刊出国家商务部市场体系建设司副司长陈林和上海东方杂志社有限公司总经理、总编辑罗锦陵在“2004中国汽配行业发展论坛”上的精彩发言。以飨读者。 相似文献
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载“重”汽车配件占市场份额不重 如今走到靠经营载货汽车配件起家的威海路汽配一条街上,再也看不到往日载货汽车配件集散地红红火火的踪影。由于加盟汽配行业的社会各行业新生力量大多避重就轻或求新,选择经营某车型配件时原则上以市场保有量少、但保有量会迅速上升的新车型配件为目标,如进口汽车配件、国内合资企业生产的轿车、微型车配件等。新开门面的豪华装修及喧闹的进出货,已将老字号汽配公司湮没在汽配一条街中。然而正是这几家国有汽配公司还 相似文献
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今天,备受瞩目的“国际汽配营销模式研讨会”在山清水秀的“国际花园城市”常熟市隆重召开了。本次研讨会在“关注汽配行业发展,研究汽配营销模式”主旋律的指导下,共同研讨中国汽配行业的营销模式和发展对策,这对于行业的发展具有十分重要的意义。在此,我谨代表全国工商联汽车摩托车配件用品业商会、全国汽车配件市场联合会向出席本次研讨会的各位领导和来宾表示热烈的欢迎! 相似文献