高性能冷拌环氧沥青铺装材料的设计与性能评价

为了提高钢桥面铺装施工的效率,设计了新型冷拌型环氧沥青材料。通过材料性能试验和微观结构分析相结合的研究方法,优化了新型冷拌型环氧配比,对冷拌、温拌及热拌环氧沥青混合料的马歇尔性能、水稳定性、抗车辙性能和弯曲变形性能等进行了综合比对试验评价。结果显示:冷拌环氧沥青弹性显著、温度敏感性低,冷拌环氧沥青混合料马歇尔强度可达到60.8kN,-10℃低温极限应变达到5 050微应变,60℃车辙动稳定度高于10 000次·mm~(-1),养生3d可开放交通。     

基于正交灰关联分析法的温拌橡胶沥青性能影响因素研究

针对影响温拌橡胶沥青性质因素众多,为研究各因素对其的影响规律,该文采用不同胶粉掺量、搅拌温度、搅拌时间、温拌剂掺量,利用正交试验设计方法进行试验室温拌橡胶沥青制备,分析各因素对橡胶沥青影响权重,同时借助灰关联分析确定各因素所占比例,综合评价温拌橡胶沥青的性能。试验结果表明:胶粉掺量是影响温拌橡胶沥青性质的最主要因素,不同组合下的温拌橡胶沥青性质差异很大,最终确定胶粉掺量20%、搅拌温度200℃、搅拌时间75min、温拌剂掺量0.6%组合方案性质最优。该试验结果可为温拌橡胶沥青应用组合设计提供依据。     

施工参数对热拌环氧沥青混合料性能的影响研究

热拌环氧沥青在我国钢桥面铺装上的应用已长达十五年之久,现结合苏通大桥养护工程,利用现场热拌环氧沥青混合料的施工,从容留时间、养生时间、养生温度、桥面振动、施工缝五个方面来分析施工因素的变化对热拌环氧沥青混合料性能的影响,为指导施工提供技术支撑.研究发现,热拌环氧沥青混合料容留时间越长,混合料空隙率越大,强度明显下降;强...     

环氧沥青混合料铺装最佳容留时间的确定

环氧沥青混合料的最佳容留时间是多因素决定的参量。其影响因素包括材料的组成、温度和时间等影响环氧沥青A、B组分传质反应的因素。铺装时的环境温度、风速均是影响环氧沥青混合料最佳容留时间的因素,尤其是风速影响十分显著。我们制备的环氧沥青混凝土在120℃下最佳容留时间为85 min,此时在120℃下环氧沥青粘度约为6 000 mPa.s。     

高韧冷拌树脂混凝土在九江二桥钢桥面铺装日常养护中的应用研究

为研究高韧冷拌树脂混凝土在钢桥面坑槽修补中的应用情况,现构造了一种快固型高韧冷拌树脂混凝土钢桥面坑槽修补铺装结构,并依托九江二桥钢桥面环氧沥青铺装养护施工,开展了对高韧冷拌树脂胶结料与混合料的路用性能和施工工艺的对比研究。研究结果表明：高韧冷拌树脂混凝土与热拌环氧沥青混凝土性能基本一致,路用性能相当;高韧冷拌树脂胶结料的黏结强度和混合料的抗疲劳性能均较优,且高韧冷拌树脂混凝土修补坑槽所需的固化时间较短,可显著降低对交通运行的影响。     

新疆乌尔禾岩沥青改性沥青的试验研究

以新疆乌尔禾天然岩沥青作为改性剂,通过对岩沥青改性沥青的性能试验,确定乌尔禾岩沥青改善塔河90A沥青俱佳的搅拌时间和溶入温度,为使乌尔禾岩沥青在道路沥青改性方面的推广应用,提供理论依据。本研究的目的是研究试验参数对乌尔禾岩沥青改性沥青路用性能改善效果的影响,为岩沥青改性沥青施工工艺的确定提供依据。研究中进行了乌尔禾岩沥青改性塔河90A沥青的不同搅拌时间和不同溶入温度的针入度、软化点、延度和粘度的性能试验,试验结果表明,融入温度和搅拌时间的不同会使改性沥青性能影响程度不同,产生改性效果的优劣。结果得出,新疆乌尔禾岩沥青改性塔河90A沥青的最佳搅拌时间为25min,最佳融入温度为150℃．     

胶粉沥青的性能影响参数研究

该文介绍了对胶粉沥青的改性机理所进行的分析。通过试验,根据不同搅拌温度、搅拌时间下胶粉沥青的性能变化,得出胶粉沥青的最佳搅拌时间为90 min,最佳拌合温度为185℃;根据不同掺量胶粉对沥青的三大指标及135℃粘度的影响,得出当掺量为18%时,胶粉沥青的综合性能最优。     

温拌沥青混合料路用性能研究

温拌沥青混合料是一种节能、环保的新型路用材料,该文首先通过布什旋转粘度试验测定两种常见温拌剂(Sasobit?、EvothermTM)在不同温度条件下沥青的粘度,分析其低温拌和原理;其次通过冻融劈裂试验、弯曲试验、车辙试验对比分析普通热拌沥青混合料、Sasobit?温拌沥青混合料以及EvothermTM温拌沥青混合料水稳性能、低温性能、高温性能。研究结果表明:EvothermTM温拌剂对沥青粘度的影响较小,具有表面活性功能的化学添加剂在沥青混合料内部可起到降低矿料与沥青膜之间摩阻力的作用;而Sasobit?温拌剂对沥青粘度影响较大,高温条件下可有效降低沥青粘度,提高沥青与矿料的裹附能力;两种温拌剂对沥青混合料性能影响不同,可依据工程实际及气候条件,有针对性地选择合适温拌剂进行生产。     

基于粘温特性的Sasobit温拌再生沥青混合料施工温度研究

采用布氏粘度仪在不同温度和Sasobit掺量下测定Sasobit温拌沥青的布氏粘度,提出Sasobit温拌沥青粘度拟合公式,并结合再生沥青的粘度复合率方程和Saal粘温公式,得到了Sasobit温拌再生沥青的粘度复合公式,并采用等粘温度法对Sasobit温拌沥青混合料的施工温度和Sasobit掺量进行了研究。结果表明:Sasobit温拌沥青的粘度对数与Sasobit掺量和温度在100℃以上时具有良好的线性关系,并提出了基于粘温特性的Sasobit掺量和最佳施工温度关系模型。     

不同温拌剂对沥青混合料路用性能的影响研究

采用Brookfield粘度计测试了掺加Sasobit、EvothermTM温拌剂的沥青在不同试验温度下的粘度,通过车辙试验、冻融劈裂试验、低温弯曲试验对比分析了两种温拌沥青混合料和热拌沥青混合料的路用性能。结果表明,温拌剂能降低集料与沥青之间的摩阻力,与EvothermTM相比,Sasobit温拌剂的表面活性功能对沥青粘度的影响更大,在夏季高温时能有效降低沥青的粘度,增强沥青与集料的粘结效果;Sasobit与EvothermTM对沥青混合料路用性能的影响程度不同,生产时可根据工程实际情况选择适宜的温拌剂。     

温度变化对多组分环氧沥青混合料粘度的影响研究

固化进程中,多组分环氧沥青混合料体系的粘度是时间(t)和温度(T)的二元函数。通过实验室恒温条件下粘度试验,首先建立了恒温体系下的多组分环氧沥青的粘度变化模型;其次,通过对南京市玄武大道快速化改造工程中水泥混凝土桥桥面铺装施工过程中有关数据的分析,探讨了施工过程中温度变化对多组分环氧沥青混合料体系粘度增长的影响,并进一步建立了粘度增长修正模型。文章的研究成果可为合理配备压实机械与改进多组分环氧沥青施工工艺提供理论指导。     

新型冷拌环氧改性合成沥青快速修补材料试验评价研究

对研发的新型冷拌环氧改性合成沥青快速修补材料进行了性能试验评价,通过拉伸试验确定材料最佳比例,进行冷拌环氧沥青混合料配合比设计,对环氧沥青混合料的马歇尔稳定度、高温车辙、小梁弯曲、水稳定性、耐油污性能等进行综合比较评价,并与应用较广泛的日本 TAF环氧沥青混合料进行了性能对比分析,试验结果显示研发的新型快速修补环氧沥青混合料具有良好的路用性能,可用于钢桥面铺装维修和高性能路面铺装工程。     

国产热拌环氧沥青施工性能评估

结合国内某大跨径公铁两用斜拉桥钢桥面热拌环氧沥青铺装项目,首先采用黏度试验和拉伸试验研究了国产热拌环氧沥青胶结料的黏时曲线和A/B比例的影响,然后采用马歇尔试验和小梁弯曲试验,进一步研究了国产热拌环氧沥青混合料的容留时间、A/B比例、超温拌和的影响及强度发展规律。研究表明:国产热拌环氧沥青的容留时间可达3.5 h,更加适合于现场使用;施工过程中应严格控制拌和温度在190℃以内、严格控制A/B的比例误差在5%以内;建议在5~10月进行施工以缩短养生周期。     

搅拌方式和搅拌温度对橡胶沥青性能的影响

为了更好地掌握橡胶沥青的生产工艺和性能,文中研究了搅拌方式、搅拌温度对橡胶沥青性能的影响.研究结果表明,不同搅拌方式下生产的橡胶沥青,除了粘度外其他各指标间的差别不大,其中采用高速剪切法生产的橡胶沥青的性能最差,采用高速搅拌法生产的橡胶沥青的性能最好;不同搅拌温度下,各指标变化明显,较高或较低的生产温度均不利于橡胶沥青的性能,一般在180～200℃生产的橡胶沥青的性能较好.     

对比4种不同温拌剂对90#基质沥青黏度的影响

近年来,传统热拌沥青混合料生产拌和和施工的温度要求非常严格且很高,过程中不但消耗了大量的能源,同时也排放出大量有害气体,危害了施工环境和施工人员的健康。本文通过掺入4种不同种类、不同比例的温拌剂到基质沥青中,利用布洛克菲尔德黏度试验和动力粘度试验测定温拌沥青的粘度,试验验证4种不同来源的温拌剂对沥青黏度的影响。     

正交设计分析橡胶沥青性能影响因素

为获得橡胶沥青最优的制备工艺参数,设计正交试验,以180℃粘度、软化点和弹性恢复为评价指标,分析橡胶粉类型、橡胶粉掺量、搅拌温度、搅拌时间、增溶剂、接枝酸酐等6因素对橡胶沥青性能的影响。研究结果表明：使用不同来源的胶粉制备橡胶沥青,其各项性能指标有显著的差异;来源相同时,40目胶粉橡胶沥青粘度、软化点大于30目,弹性恢复小于30目;橡胶沥青各项指标均随胶粉掺量的增加、搅拌温度的升高（160~200℃）而增大;增溶剂的添加使橡胶沥青软化点降低,其对粘度和弹性恢复的影响较小;接枝酸酐对各项指标无显著影响。     

钢桥面铺装用热、温拌环氧沥青混凝土性能对比

结合南京南站综合枢纽龙西互通二期实体工程,对温拌和热拌环氧沥青混凝土原材料组成、结合料性能和混合料性能进行了系统研究,全面比较了温、热拌环氧沥青铺装施工工艺的区别。研究得出两种环氧沥青混合料均具有优良的高低温性能和抗水损害能力,路用性能相差不大;热拌环氧沥青的黏度与时间表现出对数相关的关系,使得混合料在高温下具有更长的容留时间,可大大降低施工难度;温拌环氧沥青混合料需要对拌和楼进行改造,而且料车不可以直接行驶于黏结层之上,这极大限制了温拌环氧技术体系在现有桥面大中修工程中的应用。因此从经济性和对交通的影响程度而言,热拌环氧沥青混合料更具优势。     

橡胶沥青加工工艺的试验研究

文章通过对不同加工温度、不同反应发育时间、不同搅拌速度制备的橡胶沥青进行粘度及常规性能测试研究,确定橡胶沥青的合理加工工艺参数。     

温拌剂Sasobit对沥青粘弹性能影响的试验研究

为了研究温拌沥青的粘弹性能变化规律,对不同Sasobit掺量下的温拌沥青进行旋转粘度试验和动态剪切流变试验,分析了温拌剂加入沥青后对沥青的粘度、相位角、复数模量、抗车辙因子、储存模量的影响,并考察了剪切速率对粘度的影响。研究结果表明:Sasobit温拌剂的加入,使得沥青的相位角呈现出先缓慢增长后降低的趋势,复数模量、储存模量和抗车辙因子变化趋势与之相反;随着Sasobit用量的增加,在76℃的粘度呈现出提高的趋势,而在124℃时,粘度呈现出降低的趋势;同时粘度对剪切速率和温度较为敏感,研究表明此次试验推荐的Sasobit掺量为2%。     

热拌环氧沥青混合料压实特性试验评价与工程应用

基于广东江顺大桥钢桥面铺装施工,评价热拌环氧沥青混合料的压实特性及影响因素。采用旋转压实仪(SGC)获取旋转压实曲线,确定热拌环氧沥青混合料压实特征参数,评价压实次数、混合料级配、成型温度对热拌环氧沥青混合料压实规律的影响。结果表明:环氧沥青混合料表现出两阶段的压实特点;混合料级配与压实特征参数具有显著相关性;165℃～175℃是最佳压实温度区间,可有效改善环氧混合料压实效率,175℃以上改善压实效率不显著。