拱桥沉井基础的加固设计与施工

介绍广东省增城市人民大桥三跨58 m双曲拱桥沉井基础被水严重冲刷后的加固设计及施工.     

钢管混凝土拱桥加固设计与施工

通过对钢管混凝土拱桥的病害分析及计算分析,提出了加固处理方案,并制定了详细的施工工艺顺序,保证了桥梁加固的顺利进行,加固后的桥梁结构已安全运营.     

采用基础置换方法加固沉井基础

针对一座三跨58m双曲拱桥沉井基础被水严重冲刷后的病害,采用桩基础置换原有的沉井基础,组成一个庞大承台的深基础,从而避免冲刷造成的危害。其设计和施工方法可供加固类似病害的其它桥梁时借鉴。     

坪梅大桥的加固设计与施工

通过一座主跨跨径１１０ｍ的变截面悬链线双曲拱桥的加固设计与施工，探讨了如何结合实际，利用交通部公路科学研究所的关于“空腹拱桥拱式上建筑的联合作用”的成果，既安全，又节约地对旧桥加固。     

计算拱桥沉井基础组合式桥台的变形协调法

变形协调理论是确在台位移的存在，然后据以建立力学模型，本文介绍了采用变形协调法计算拱桥沉井基础组合式桥台的计算公式，并列出算例，以供桥梁设计者参考。     

大跨径钢筋混凝土箱形拱桥加固提载设计与施工

文章以洞头县深门大桥为例,对钢筋混凝土箱型拱桥的加固提载设计与施工进行了相关研究,为同类型桥梁的加固提载设计和施工提供参考。通过采用先进的施工技术和施工工艺确保了维修加固施工质量,可供同类型桥梁的加固施工借鉴参考。     

大跨径拱桥主梁加固维修施工平台设计

某大跨径拱桥主桥为(76+360+ 76) m的3跨连续中承式钢管混凝土拱桥,为对该桥进行维修加固,需在桥下搭设施工平台.通过对倒梯形钢管桁架施工平台和型钢梁式施工平台的比选,确定采用倒梯形钢管桁架施工平台.倒梯形钢管桁架施工平台由梯形钢管桁架构成,桁架之间用脚手架连成整体,用钢丝绳挂设于横梁上.采用有限元法对其进行结构验算,结果表明,该施工平台强度、刚度、稳定性均满足规范要求,吊点不均匀变位、抗风稳定性等均满足要求,但施工中不允许单根钢丝绳失效的情况发生;该施工平台可应用于施工荷载大、抗风能力要求高、多点作业、施工平台下有净空要求的高空作业,特别适用于不利于搭设施工支架的旧桥加固工程.     

单圆管截面钢管混凝土拱桥加固设计与施工

福安群益大桥为一典型的单圆管截面钢管混凝土拱桥,已经历了十几年的运营。随着城乡经济的发展,交通荷载不断增加,经检测该桥出现了不同程度的病害,为了保证其正常的使用功能和承载能力,对其进行了更换了维修加固,本文对加固设计及施工流程进行了较为详细的阐述。研究内容可为类似工程实践提供技术参考。     

虎头山大桥沉井基础施工技术简介

介绍了虎头山大桥沉井施工的几种施工方法，并着重介绍了如何对大偏位沉井进行纠偏施工。     

清远北江大桥姐妹新桥沉井基础施工

沉井基础施工虽是目前桥梁施工中的成熟工艺,但其施工控制中所存在的病害和不可预见性仍是大家所关注的问题.文中结合清远北江大桥姐妹新桥施工实践,说明了沉井施工中应注意的技术事项和病害防治措施.     

既有桥邻近沉井基础设计

黄河某特大二线铁路桥与既有桥沉井基础净距仅16．8m。介绍了从既有桥施工经验及地质条件研究分析入手，通过模拟试验进行科学验证，并从结构及施工工艺控制等方面进行的设计。     

不对称拱桥的设计和施工

一、概述一般的拱桥都是以拱顶竖轴为对称轴两边拱轴线对称。而不对称拱桥与其相反。不对称拱桥的拱轴线可以适应河床横断面形状特点,使拱轴线随断面形状特点变动。例如:拱脚可直接放置在良好的地基上,便可减少墩台圬工。桥面可任意设纵坡,改善了桥头引线,并减小桥头两端路线高填或深挖土石方。经济效益特别显著。不对称拱桥在我国已建成两座:一座是重庆市南桐煤矿桥。它是为煤矿斜井口建的跨径为70米,纵坡为36.4％,拱脚高差为16.23米的拱桥。1987年,在贵阳市潭眉冲建成我国公路上第一座不对称拱桥(见图1)。该桥全长为67,66米,主孔为31米,两拱脚高差为4.87     

FRP加固混凝土刚架拱桥的设计与施工

采用纤维布或纤维薄板 (FRP)对混凝土结构进行加固和修补是一种先进的补强方法。课题组在前期的理论和室内实验研究的基础上 ,采用自行编制的碳纤维、芳纶纤维和高强玻璃纤维薄板 ,对 32 1国道广东境内某一破损比较严重的混凝土刚架拱桥进行加固。介绍该桥加固工程的设计与施工方法。加固后的动静载试验结果及通行情况表明 ,采用该文所示方法加固旧危桥是有效的 ,且具有优越的性能价格比     

风景拱桥加固加宽设计探讨

相对于一般拱桥,风景拱桥的加固改造设计对桥梁的整体美观性能要求更高,在设计中更应考虑与地形环境的巧妙结合,力求同时满足结构安全性能、技术经济性能、美观性能三方面的要求。本文在归纳总结一般拱桥加固加宽设计特点及其常见方法的基础上,以某风景桥为依托,探讨其加固加宽设计,结合当地地形地质条件及交通需求,结合美学考虑,进行风景桥的加固加宽方案设计,探讨其设计要点,建立有限元模型,开展主拱加固前后承载力验算,同时介绍了加固加宽施工要点,对于类似拱桥的加固加宽设计和施工具有一定的参考价值和指导意义。     

沙溪互通立交桥桥台加固设计与施工

由于沙溪互通立交1号桥地基承载力不够等原因，施工过程中两桥台产生了超出设计允许范围的沉降，经采取旋喷桩和挤密注浆复合地基加固，使该桥桥台沉降得到了有效控制．并满足设计和使用要求。介绍桥台加固设计与施工工艺。     

大跨度钢筋混凝土拱桥吊装施工设计

天池大桥主桥228m钢筋混凝土箱形拱桥是目前国内同类型桥梁之最，主拱圈采用预制吊装法施工。介绍其缆索吊装结合扣挂体系的施工设计，为今后类似工程的施工提供借鉴经验。     

T形沉井的基础及下沉稳定性施工设计

沉井是修建深基础、地下构筑物所广泛应用的施工方法之一。该文通过对某污水处理厂粗格栅及进水泵房T形沉井(构筑物)基础的下沉施工设计计算、施工实践,解决了T形沉井制作及不排水法下沉施工中的稳定性问题。     

国内外对角斜跨拱桥的设计与施工

首先介绍国内外各种类型的一些代表性景观拱桥设计,然后以四个国内外已经建成通车的对角斜跨拱桥为例,分别介绍了这四座斜跨拱桥的设计与施工,最后总结了对角斜跨拱桥设计与施工的一些特点,为同类桥梁的设计与施工提供借鉴.