开展接触网状态修工作的实践

介绍了郑州铁路局接触网状态修实施情况，对存在的一些问题进行探讨，最后谈了经验总结和体会。     

开展接触网状态修工作的实践

本文介绍了郑州铁路局接触网状态修实施情况，对存在的一些问题进行探讨，供有关人员参考。     

电气化铁道接触网设备状态修的探讨

本文分析了接触网设备技术状况存在问题的主要原因，提出探索接触网设备状态修，实行修制改革，是适应铁路改革、发展的需要。作者从实行状态修的组织管理、技术管理出发，探讨了质量控制的具体办法，并指出实施状态修中应注重解决的几个问题。     

接触网状态修工作的思考

通过对接触网状态修问题的思考 ,结合管理工作实际 ,介绍了一些工作方法     

浅谈牵引供电设备状态修

本文针对牵引供电的检修进行探讨，阐述状态修的必然趋势。     

接触网温度状态检修的探讨

1 前言 接触网状态修是近几年随着电气化铁道的迅速发展,尤其是向运输繁忙的干线发展,在接触网维修"天窗"与运输的矛盾日益突出,保证安全供电更为重要的前提下产生的.     

对接触网状态修工作的探讨

本文根据牵引供电系统的生产实际，就如何更科学、合理、系统和在有序地开展接触网状态修工作进行了探讨，论述了实施的具体方法步骤以及状态修工作中应注意的有关问题，同时就郑铁机（2000）208号文件中款的内容提出了自己的补充意见。     

枢纽地区接触网设备检修浅谈

从运行检修的角度揭示了枢纽地区接触网设备的特点，提出并论证了现体制下在枢纽地区进行联合作业及状态修的可行性和必要性，还提出了在减少停对运输影响的情况下检修关键设备的方法以及一种采用先进技术和加强对接触网设备监控的方法。     

接触网实施状态修应注意的几个问题

1 前言 所谓状态修,就是在设备工作寿命期内,对运行设备按规定的状态值来监测其运行状态,只要设备的运行状态值在规定的状态值内,就不检修;当设备的运行状态值超出规定的状态值时,在规定的期限内,按照规定的工艺进行检修,使其恢复到规定的状态值内继续运行.状态修与原周期修相比具有不失修、不提前修、避免重复检修等优点.     

接触网状态修体制的思考与实践

随着铁路运输要求的提高和铁路改革向纵深推进,电气化铁路接触网实行周期检修体制已不能满足牵引供电的要求。而状态修是有针对性地适时检修,既能保证设备安全运行,又能最大限度减少维修工作量;达到了科学、经济运行,达到更好地为运输生产服务的目的。略阳供电段于2001年1月1日     

状态修修制下的接触网设备检修

总结了几年来推行接触网设备状态修的实践经验 ,对状态修和周期修进行了对比分析 ,提出了设备检修中几个关键点的管理措施。     

接触网状态修体制的实践与发展

现依据郑州铁路局《接触网运行检修实施细则》（208号文件）的要求，结合洛阳供电段5年来接触网状态修的执行开展情况，谈一下接触网状态修工作的实践与发展。     

电气化铁路接触网管理和状态修系统的研究

介绍了接触网管理和状态修系统的各个模块及功能。以Delphi7．0和SQLServer2000作为开发平台,采用C／S模式,建立接触网线路层次模型。对于接触网检测产生的大量结果数据,通过限值管理,采用缺陷判定专家子系统,进行缺陷判断,为接触网维修提供专家意见并产生各类不同报表,以供接触网维修部门使用。     

计算机在接触网运行管理中的应用

阐述了接触网检修检测信息管理系统的设计思路、基本结构和功能，及其在实际运用中所体现的优点。     

接触网设备电气烧伤及防治

在接触网设备各类故障中，电气烧伤因其事前难以发现而又危害较大，已越来越引起检修运营部门的重视，本文从接触网设备运行检修角度对接触网电气烧伤原因进行了分析并提出了一些预防改进措施。     

适用于接触网集中修模式的接触网检修作业车研制

针对传统接触网检修作业模式作业效率低、占用天窗时间较长等问题,提出了一种适用于接触网集中修模式的接触网检修作业车方案,并介绍了该车的试验情况。试验表明接触网检修作业车符合相关标准和设计要求。     

浅析TSG1型受电弓与接触网导线间运行状态受力情况

通过建立受电弓与接触网问动态下的数学模型，从四个方面定性分析弓网间接触压力变化，并得出其数学表达式，有助于指导我们对机车及接触网的检修运用工作。