共查询到20条相似文献,搜索用时 437 毫秒
1.
2.
介绍CZA-Ⅱ型承载鞍尺寸自动测量机的结构组成,对其在运行过程中测量数据不准确的原因进行分析,提出相应的对策措施,保证设备技术性能良好,确保货车车辆的检修质量. 相似文献
3.
随着机车车辆工业的发展 ,特别是经过“八五”、“九五”两次技术改造和重点投入 ,不仅使我们的制造技术装备得到更新 ,同时在计量检测技术方面也引进了一些先进的检测手段 ,三坐标测量机就是其中主要的一种 ;自 1 980年大连机车车辆厂引进第一台日本三丰公司的三坐标测量机以来 ,至今机车车辆系统已相继引进国内外厂商生产的三坐标机 2 5台 ,三坐标测量划线机 1 9台 ;其中 1 990年以后引进的占的 55%。1 三坐标测量机在机车车辆工业中的地位三座标测量机在机车车辆系统已有 2 0年的应用历史 ,由于三坐标测量机的测量参数多、功能强、精度… 相似文献
4.
5.
6.
连接套是机车柴油机与主发电机的连接部件,为关键部件,其位置精度测量非常重要。根据连接套的实际生产和测量,分析了三坐标测量机测量同轴度的各种方法,确定利用求距法来测量连接套,达到理想效果,满足设计要求。 相似文献
7.
8.
9.
10.
<正>京沪高速铁路(简称京沪高铁)是当今世界上一次性建成里程最长、标准最高、设计速度最快的高速铁路,是我国高速铁路技术的集大成者。把京沪高铁打造成为中国高速铁路的样板工程,这既是党中央、国务院领导的殷切希望,也是中国铁路总公司对京沪高速铁路股份有限公司(简称京沪高铁公司)的高标准要求,更是京沪高铁公司加快发展的自我内在需要。管好用好京沪高铁,确保京沪高铁持续安全稳定高效运营,关乎我国铁路现代化建设迈向更高水平,关乎铁路市场化改革进程,关乎中华民族的形象。在接受本刊记者专访时,京沪高铁公司董事长吴强表示,在新的一年里,京沪高铁公司将以高度的责任感和使命感,以历史赋予 相似文献
11.
12.
高速铁路隧道竣工测量新技术 总被引:2,自引:0,他引:2
中国现阶段大规模进行的铁路客运专线建设对设计、施工和运营管理都提出了更高的要求,这就要求工程质量检查手段也相应地跟上,在快速、准确获得检测数据的基础上建立起科学的工程质量评价标准和体系,无疑是现阶段的一个重要任务。隧道作为客运专线中的重要构筑物,其工程质量的优劣直接关系到客运专线的可用性和运营安全,因此,与隧道工程质量有关的施工过程控制和交工验收应作为隧道建设的一个重要内容。认识和了解国外隧道测量技术的新发展对提高中国高速铁路隧道的质量检测技术水平具有重要借鉴意义。以德国纽伦堡—茵戈施塔特高速铁路新线为例,介绍德国在高速铁路隧道竣工测量方面的实践,其中最为突出的是以GRP5000为代表的激光扫描测量技术及其应用。 相似文献
13.
14.
针对接触网道岔柱单腕臂双限位定位器装配时存在的安全隐患,分析其装配的不合理性,并进行实地调查及定位器偏移测量,通过实施风区接触网道岔柱由单腕臂更换为排架双腕臂装配的变更措施,消除了设备缺陷和安全隐患,避免了极限偏移情况下发生弓网事故的可能,实现了设备的安全可靠运行。 相似文献
15.
气缸珩磨纹理组织的全面三维表面评价 总被引:1,自引:0,他引:1
对珩磨气缸工作表面的要求不断提高,但至今对这种表面的评价却停滞不前。现在,借助现代光学三维表面测量技术,具备了全面客观地进行功能定位的评价基础。Daimler公司已开发出这种评价方法,并在企业标准中作了规定,有利于指导珩磨工艺过程,用规定的公差确保了始终不变的高质量。 相似文献
16.
本文从转K3型转向架构架组装的技术要求、横梁端部质量状况出发,分析了与之对应的侧梁腹板孔机加工的工艺难点;叙述了采用三坐标测量机测量横梁端部形状、开发专用软件进行数据处理,并自动生成侧梁腹板孔数控加工程序的仿形机加工工艺。 相似文献
17.
液压型装载机电子测重仪的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对装载机四连杆工作机构的受力分析,利用测量装载机举升臂油缸液压油载荷压力来测量举升物的重量,开发出装载机电子测重仪。经过多次现场试验和测量,掌握了装载机在举升加速度、油温升高等情况下的测重规律,对所测信号进行相关技术处理,提高了测量精度,满足了现场生产的需要。 相似文献
18.
当前,学习与贯彻IS09000系列和IS010012标准工作正在我国工业企业广泛开展,这是保证企业产品质量和效益的有效措施,亦是逐步与国际惯例接轨的必然途径。其中,IS010012是对IS09000系列标准在计量方面的细化和完善,它从质量管理的角度提出了对计量工作的一系列要求,其核心是建立计量确认体系,保证测量设备在确认的时间间隔内达到对保证生产产品测量准确的要求。它不仅仅只要求计量器具的准确,而且也包括对与测量有关的辅助设备、检验设备、试验设备及有关资料等提出相关要求,即要求测量的全部过程要在规定时间内必须保证准确无误… 相似文献
19.
铁路区间自动闭塞的供电,大多数采用10 kV单回线由双侧取得电源的供电方式,现已不能满足铁路供电质量的要求.其主要原因是当供电线路出现故障时,要出动大批人力和车辆,耗费很长时间查找故障点进行线路修复,造成整个供电臂(40~70 km)长时间停电,以致行车堵塞,损失严重. 相似文献
20.
结合广州市轨道交通22号线工程,针对2 km以上长距离隧道工程施工需要高精度控制测量技术配合的重难点,对控制测量技术进行分析和论证,创新提出打孔定向测量施工控制技术、陀螺仪定向测量施工技术、地表深层监测施工技术,并对其施工流程进行详细分析探讨。工程实践证明,通过三项地铁盾构隧道测量施工技术的应用,不但提高了施工功效,而且提高了隧道测量精度,减小了贯通误差,确保了盾构隧道得以安全顺利贯通。 相似文献