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宗申在重庆以年销量近2.8万辆的成绩雄踞2009摩托车销量排行榜第四位。作为以“动力开发”为主导的品牌,进入2010年后,在如此的晨春三月,宗申在重庆区域又将演绎怎样的销售风云呢? 相似文献
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英菲尼迪2010年在中国市场的销量怎样,2011年销售目标是多少?中国市场在全球排在第几位?
吕征宇:我们完成1.1万台的销量是没有问题的,年度增长率是在1.37%左右,2009年是5108台的销量,全行业豪华车的增长大概是66%左右, 相似文献
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天府之国,历来是为商家必争之地。四川的摩托车市场同样硝烟弥漫。
近年来.钱江在四川每年25%的增长速度让人叹为观止。去年,超10万的销量,成为四川市场的佼佼者。钱江在四川是怎样扶摇直上的呢? 相似文献
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2009年2月份.我国摩托车产销量较1月份有所回升,当月生产摩托车179.06万辆并销售178.79万辆,比上月分别增长4.52%和2.90%,产量比上年同期增长4.82%,销量比上年同期下降0.22%。1月~2月,全行业累计完成摩托车产量350.37万辆和销量352.55万辆,同比上年明显下降。 相似文献
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2009年,尽管金融危机的阴霾仍未退去,但随着摩托车下乡、国Ⅲ推迟,摩托车行业迎来了难得的喘息机会。然而纵观整个市场,依然可以用平淡来形容。与此形成鲜明对比的是,上半年,轻骑铃木在河南市场再度发力,凭借灵活的销售政策、正确的营销方针,取得了销售同比增长30%~50%的佳绩,为整体表现平平的河南摩托车市场描画出浓墨重彩的一笔!是什么原因让轻骑铃木在河南市场表现如此出众呢? 相似文献
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据印度汽车工业协会近日公布的统计数据.2009年2月份印度摩托车的国内销量同比大幅增长.大多数印度摩托车企业的国内销量也快速增长。第一大公司英雄本田售出32.9万辆,同比增长24%;TVS公司售出1017万辆.同比增长13%;日本本田的另一家合资企业本田摩托售出100万辆,同比增长33%。但是第二大摩托车企业Bajai公司的销量下降了17%.下滑至13.2万辆。 相似文献
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2010年的5月,正是阳光明媚的春末夏初,安徽省的众多摩托车销售商心里却颇有些“严冬”未尽的阴霾。电动车销售的火爆势头带来的冲击,沿海地区“民工荒”诱发的劳动力外出,致使本地购买力大跌。尽管整个行业形势不容乐观,但宗申商家却对未来充满信心。自宗申实行品牌升级以来,全新的运作方式帮助商家理清了思路,找到了切实有效的提升销量的方法。 相似文献
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2010年1~12月中国客车出1320184辆,比2009年同期的11510辆多销售8674辆,增幅为75.36%,2010年1~12月出口销售额为187969.4万元,比2009年同期的要多64843.87万元,增幅为51.50%,说明出口销量虽然上升了75.36%,但出口金额只上升51.5%,比销量上升的幅度要小。2010年1~12月中国客车出口数量和金额与2009年同期比具体如表1。 相似文献
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摩托车在国内市场的利空,于安徽市场表现特别明显,无论是国产品牌还是合资品牌,商家均纷纷表示销量下滑,包括走势极佳的合资品牌也都下滑到2009年的50%。重庆民营三大家之一的力帆同样也面临着这种严峻形势。明知市场情况不利,记者仍怀着对重庆制造的虔诚之心,拜访了安徽省力帆摩托车销售有限公司(力帆旗舰店)的总经理杨红兵。 相似文献
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