开展方舱模块化研究 建立机械维修方舱标准体系

以维修方舱为例,提出了一种方舱模块化设计的具体实施方案,在对方舱的使用功能进行合理划分的基础上,形成基于结构与功能的标准模块,并以此为基础寻求方舱模块化设计的有效途径,建立方舱的快速设计系统。     

整体自装卸发电方舱设计

设计一种适应整体自装卸越野汽车自装卸要求的200 k W发电方舱,解决方舱医院在野外应急医学救援过程中的电力保障问题。依据方舱医院的系统总体要求,论证发电方舱装卸方式;结合方舱舱体结构和内空间尺寸,进行发电机组的匹配选型研究;在此基础上,开展发电方舱内部布局、隔振降噪和低温启动设计。研制出一种伴随方舱医院进行电力保障的整体自装卸发电方舱,额定输出功率200 k W,最大噪声71.5 d B(A),最低工作温度-41℃。该发电方舱满足设计指标要求,实现方舱医院电力的自我保障。     

野战方舱武器库设计与研究

从部队遂行任务的实际需要出发,本着安全、方便、快捷的思想设计满足通用平台装卸、运输要求的武警部队野战武器方舱,解决动态化条件下的武器装备安全管理问题。整车主要包含底盘、方舱、模块、附件等,选用陕汽SX2190NP型军用越野车二类底盘,CAF6024型军用方舱,并对车内外设备进行合理布局,再经过计算,设计满足要求。     

信息化条件下车辆装备维修保障存在的问题及对策

一、当前车辆装备维修保障的现状（一）维修保障力量结构不合理。随着信息化进程的加速推进,武器装备更新换代加快,新型车辆装备不断列装,传统领域的“专家型”人才,有的与新型装备维修保障需求不匹配,受定势思维束缚．“老专家”解决“新问题”的能力有待提高：基于专业分工的维修体制与现行装备保障需求矛盾显现,     

改进现有野战维修保障装备的措施

积极开展技术革新,开发和改进野战抢修工具.一是研制快速分解、结合工具,为战场赢得时间.如研制快速扳手、液压工具等.二是设计标准规格的维修工具箱.设计、制造标准规格的维修工具箱系列,统一工具放置方式,可适应未来抢修工程车或抢修方舱安置、携行工具箱的要求.     

城市道路阻车桩养护维修定额编制研究

为了提升城市道路阻车桩养护维修工程质量,充分发挥阻车桩的城市交通管理效能,科学合理确定阻车桩养护造价水平,对北京市城市道路阻车桩的建设和管养情况开展了调研和实地测算研究。研究内容全面梳理了阻车桩的建设技术要点和管养现状,并进行了需求性分析,总结了标准化养护维修工艺流程,结合实地测算法确定了养护维修人材机的消耗量,编制了石球阻车桩维修(无基础)、石球阻车桩维修(有基础)、石柱阻车桩维修、不锈钢及铸铁阻车桩维修等4个定额项目。研究结果基本满足城市道路阻车桩养护工程的造价分析需求,可以为国内城市道路阻车桩养护维修造价管理提供参考。     

汽车修理分队野战化训练浅探

转变观念,提高认识,增强野战化训练的紧迫感一是要转变野战化训练就是野外驻训的观念,强化野战化训练的实战意识。野战化训练是为适应战时需要而组织部队进行的训练,是汽车修理分队维修保障训练的最高形式,它涉及到战时维修保障的方方面面,而不是单纯的野外驻训。     

围绕实战需求着力推进车辆装备维修改革

信息化条件下作战，战场态势瞬息万变，作战机动频繁多样，加之我军大多数武器装备均以通用车辆为搭载平台。战时车辆装备保障任务空前繁重。目前，全军车辆装备维修保障主要满足于平时保障需要，尚未形成系统、规范、完善的实战化保障体制。因此，车辆装备保障要以强军目标为统领．落实习主席实战化训练要求，以“战法”牵引“保法”，全面推进维修保障改革，构建新型维修保障体系，以满足实战化条件下精、准、快的保障需求。     

加强专用配套车辆装备管理建议

注重提高维修保障人员素质。一是注重专用配套车辆装备维修保障人员的培训,特别对维修骨干的培训要有针对性,突出技术保障重点,可采取送训与自训相结合方式进行,确保多培训合格保障人才。二是注重专用配套车辆装备使用人员的培训。专用配套车配发部队,大部分驾驶人员都能开得动     

浅析加强修理分队野战化训练

转变观念，提高认识，增强野战化训练的紧迫感 一是转变野战化训练就是野外驻训的观念，强化野战化训练的实战意识。野战化训练是为适应战时需要而组织部队进行的训练，是修理分队维修保障训练的最高形式，它涉及到战时维修保障的方方面面，而不是单纯的野外驻训。强化野战化训练的意识，就是要在严格按纲施训的基础上，     

提高车辆装备维修保障能力应重点抓好五个方面的问题

着力构建车辆装备保障信息体系未来作战,车辆装备和维修器材易受损失,技术保障难度大。为适应需要,必须建立和完善与作战要求相适应的战场车     

提高车辆快速抢修能力的思考

抓紧研制维修系列装备,适应多种维修保障需要一是抓紧研制新一代中型野战汽车维修工程车,替换目前我军装备的车型笨重、机动性能差、设备老化、故障百出、维修工艺落后的野战汽车修理工程车。二是重点研制轻型汽车修理工程车。可在BJ2020车型基础上,研制载质量1.5～2吨、能乘坐     

野战维修车安全用屯保护措施

野战维修车是指能满足野战条件下对车辆进行维修的机具设备与移动载体的组合，通常由箱体（方舱）、移动载体（底盘）、发电系统、配电系统、机具设备等5部分组成。其中，发电系统作为野战维修车重要的组成部分之一，担负着向本车和车外供电的重要任务。     

野战维修车安全用电保护措施

野战维修车是指能满足野战条件下对车辆进行维修的机具设备与移动载体的组合，通常由箱体（方舱）、移动载体（底盘）、发电系统、配电系统、机具设备等5部分组成。其中，发电系统作为野战维修车重要的组成部分之一，担负着向本车和车外供电的重要任务。     

汽车维修社会资源现状析

现代战争中汽车维修保障涉及范围广、技术难度大、工作量大、时效性强、组织指挥复杂,部队有限的汽车维修资源无法满足需求,供求矛盾异常突出。因此,认真分析汽车维修社会资源,利用其优势,建立军、民通用装备军民一体化保障模式,对提高车辆装备保障效能具有重大意义。     

车辆大中修改革的基本内涵与原则探讨

改革的基本内涵推行以发动机总成更换为主的车辆维修改革,是一种维修机制、维修方法的创新和突破,其实质概括起来就是:通过一系列的调整改革,逐步实现车辆大中修管理制度化、作业体系科学化、质量管理标准化、检测设备配套化、总成修理集中化,最终实现车辆装备保障有力。调整车     

装备基地化保障初探

部队换装转型加快，大量新型武器装备陆续列装，对维修保障训练提出了更高要求。立足现行管理体制，依托现有保障机构，采取优势互补、工种合并、行业综合、资源集成的方法，整合专业、工种、用途和职能相同的装备保障要素及各类保障资源，建立集等级维修、集中培训、器材保障等功能于一体的综合性装备保障基地，是提高保障效益的重要途径。     

浅析车辆维修信息及其管理

车辆维修信息是指在维修工作中经过整理的技术文件、定额标准、情报资料等所包含的各项内容。车辆维修信息是掌握维修保障工作规律、发现问题、分析原因、采取措施、不断提高维修质量和效益的必不可少的依据。正确地收集、整理与科学地分析、处理车辆维修信息,既是维修管理工作的重要组成部分,也是制定维修计划的首要环节,还是论证和改进车辆性能的必要前提。信息在车辆维修中的作用1.监控和预测车辆使用与维修。通过分析、处理维修信息,可以鉴定车辆的可靠性、维修性、利用率等基本参数,可以不断地监控车辆的技术状况及其战备情况。利用车…     

65547部队启动常用车辆集中维修改革试点

近日,65547部队常用车辆集中维修改革试点在该部修理营正式启动。此次试点,是深入贯彻上级党委提出的“厉行节约、降耗增效”的指示精神,落实上级“师（旅）、团以上部队年内实现国产中高档指挥车、乘坐车维修不出营区”的工作要求,是学习实践科学发展观的实际举措。通过试点,以提高车辆装备维修经费的使用效能和拓展汽车维修技术兵的培养渠道,探索平时军民一体化保障模式,不断提升修理分队技术保障能力。     

江苏省军区装备部扎实开展干休所车辆装备巡回检修

为进一步做好老干部车辆服务保障工作,近期,江苏省军区装备部精心挑选本级修理机构车辆维修技术骨干成立巡修分队,携带维修器材和工具设备,采取逐车检查、逐车维修保养的方法,对全区所属干休所所有在用车辆进行了巡回检修保养和技术整治,并现场对人员进行培训,有效提升了