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深圳地铁4A标段暗挖隧道施工,地面是广深铁路桥,地下为古河道回填地层,施工条件复杂,特别是地下水流速达40m/d,常规工艺难以解决,通过技术改进,成功地采用冻结法进行地层加固,确保地面交通和建筑安全,隧道实现了安全按期和优质施工。 相似文献
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地铁施工中冻结法地基加固可行性研究 总被引:3,自引:1,他引:2
王鹏 《城市轨道交通研究》2007,10(2):44-47
冻结法施工在公路隧道、基坑等工程中已被世界各国的工程界广泛地使用,可为地下工程的施工提供更加安全、便利的施工条件.阐述了冻结法加固地层的原理及优点,结合工程实例介绍了冻结法在地铁工程中的应用,并就冻结法加固的水平钻孔及土体的冻胀、融沉问题进行了分析研究. 相似文献
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地下线铺轨施工在遇到冻结法旁通道施工地段时,为减少或避免因冻结法旁通道沉降不稳定对轨道结构带来的不利影响,加快施工进度,通常采取临时过渡方法。介绍了冻结旁通道施工对轨道结构的影响和采取的对策,以及旁通道地段过渡施工的管理。组织好冻结法旁通道地段铺轨过渡施工,合理制定过渡方案,加强过渡施工期间管理,对确保工程质量、进度、安全具有重要意义。 相似文献
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PC箱形连续刚构桥施工中的温度应力对施工应力监测的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
施工阶段PC箱形连续刚构桥,由于温度效应而产生的温度应力,对施工应力监测影响很大,通过实测箱形梁的温度应力,找到了其分布规律,并据之提出了保证施工应力监测质量的主要技术措施。 相似文献
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任成智 《铁道标准设计通讯》1994,(2):13-15
在寒冷地区,桥梁冬季施工特别是基础施工,利用强制循环冻结法,是一个极好的办法。文章具体介绍了此办法的实施,并考虑了在动水区和静水区的措施。 相似文献
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结合两种不同规格球形罐体(分别为大容积罐体10000 m3以上,小容积罐体1000 m3左右)的现场具体施工,详细介绍了大小两种规格球形罐体的开挖、支护等工序的施工方法、工艺流程及技术要点,并针对该技术工艺及实践体会提出了在施工中应注意的事项。 相似文献
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以焦柳铁路线K121 479处洛阳市新区排水东干渠框架桥线路架空项进为例,介绍了抽水降温替代无缝线路应力放散,保证了线路均衡稳定及钢轨轨面的连续性,减少了高温期间无缝线路地段桥梁、立交架空施工因放散切割钢轨造成的线路接头病害. 相似文献
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沿海滩涂地区地质状况非常复杂,地下水丰富而且水位受海洋潮汐的影响非常严重,这给建筑物的基础施工带来极大的困难.文章以大连北站的热电涵洞工程为例,介绍地下水位的控制方法. 相似文献
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地铁隧道水平局部冻结施工应力与位移场数值模拟分析 总被引:1,自引:0,他引:1
北京地铁大北窑区间在我国首次采用水平冻结施工 ,准确预测水平冻结施工引起的地表变形十分重要。文章介绍利用FLAC软件对该工程进行的施工隧道应力及位移场数值模拟研究。 相似文献
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通过对隧道及邻近结构的相互作用综合分析,探讨了隧道施工对邻近地下结构物的影响及地下结构物(桩基、基坑、隧道)施工对邻近隧道的影响,以期对我国大型地下设施建设有所帮助。 相似文献
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赵彬 《现代城市轨道交通》2020,(3):48-51
在富水砂层中,地铁隧道的联络通道施工一般采用冷冻法对开挖土体进行加固,但联络通道结构完成且土层停止冻结后,冻土会逐步融化,土体体积缩小,从而引起路面沉降,影响行车安全,采用融沉注浆方法可及时有效填充冻土融化后的空隙,将路面沉降控制在可控范围内。文章从注浆原则、注浆孔布置、注浆材料、施工工艺等方面对冷冻法联络通道融沉注浆施工技术进行系统阐述。 相似文献
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分析采用钢轨拉伸器进行无缝线路应力放散时产生的长钢轨锁定轨温和温度力分布的不均匀性及其可能造成的危害,提出防治措施。 相似文献
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施工期混凝土时间效应数值分析 总被引:1,自引:0,他引:1
推导并且建立了混凝土徐变的应力-应变-时间耦合本构关系的全量型数值迭代模型及其算法.采用该方法对偏心柱和简支梁进行数值计算,计算结果与试验值吻合较好,表明该算法可以满足混凝土构件收缩徐变的分析要求. 相似文献
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连续梁桥悬臂浇筑法施工线形控制技术 总被引:3,自引:3,他引:0
文章对大跨度混凝土连续梁桥的施工控制进行了分析,着重研究了混凝土连续梁桥在施工中的线形控制,详尽分析了影响连续梁桥线形控制的各种因素,并得出了相应的结论.预应力和徐变对结构变形影响较大. 相似文献