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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 140 毫秒
1.
<正>车型:2012款雷诺风朗。行驶里程:300km。故障现象:客户反映该车提车不久,在做完装饰后ESP灯亮。故障诊断:接车后发现该车在打开点火后电源ESP故障警示灯亮,蜂鸣器持续工作2min,且仪表信息显示屏显示"CHECK ESP";使用雷诺专用诊断仪CLIP检查发现有多功能网络图中的1094(ESP控制单元)为红框,不能与其他控制单元通信,当然也无法检测;检查发动机控制单元中有故障代码,如图1所示。  相似文献   

2.
车型:2012年雷诺风郎. 行驶里程:30000km. 故障现象:客户反映,该车提车不久,在做完装饰后ESP灯亮. 故障诊断:接车后发现该车在打开点火后电源ESP故障警示灯亮,蜂鸣器持续工作2min,且仪表信息显示屏显示"CHECK ESP".  相似文献   

3.
例一、雷诺风景ABS灯亮的故障排除车型:2006款雷诺5座风景。故障现象:该车在行驶13000km后ABS灯突然点亮。故障诊断:该车出现故障后到雷诺一家4S店去检修。据车主反映,该车走那家店前只是ABS和制动指示灯亮,但是由于时间问题没有进一步作更换控制单元对比试验就结束了检查,然后就放弃继续维修,理由是  相似文献   

4.
<正>车型:2013款雷诺塔里斯曼,2ZV2.5L V6发动机,6速手自一体自动变速器。行驶不足4000km。故障现象:该车在行驶中,蓄电池充电指示灯在仪表上突然亮起,信息显示屏提示"check charge system"检查充电系统,仪表上伴随其他电子系统故障警示灯亮。故障诊断:接车后发现该车故障确如客户所说。询问客户得知,该车故障在当天正常使用中第一次突然出现。接车后,使用雷诺诊断仪检查,在发动机控制单元、变速器控制单  相似文献   

5.
<正>故障现象一辆雷诺科雷傲车,累计行驶里程约为9万km,VIN码为vF1VYRTY*********。该车正常行驶过程中ESP灯异常点亮,随后车辆无法加速,同时组合仪表依次提示检查ESP系统和喷油系统(图1)。故障诊断接车后,在与客户的交谈中得知,此故障为偶发故障,ESP灯异常点亮前车辆抖动,ESP灯点亮后车辆无法加速,故障是在正常行驶过程中出现的。利用CLIP读取故障代码,发现发动机控制单元中存储了2个故障代码(图2),ABS控制单元中存储了1个故障代码(图  相似文献   

6.
车型:速腾2.0轿车.手动挡.行驶里程15km(商品车)。故障现象:该车为商品车,维修人员用V.A.S5052对该车电控系统检查时发现。仪表控制单元无法进入,但是对仪表重新编码后故障仍然不能消除。于是维修人员从备件库领来备件号相同的仪表装车后,虽然仪表系统可以进入,但是多功能组合仪表上的ESP灯常亮,仪表显示检查机油温度传感器故障,  相似文献   

7.
<正>车型2007年产雪铁龙凯旋2.0AT车故障现象该车行驶时,组合仪表上的挡位显示突然消失,接着ESP故障灯和随动转向前照灯故障灯点亮。重新接通点火开关,故障现象消失,但有时发动机无法起动着机。检查分析用PROXIA检查,发现ESP、发动机控制单元及随动转向前照灯控制单元中均存储了1个间歇性故障代码,含义均为"与自动变速器控制单元通信故障,收到的数据不正确"。结合故障现象及故障代码分析,推断CAN线通信有问题。检查CAN线的电阻及对搭铁和电源的短路情况,均无异常。断开自动变速器控制单元导线连接器,发现ESP、发  相似文献   

8.
<正>案例1车型:新款雷诺科雷傲搭载2.5L发动机,CVT变速器。行驶里程:30000km左右。故障现象:该车使用中,发动机故障灯亮起。故障灯亮的前后,发动机工况没有明显变化。故障诊断:接车后客户已经在另外一家4S店检查过多次,但是由于车辆在故障灯亮后工况没有变,没有表现出异常工作状态,而且存在偶发性(即消码后过几天才亮故障灯)。故没有引起重视,消码后让客户继续使用车辆。该车故障灯再次亮起后,到我店检查,发现在发动机控制模块中有图1所示的故障代码,故障代码的含义为炭罐电磁阀回路,从该故障代  相似文献   

9.
例一车型:2007款雷诺梅甘娜,搭载手自一体4速变速器,行驶里程36000km。故障现象:该车在行驶中突然出现充电指示灯亮的故障。故障诊断:接车后,客户告诉笔者,该车在启动后充电指示灯并不是每次都亮,有时候也不亮。  相似文献   

10.
正Q一位比亚迪宋混合动力车的车主打电话请求救援,称该车行驶里程50000km,突然发生熄火后不能再次启动的故障。维修技师赶到现场检修时,发现车辆无法上电,仪表板上的"OK"指示灯不亮。同时还出现"请检查电子驻车系统"、"请检查ESP系统"、"请检查发动机系统"、"请检查车辆网络"等多个故障提示(图1、图2)。该车故障  相似文献   

11.
车型:2011款雷诺豪华版科雷傲.故障现象:该车在事故更换仪表台线束维修后,无法从P挡挂至其他挡位.故障诊断:接车后了解到该车因为事故碰撞后,更换了3个安全气囊、气囊控制单元、水箱冷凝器、大灯线束、仪表台线束等.试车检查发现该车启动着车后,踩制动无法将P挡换至其他挡位.在踩下制动踏板时,在换挡杆处也听不见P挡锁电磁阀工作的“啪嗒”声.正常情况是在点火电源打开后或在发动机运转的情况下,踩制动后P挡解锁(有啪嗒声),按下换挡杆按钮,换至各挡.  相似文献   

12.
故障现象一辆2006年出厂的大众速腾2.0 L轿车(采用手动变速器),在行驶中出现仪表盘上的ESP故障报警灯常亮的现象。故障诊断首先试车验证故障现象,发现确实存在上述现象。用VAS5051进行故障查询,发现多个系统的控制单元内都有较多的故障代码储存,而且都是偶发性故障。询问该车车主得知,该车因此故障曾在其他的一汽大众4S店维修过,曾断开过蓄电池负极电缆,试着调换过车载网络控制单元(J519)。  相似文献   

13.
故障现象一辆2010款雷诺科雷傲四轮驱动车,行驶里程约为9.3万km。该车因发动机故障灯及ESP故障灯异常点亮而进厂维修。另据驾驶人反映,车辆在发生故障后无  相似文献   

14.
<正>案例1途观1.8T四驱车ESP与胎压警告灯报警故障现象一辆行驶里程约为9.4万km的2012年产上海大众途观1.8T四驱车,车主反映该车仪表盘上的ESP与胎压警告灯报警。故障诊断接车后,确认该车故障属实;询问车主得知,该车是因为转动转向盘时复位环有异响,在更换复位环后便出现ESP与胎压警告灯报警的故障;用故障检测仪读取03-制动器电子系统的故障存储,ABS控制单元中存储有故障代码00778 008(转向角传感器G85不可靠信号)  相似文献   

15.
行驶里程:90000km。车型:配备3.0LBBJ发动机,无级变速器。故障现象:行驶中仪表上的发动机故障灯亮起,ESP警告灯同时亮起,伴随加速迟滞。故障诊断:该车首先到服务站进行例行检查,经过检查被告知发动机控制单元J623损坏,需要更换且费用约10000元。  相似文献   

16.
<正>案例11奔驰ML350入挡冲击车型:2010年进口ML350汽油车,自动变速器(非CVT),中控显示EBV、ABS、ESP故障,请参照用户手册。该车入R、D挡的时候冲击严重。进入EPS行车稳定系统检查到如图25所示故障码。影响到入挡品质的故障有:5420与电控变速杆控制单元CAN通信有故障;5399与电控变速杆控制单元  相似文献   

17.
正故障现象一辆行驶里程仅为335 km的2017款迈腾车,左前门内衬上的防盗指示灯在锁车后不亮。故障诊断经确认,2017款迈腾车锁上车后,左前门内衬上的防盗指示灯应激活而闪烁,但该车在锁车后左前门内衬上的防盗指示灯却一直不亮。分析可能的故障原因有:防盗指示灯(K133)损坏;左前车门控制单元(J386)至防盗指示灯之间的线路故障;左前门控制单元(J386)故障;舒适系统控制单元故障;编码错误。由于该车是新  相似文献   

18.
故障现象:一辆北京BJ2021型汽车,装备6缸电控汽油喷射发动机。该车在行驶途中突然自行熄火。驾驶员打开配电中心,发现发动机控制单元(ECU)保险丝F2(20A)熔断。更换保险丝后接通点火开关,该保险丝又被熔断,遂改用细铜丝代替,但起动发动机后,故障指示灯时亮时灭。  相似文献   

19.
车型:Q73.0T,发动机型号为CJT,变速器型号为0C8. 行驶里程:19661km. VIN:WAUAGD4L1CD××××××. 故障现象:该车在行驶中仪表变速器警报和ESP灯点亮,频率为偶发. 故障诊断:该车进厂时,故障现象已经消失.用VAS6150B诊断仪检查,发现19网关里有"00470 007单线的舒适系统数据总线组对地短路"、"01336 014数据总线组合,便捷系统故障,偶发"、"01336 004数据总线组合,便捷系统无信号/通信,偶发"等故障码,其他多个控制单元里有和舒适系统控制单元无通信的偶发故障.  相似文献   

20.
例1一辆2007年产雷诺梅甘娜轿车,搭载手-自一体4速变速器,累计行驶3.6万km,在行驶中突然出现充电指示灯常亮的故障。接车后,车主反映,该车并不是每次在发动机起动着机后充电指示灯都会常亮。试车发现,发动机大约工作15min后,充电指示灯就亮起。分析认为,如果发电机不发电,那么在发动机起动着机后充电指示灯就会立即点亮,而不是约15min后才亮。使用雷诺专用检测仪检查UPC(配电保护单元),发现有如图1所示的故障代码。  相似文献   

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