一种新型的集成电路式闪光继电器

本文介绍的集成电路式闪光继电器,是目前闪光继电器最好的更新换代产品,其核心电路U243B是一种集温度、频率补偿于一体。兼有自保护功能的闪光发生器集成电路,率先由德律风根公司推出,目前国内亦有与之完全兼容的芯片B243B问世。由它组成的闪光继电器电路,具有较大的负载驱动能力、较低的输出饱和压降、较强的抗干扰能力、可直接驱动继电器与所需的外国元件极少等特点。此外,芯片提供的外部故障的检测提示功能,使用不慎导致电源与地接反,而芯片安然无恙的自保护特性,更是为用户称道而值得推荐。     

基于AT89C51的汽车闪光继电器参数测试台

本文介绍了基于AT89C51单片机的汽车闪光继电器参数测试台的工作原理，并对电路实现、软件及流程进行了简要介绍和说明。     

RTD-SG-A型闪光继电器的研制

复合式闪光继电器是一种用来控制转向信号灯和危险报警灯的电子产品.本文介绍一种采用LT4761新型集成电路复合式闪光继电器的研制过程,给出产品设计原理图、外电路接线图、内部电路原理图、印刷电路板图、外壳和底板图,阐述其工作原理、性能参数和推广应用情况.     

别克君威轿车车身电气系统

别克君威轿车前雾灯电路见图8。由图8可知，前雾灯继电器控制线圈端子是在驻车灯开启时供电，故需先开驻车灯或大灯，再开前雾灯，前雾灯才能工作。当驻车灯通电时，保险丝H5-H6通过电路9向前雾灯开关提供电压，按下前雾灯开关（ON），接通电路317，向继电器16线圈侧提供电压，继电器通过电路451接地，继电器工作，触点闭合，通过继电器触点向前雾灯电路34提供电压，前雾灯通过电路451接地，前雾灯点亮，同时电路34点亮前雾灯开关内的指示灯。     

浅谈转向信号也路的结构与故障检修

转向信号电路的好坏严重影响车辆转向灯的正常运行，本文通过介绍转向信号电路的结构，并就其常见故障的检修进行论述。以供广大读者和维修人员参考。转向信号电路主要由蓄电池、转向灯、转向指示灯、闪光继电器、转向开关、灯座、黄色灯罩、灯泡等组成，     

发动机起动保护电路

通过起动复合继电器、五十铃安全继电器、洋马安全继电器工作原理分析,系统介绍发动机起动保护电路,并提出了发动机保护电路新的控制方法。     

自激多谐继电器工作原理及应用

介绍一种新颖的低频大功率振荡器,并给出应用实例——汽车、摩托车用闪光继电器,该振荡器仅由一个双绕组的电磁继电器、两个电容和灯泡构成,具有较高性价比。     

实例

【1】(1)故障现象一辆钱江QJ125摩托车,拨动转向灯开关,前后左右转向灯均不闪烁。故障分析与排除信号电路出现故障,应重点检查信号电路回路及电路中以串联方式连接控制开关、信号电器是否存在故障。QJ125信号电路回路:蓄电池正极电源→熔断器→点火开关→闪光继电器→转向开关     

一起试验车辆烧线原因分析

一台试验车辆线束烧了，故障现象示意如图1所示。从现场检查发现造成此车烧线的原因是后雾灯继电器插反了，该继电器本身带防错设计，如果装配不当是不能装配的。但由于该继电器材质不良。两边的耳片太软，如果强行安装可以装配。电路分析及装配示意如图2所示。     

故障实例＆检修

故障现象：一辆QS125骑式车，行驶约24000km，闪光继电器正常，但转向灯不闪光，电喇叭不发声。     

辅助继电器在摩托车电路中的应用

摩托车电路中,尤其是大排量摩托车电路中越来越多地使用一些小型继电器,有时也称辅助继电器.下面谈谈辅助继电器的应用.     

上海通用新君威扬声器有噪音

故障现象：一辆2.4L新君威在开驻车灯、大灯以及在打转向灯时车内音响扬声器中会产生轻微的噪音。故障诊断：由案例可以知道,故障成因很大可能是感性负载干扰,因为在操作大灯、转向灯的时候,扬声器才会产生噪音,闪光继电器和大灯继电器比较靠近音响电路,但考虑到此车的设计装置如此,为解决故障,只能从音响系统着手,在车中寻找音响系统的4个扬声器的声频线,对其进行双绞处理,以避免外界的电磁干扰。     

车用动力电池的高压继电器控制技术研究

本文对车用动力电池的高压继电器的控制技术进行分析和研究,在对动力电池继电器的控制要求分析的基础上,深入探讨继电器的预充电、继电器粘连、绝缘检测监控等保护功能,进而合理设计继电器的高压上电流程管理、高压下电流程管理和高压继电器的状态监测方案和思路,以保障继电器的安全使用。     

汽车前照灯典型控制电路分析

彻鄣恪Ｈ绺捶降げ纹砑炼孕慕释此傩ё饔孟越和电子控制式两类。1继电器控制式前照灯控制电路继电器控制式是目前车用前照灯最典型、应用最广泛的控制方式,它一般由组合开关中的灯开关、变光开关等共同来控制,根据功能不同分为卸荷型与保护型两类。1.1卸荷型前照灯控制电路卸荷是指用灯开关控制继电器线圈电路(目的是减少灯开关的负载,从而保护开关),再用继电器常开触点控制前照灯的电源电路。1.1.1单组继电器控制式前照灯电路a.采用该类控制方式的车型如EQ1092、CA1092等,其基本电路如图1所示,电路特点是:灯开关串联在电源与继电器之…     

汽车用闪光继电器的无线电骚扰抑制技术

为适应国家推出的GB186 55—2002《用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和检测方法》,在分析汽车用闪光继电器工作原理及产生无线电骚扰原因的基础上,设计了2种解决方案。根据这2种方案的工作原理,在相同的条件下分别进行了电磁干扰噪声的测试。得出方案2完全符合要求,指出使用数字电路可以很好地解决开关电路引起的电磁兼容问题。     

ZIJ7型振动 延时组合继电器

ZIJ7型振动、延时组合继电器,是用于振动压路机振动控制系统中的专用元器件.该组合继电器具有两种功能:一种功能是通过操作一只普通按钮开关即可方便、灵活地控制振动压路机的起振或停振.为了方便操作,此按钮开关一般都安装于行驶操纵杆的顶端,用姆指操作.另一种功能是当振动压路机进行高、低振幅转换时,电路自动延时7s 后方能接通振动电磁阀,达到延时起振目的.从而避免了转换振幅时振动轮偏心轴突然换向旋转瞬间所引起的对液压系统的冲击,防止联接轴套等部件早期损坏,可延长设备使用寿命.该继电器已由我厂中心试验     

摩托车灯光电路常见故障的检修常识

摩托车在夜间行驶中,灯光电路易出现故障,最常见的问题主要有灯光不亮、行驶中灯光突然熄灭、大灯亮度偏低、灯泡灯丝经常被烧毁等故障。当灯光电路系统出现故障时,其故障原因一般与车载电源、线路、熔丝、转向开关、闪光继电器及灯泡灯座等有关,通过逐一排查,故障比较容易排除。本文就前大灯和转向信号灯常发生的故障作一些分析和归纳,以供摩托车爱好者和维修人员参考。     

建设·雅马哈SR150摩托车电气系统的检修（四）

五、信号电路单元图30是 SR150(JYM150)摩托车电气系统信号电路分解电路图。信号电路的工作原理：打开点火开关，蓄电池正极电源经过棕色(Br)线，分两路送出，一路送至闪光继电器，另一路送至前、后刹车开关，空挡指示灯，燃油表，喇叭。     

汽车遥控防盗控制技术(Ⅱ)

3.4无钥匙接收器(主机)工作原理遥控发射机由驾驶员随身携带;遥控(无钥匙)接收器(主机)则安装在汽车驾驶室内隐蔽的地方。为了接线方便,常用若干导线与汽车的熔断丝、继电器盒相接。四环Q BJ-868遥控防盗系统的主机电路原理图如图3所示。主机由电源电路、遥控接收电路、滚动码解码处理电路、C PU程序控制电路、报警检测电路、报警执行电路及一些终端负载组成。3.4.1电源电路主机电源来自汽车上的蓄电池。经降压和稳压电路形成3种电压、3条支干线:第一路为 12V,直接从蓄电池正极供给,为报警执行电路、中控锁、危险报警灯、切断点火继电器…     

再论汽车继电器触点电侵蚀

触点的电侵蚀是决定汽车继电器工作寿命和可靠性的主要因素，在对汽车用继电器触点电侵蚀进行论述了基础上，引用美国查克（Ｃｈｕｇａｉ）研究所韦特（Ｗｉｔｔｅｒ）等人的试验研究成果，获得了触点闭合和断开瞬间过渡过程的参数，对一些被人们忽略而又明显影响触点电侵蚀的因素进行分析，给出了技术数据，提出了汽车用继电器电侵蚀和电寿命试验规定条件中应注意研究的问题，供国内有关生产厂家、使用单位和工程技术人员参考。