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相似文献
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1.
《汽车与配件》2011,(41):13-13
欧洲汽车制造商提议建立统一电动车充电标准,以便使不同国家各汽车制造商无论使用哪家电力供应均可采用统一的充电规格。  相似文献   

2.
《汽车与配件》2009,(26):8-8
2009年4月19日,德国莱茵韦斯特法伦电力股份公司(RWE)展示了与戴姆勒集团合作制定的电动车充电插头标准的样品。5月,大众、宝马、菲亚特、福特、通用、丰田、三菱等汽车制造商决定接受该标准,以确保未来电动车在全球范围内可使用统一的方法充电,采用相同的充电插头。  相似文献   

3.
《汽车与配件》2010,(27):10-10
通用汽车欧洲总裁Nick Reilly表示,欧洲想引领市场就必须争取在电动技术上有所作为。亚洲在蓄电池技术上的发展速度是惊人的,我们必须抓住机会,让亚洲汽车制造商分享我们的市场。  相似文献   

4.
5.
莉安 《汽车与配件》2013,(32):42-44
旧金山湾区,被认为具有电动车早期推广的潜质。这一区域的居民大多与时俱进,关注环境问题,乐于接受新科技。加利福尼亚州很早就开展电动车的推广,该地区正处于电动车推广运动的中心。不仅电动车制造商特斯拉汽车公司、电动摩托车制造商Zero Motorcycles公司诞生于此,这里还聚集了众多电动车零部件和充电设施的企业,如Mission Motors公司、Envia Systems公司、ChargePoint公司等等。因此,近两年来,旧金山湾区涌入了数量众多的电动车也就不足为奇了。然而,许多旧金山居民要想拥有一辆电动车,还面临着一个很大的障碍。旧金山是一个大型域市,  相似文献   

6.
本文根据电动汽车充电站发展现状,深入分析其中原因以及阻碍发展的主要因素,主要有传统燃油车的挤占、充电耗时长效率低、充电亏损严重难以回本三个影响因素,最后提出发展建议:大力发展智能充电设施、有机结合大数据与充电设施建设、引入民间资本提升发展活力,希冀对充电设施的高质量发展提供借鉴作用。  相似文献   

7.
贺畅  霍泉颖  张帆 《汽车实用技术》2021,46(5):24-26,38
文章主要研究新能源汽车消费者充电习惯和行为特征,并探索不同城市级别、不同意识形态和不同充电设施消费者充电行为差异性.通过分析和对比,挖掘不同新能源汽车消费者充电特点,以及在充电过程中的主要困难和不便,一方面为新能源汽车企业了解消费者充电行为提供参考,另一方面为充电设施的完善和改进提供方向.此外,在分析消费者充电现状的同...  相似文献   

8.
豪彦 《汽车与配件》2010,(35):18-20
目前,我国电动车充电站不宜大规模建设,应在小区停车站等建慢充充电桩。充电方式应选择家庭充电方式,但目前我国还不具备家庭充电条件。  相似文献   

9.
《汽车杂志》2014,(5):184-187
2009年之后,一款又一款的电动车型成为媒体的目光焦点。一时之间许多人有了“明天就是电动车时代”的错觉。然而不论从基础建设、电池技术、制造成本与使用吸引力来看,当今的电动车都难言成热。  相似文献   

10.
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12.
李鸿雁 《运输车辆》2011,(20):82-82
2011年10月11—14日,欧洲国际机场设施、技术及服务展览会(Inter Airport Europe)在慕尼黑举办,斯堪尼亚携旗下全系列产品亮相。参展产品包括以沼气或天然气为燃料的客车及卡车、以沼气/压缩天然气或液化石油气为燃料的牵引车以及可兼容生物柴油的配餐车和机场跑道清扫车/扫雪车。此外斯堪尼亚还展出了3台用于发电及工业用途的发动机。  相似文献   

13.
钱婷婷 《人民公交》2023,(11):70-71
随着新能源汽车产业蓬勃发展和新能源车辆保有量高速增长,充电设施建设已成为推动绿色出行的重要一环。温州市政府也出台了相关文件鼓励充电桩下乡,加快布局各地充电桩建设,完成充电基础设施网络提档升级和优化加密。温州交运集团能源有限公司(以下简称“能源公司”)深耕充电业务市场近7年,通过与全国充电头部企业交流、学习、消化吸收.  相似文献   

14.
一、引言动力电池是电动汽车的能量源泉。电动汽车充电系统是其动力电池获得能量的主要途径。良好的充电系统是电动汽车正常使用不可缺少的部分。目前国家已出台电动汽车电池管理系统与非车载充电机(充电桩)之间的通信协议标准,并且在国家推出的多项优惠政策推动下,各地政府都在积极建设作为配套设施的大型电动汽车充电站。  相似文献   

15.
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