参与是为了证明

在京城“越野者”这个圈子里,李智数得上一个“老”一些的人物了。 与李智的初识说来蛮有意思,那天我应朋友之邀,去参观“马来西亚热带雨林挑战赛”北京赛区选拔赛,我在人群中发现这么一个人,头戴一个绝对特色的遮阳帽——这个绝对特色不是指它的颜色,而是它普普通通的遮阳帽上,镶嵌着一个小小的越野车。     

参与是为了证明

在京城“越野者”这个圈子里,李智数得上一个“老”一些的人物了。 与李智的初识说来蛮有意思,那天我应朋友之邀,去参观“马来西亚热带雨林挑战赛”北京赛区选拔赛,我在人群中发现这么一个人,头戴一个绝对特色的遮阳帽——这个绝对特色不是指它的颜色,而是它普普通通的遮阳帽上,镶嵌着一个小小的越野车。     

和法拉利在北美的流浪 THE FERRARI PANAMERICAN 2000

在我的心里这样理解“法拉利泛美2000”之旅，我觉得是绝对有道理的，在中文里当然可以找到很多个词汇来对应这个英文的词头“PAN”，但是我觉得你只有参与其中，并且真正地经历了它之后，才会知道用“流浪”来形容驾驶一辆法拉利在北美的游历是多么的合适。[编者按]     

THE 赢家本色 REAL WINER

陈默在向我介绍德州扑克时，总是滔滔不绝。 尽情地挥洒着来心中对它的热爱和执著。 其实人生并没有绝对的“幸福”， 但对一个男人而言， 能够全身心地投入到自己热爱的事业中也绝对 算是“幸福人士”中的一员！     

特色决定优势

开门店，做生意历来都讲究一个“特色”、“亮点”，一个吸引顾客的优势。民谚所说的“酒香不怕巷子深”就是这个道理。我们做汽配生意的也是同理，一个没有特色的门店，卖的与同行一样的货，做的与他人同样的事，人有我有，人无我也无，没有某方面的独到之处．     

年度最佳内饰——捷豹XF

“为你打造XF的驾驶室，我们努力、努力、努力。”捷豹XF的内饰设计师Alister Whelan说：“相比较外形来说，内饰更难获得认可。我们知道，我们必需做到前所未有，因此我们非常努力。人们自然对我们的计划非常谨慎；这个项目四年前开始的时候，我们只要求他们能够接受这个看起来让人退缩的家伙。现在XF即将面世，我认为它看志来绝对完美”。     

上路狂享

购车时不管其他条件有多诱人，动力和操控性绝对是最重要的。本着这个原则，经过一番“大浪淘沙”地“清洗车市”，现在我终于可以天天在路上享受嘉年华了[编者按]     

CUV和SUV

《汽车杂志》的各位编辑们好!我是一个绝对的车迷，但我还不是一个绝对的汽车专家，故而有几个问题想请教一下：1、请详细介绍一下“A1”。     

穿越海峡的Panda FIAT Panda Terramare 4

这款菲亚特Panda绝对与众不同．并不是因为它的加速性或者舒适度。在一个清爽的上午,Panda Terramare 4从英格兰东南部肯特郡的Folkestone港进入英吉利海峡．向法国的海岸“游”去。大约6个小时以后．伦敦时间下午4:30．这个小家伙在“游”了25海里后．顺利抵达了海峡的另一岸——法国的Cap Griz Nez。从这里．它骄傲地离开了海洋．开始发动自己的4轮驱动系统．向     

迎接享乐思潮林肯领航员

“领航员”这个译名确实名副其实,5．3米的车长、两米的车高以及3．3吨的整备质量……和路人一样我们觉得它大得出奇,通过它我们认识了美国人的生活。我小心的驾着领航员庞大的身躯挤到CR-V的左边,那车主惊诧得调小音量仰头询问附驾的摄影师这乃何方“神圣”……这份满足．在平日里驾驶轿车是绝对体验不到的．哪怕是S-Class也无这等号召力。     

简于型精于心

欧宝将新安德拉的试车地点定在青岛，这个有着无数德式建筑的海滨城市，正好契合着新安德拉推崇的“德系品质”的精神。斑驳树影的八大关、哥特式的建筑，我们所到之处都静谧地在诉说着历史，新安德拉则安静地陪伴在旁，带领我们前往一个个目的地。简于型安德拉绝对不属于第一眼帅哥类型的。它的“传统”和“忠厚”似乎还会让年轻人忽视它，但深入了解它，你才会发现它其实很内敛也很有内涵，像一位绅士，不张扬，却会让你想要接近它。     

标致BB1迷你概念车

这辆BB1概念车的蓝本绝对来源于带有中国特色的“封闭式残摩”，当你看过图片之后就知道我此言不虚。这让我想起了郭德纲的相声，“十三开门儿的凯迪拉克，德国的机器，咱们的方向盘都是圆的，人家那个方向盘都是直的……”     

运动小子--接触2012款日产Altima Coupe

关于这款2012款日产AltimaCoupe，我曾询问远在北美的哥们儿，他说：“在老美的眼里，这就是一款定位跟天籁差不多的车型。”对于这个答案，我有绝对的理由去怀疑其真实眭和准确性。     

颇具竞争力的Uvex自行车头盔

Uvex目前正在向“自行车运动”这一领域发动新一轮的“攻势”，大有“卷土重来”之势：这个家族制企业在2004年自行车销售旺季中以头盔倡议者的身份返回T-Mobile团队。Uvex在返回T-Mobile团队时，给人们带来了一个采用“全新概念”设计的自行车头盔新品：“Uvex fpl T-Mobile”。这绝对是一个自行车     

“豹”发力——2012款捷豹XKR-S

捷豹？每一次想到这个品牌，我的心都纠结得很。一方面，我必须承认它是这个星球上标准的“奢侈品”，拥有它代表着拥有了地位和荣耀；但另一方面，我又觉得它像一位年迈的“旧派绅士”，似乎日薄西 山是它最真实的写照。     

羡慕 嫉妒 恨

Ferrari，这家坐落在意大利南部小镇马拉内罗的超级跑车制造商，他们很习惯借用地名作为车型名称的后缀，360 Modena、550 Maranello 、599 GTB Fiorano，还有458 Italia！夸张也好、炫耀也罢，总之它们用魅力和才华描绘出了“意大利”式的文化。我绝对是幸运的--有多少人的梦想是能与它在共度美好时光？但这个梦想好似浮云。     

5月车型推荐：雷克萨斯2014款GS300h领先版

在雷克萨斯还被叫做“凌志”的时候我就认识它了。那时我在上高中,依稀记得每当放学就会有一辆“三点零五分”LOGO的车停在校门口,接走我们学校最帅气的校草。那时感觉是那么的可望不可即,每天的怦然心动就在放学的那一刻,看着他上车,看着那辆“三点零五分”缓缓的消失在车流中。后来才知道那个顶着“三点零五分”LOGO的车叫“凌志”。也不曾记得“凌志”何处让我如此的印象深刻,或许是那时的情窦初开让它深深地印在脑海中。慢慢长大的同时I这个社会也在迅速地变化,“凌志”这个名字已经被“雷克萨斯”所取代。但“三点零五分”的LOGO始终让我保持着心动。     

全球20大极速车型

这个世界上总是有一些不可思议的家伙,他们打造出的“速度机器”除了用“疯狂”来形容,实在是没有别的名词可以定义。当然,我对于这些“速度机器”绝对没有什么恶意,只是一直想搞清楚,一辆可以跑300mph(483km/h)的车,究竟可以用来做什么呢?     

意大利之蓝

蓝色是意大利足球队队服的颜色,对我这个绝对的意大利伪球迷来说,在2006年世界杯上看到胜利的意大利蓝色海洋时,居然兴奋得睡不着觉。而这里的“意大利蓝”跟我们熟知的“APEC蓝”和“阅兵蓝”代表着相同的意思,究竟意大利人是如何通过限行控制大气污染的,让我们这位深入意大利交通局的朋友为大家解读。     

Honda CIVIC COUPE Si

Civic Coupe Si不算是新的车型,在第七代Civic发布不久,你也许就透过各种渠道见过了这样一款车型。但同时它在国内绝对是稀衣的,以至于我翻了很多资料才找到它的“蛛丝马迹”。对它而言,特别、稀有也是一种资本,如果你在意的话。