青山湖隧道深基坑土钉墙的设计与施工

阐述南昌市青山湖隧道工程深基坑的开挖、防护、检测，以及土钉墙支护的设计与施工方法。     

土钉墙施工技术

以横江车站土钉墙施工实例，介绍土钉墙结构原理、施工工艺和先进的施工方法。     

关于复合土钉墙设计的研究

针对目前复合土钉墙的设计不是很完善的现状,结合理论和实际经验,对目前几种主要的复合土钉支护的设计方法进行了说明,重点介绍了这几种土钉支护方法的构造措施和设计计算。     

土钉墙用于海防公路边坡防护加固设计与施工

通过沧州市海防二级公路采用土钉墙加固及防护的工程实践,介绍在沿海软土地基盐渍土路堤应用的设计与施工要点。     

土钉墙侧向土压力分布研究

通过对前人研究成果和土钉墙的实际位移的分析,定性地论述了土钉墙的侧向土压力的分布,然后根据莫尔-库伦强度理论从理论上论述了土钉墙的主动土压力的分布和大小,最后通过实测的侧向土压力,提出一种有效的侧向土压力简化模式,为土钉墙设计的进一步优化提供有力的依据。     

土钉墙的设计

简明扼要地介绍了土钉墙的发展历史,并对其特点及适用范围、基本原理、构造要求、计算公式等作了介绍,最后通过算例介绍公式的运用。     

土钉墙在近障碍物的地下车行通道工程中的应用

土钉墙作为一种基坑围护结构,广泛应用于基坑支护工程中,就土钉墙的特点及适用条件与常规放坡、SMW工法围护进行对比。指出在无锡某地下车行通道工程中采用土钉墙围护结构的充要性,并简要介绍了土钉墙围护结构的施工方法及注意事项,有关经验可供类似工程参考。     

浅谈土钉墙基坑支护施工

土钉墙有密集的土钉群、被加固的原位土体、喷射的混凝土面层和必要的防水系统组成。土钉是用来加固或同时锚固现场原位土体的细长杆件。通常做法是先在土中钻孔、置如入变形钢筋(或带肋钢筋、钢管、角钢等),然后沿全长注浆。达到有效维护基坑的目的。     

土钉支护在高边坡防护的应用

结合莞深高速公路高边坡的土钉防护的成功实例，简要介绍了土钉支护（土钉墙）在公路高边坡防护的适用条件，特点，设计和施工方法及效果等。     

土钉墙加锚杆和微型桩边坡支护设计施工

北京"蒲黄榆"快速路跨越南四环的立交主线桥及匝道桥的承台在开挖时,为稳定基坑边坡,采用了土钉墙加锚杆和微型桩支护结构方案。结合"蒲黄榆"快速路工程施工,介绍了土钉墙加锚杆和微型桩结构设计和施工的要点。     

CFG桩结合土钉墙联合支护施工技术

CFG桩具有良好的适应性,广泛应用于各施工领域深基坑及边坡支护处理,结合土钉墙联合支护,可以取得很好的效果。本文着重介绍其施工工艺要点,以期在类似工程施工时提供一个可借鉴的经验。     

土钉墙在路堑边坡支护中的设计及应用

某铁路专用线扩能改造工程K0+680~+760段线路左侧为一陡坡,开挖后采用土钉墙对路堑边坡进行加固,工程实践证明:既解决了边坡的稳定问题,又获得良好的效益。     

支护桩和土钉墙对深基坑的联合支护

由于城市发展，建筑物深基坑施工场地越来越狭窄。介绍在城市狭窄地段，采用护坡桩和土钉墙对深基坑的联合支护技术，通过施工监测，结果表明其支护体系是有效的，保证了深基坑的支护安全和基础施工的顺利进行。     

土钉墙在破碎软弱岩质路堑高边坡中的设计与试验研究

结合南昆铁路破碎软弱岩质路堑高边坡土钉墙试验工程，开展了地质力学模型试验、有限元及离散元数值模拟分析、现场试验等研究。在此基础上提出破碎软弱岩质路堑高边坡土钉墙的设计原则。     

关于复合土钉支护结构的设计与试验研究

复合土钉墙是一种新型边坡支护形式,在工程实际中已得到了广泛的成功应用,但就其工作机理以及设计方法而言还不是很明确。通过对长沙市某基坑复合土钉支护结构的设计与实验研究,表明了基本抗拔实验在复合支护结构设计中的重要性,通过实验说明：预应力锚杆主要作用是提高边坡的抗滑移稳定性和减小边坡位移。     

土钉墙支护边坡的施工工艺及机理

介绍了土钉墙施工工艺,提出土钉墙支护边坡机理,对边坡有锚固挤密、护坡作用,还应扩大应用于边坡支挡工程。     

紧邻道路基坑土钉墙支护方案及施工过程地层变形分析

福州市某电力缆化工程位于二环路金鸡山隧道口的车道隔离绿化带上,基坑开挖的红线紧临市政干道,交通与基坑开挖过程的相互影响较大,变形要求较为严格。在介绍该基坑的支护设计方案的基础上,以二维有限元软件为工具,分析基坑施工过程中周边地层的变形规律。数值模拟结果显示,虽然坑顶最大的位移量达到了65.0 mm,超过了30 mm的变形控制标准,但距离坑顶2.4 m以外的道路路基沉降量则为29.0 mm,小于30.0 mm的沉降控制目标,可认为基坑开挖引起的地层变形不影响道路安全,基坑实际施工过程监测得到的沉降数据也与分析结果相吻合。数值分析结果指导了该基坑工程的设计和施工,同时也可为类似工程建设提供参考。     

复合土钉墙技术的应用与发展

以复合土钉墙支护体系为研究对象,对国内外的研究水平进行了分析和总结。在此基础上,对该支护结构的构造设计、作用机理及内力和位移的计算方法进行了总结;指出了复合土钉墙支护技术在理论和设计方面存在的不足及亟需解决的问题。同时,对今后的研究重点进行了讨论,以期为该项技术的设计与应用提供理论依据。     

超前桩复合土钉墙技术研究

以三亚大东海经济适用房基坑支护工程为实例,研究了超前桩复合土钉墙的稳定性。依据圆弧滑动分析法的原理,采用MATLAB软件进行编程,分别对各种可能的土钉和超前桩破坏方式进行了分析,计算出各工况下基坑的最小稳定系数。最后分析了超前桩复合土钉墙支护结构中超前桩对基坑稳定性的影响,为超前桩复合土钉墙的设计提供依据。