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简述了新能源汽车动力系统的计算机仿真试验、室内台架试验和室外道路实车试验等三种试验方法,并对其进行了分析比对。 相似文献
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文章介绍了一种适用于电驱动总成的声学试验台架及其调试方法。基于新能源动力总成声学试验台架,建立了电驱动总成与试验台架的通信框架。通过定义台架与总成的交互逻辑实现总成受控运行,从而进行电驱动总成声学性能开发台架试验。该方法已应用于产品开发,具有一定的经济效益,且对同类动力总成的台架调试具有指导意义。 相似文献
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随着整个国际社会对新能源汽车技术的研究投入,我国在新能源汽车方面支持力度越来越大.新能源客车环保、低碳,是未来城市客车的发展方向.但是客车电机的性能,很大程度上制约了新能源客车的发展,性能优越的电机才能保证行驶里程的增长.越来越多的客车企业加强了对新能源客车电机的研究,这就需要一个完整的实验系统来测控电机的参数,一个完整的实验系统需要电机测控机、冷却系统、电机台架工装.其中电机台架工装一般根据研究电机的需要,设计符合刚性、调节、重量的需要,保证旋转电机在从低转速到高转速整个测控过程. 相似文献
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本文详细描述了混合动力总成台架的搭建方案及系统构成,通过真实的动力总成与虚拟控制器的交互,测功机模拟整车负载,电池模拟器替代高压电池组,能较大程度上模拟实车环境。基于该动力总成台架,针对增程式混动整车控制器HCU的功能进行了完善测试,能有效发现功能缺陷,对HCU的功能研发验证有重要意义,也对其他新能源混合动力系统台架有借鉴意义。 相似文献
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为提升新能源试验室的试验质量,对比了现有试验室质量管理方式的特点和局限性,提出了5M1E和FMEA相结合的试验室质量管理方式。针对公司新能源试验室电机台架,从人、机、料、法、环及测等各个方面分析其潜在失效模式,并制定应对措施。两年的试验结果表明,该方法可以显著减少试验故障及其带来的不利影响,从而提升试验质量。 相似文献
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为了满足新能源汽车电机高转速和大扭矩的设计要求,文章在输入轴上采用了整体式四点接触球轴承代替普通深沟球轴承的设计思路,利用Masta软件分析轴承受力及寿命情况,并通过台架和整车进行试验验证,计算结果与实验情况符合较好,满足客户使用要求,这说明四点接触球轴承在能源减速器高速轴上的应用是可行的。 相似文献
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《汽车电器》2021,(7)
CAN总线技术课程是高职新能源汽车专业的核心课程,该课程的实训教学水平对本专业学生的岗位应用能力培养有着至关重要的作用。目前这门课程的实训教学主要依赖新能源汽车CAN网络实训台架,它只能满足低层次的认知实训,对于CAN网络涉及的报文帧接收、分析和发送的原理等高层次实训需求无法满足。为了提高学生的实际应用能力,可以利用USBCAN接口卡接入新能源汽车CAN总线网络,然后开发一个实训教学软件平台,全面直观演示CAN网络报文帧的接收和发送过程,并通过接收分析某款新能源汽车的CAN数据开发出自动空调、组合开关、雨刮开关等设备的CAN总线控制软件。实践表明,利用该平台开展CAN总线课程实训教学效果良好,同时还可以将其作为工作坊核心,为大学生创新创业提供一个实践平台。 相似文献
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在传统的新能源汽车开发流程中,目前主流的整车控制系统开发模式是"V"型开发模式。V模型又叫RAD(Rap Application Development,快速应用开发)模型,是软件开发过程中的一个重要模型,由于其模型构图形似字母V,所以又称软件测试的V模型。它通过开发和测试同时进行的方式来缩短开发周期,提高开发效率。经过研究发现,通过一种集成多种新能源汽车测试设备的多功能测试台架,有机会在新能源汽车原来的开发流程基础上,提前验证新能源整车及各零部件,进一步缩短开发周期。文章对此测试台架进行进一步的探讨。 相似文献
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利用台架检测车架的弯曲刚度和扭转刚度,运用台架进行车架弯曲疲劳试验和扭转疲劳试验,快速检验车架的可靠性,并运用有限元分析法验证台架试验状况下的车架的刚度和车架的应力分布情况,结合车辆的路试情况来判断台架试验的准确性。 相似文献
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