管理挑战“爱出位”员工

<正>前后反差T企业从早期的代工到如今的自有知名品牌,经历了发展、膨胀、分权、理清内部亲属关系等一系列的波折和震荡。随着新鲜血液的注入,企业发展也步入了快车道。企业老板是爱才之人,对待自己的得力干将非常慷慨。基层员工们干劲十足,主动性创造性空前高涨。可随着年初新的薪酬方案出台,T企业上下也开始风波涌动了:高层们纷纷向老板诉苦,手下的队伍越来越难管理了,中层管理者们一个个变     

如何让下属员工“懂你”

作为管理者,都喜欢一个听你的话、尊重你,而且踏踏实实跟着你干的下属.现实中往往却是,许多管理者连这些最起码的要求也儿乎成为了奢望.他们常常会被一些表面现象所蒙蔽,也时不时被下属的阳奉阴违、踢皮球式的责难以及不屑的眼神、对立的行为所伤害.     

修理厂老板如何管理知识型员工

首先要了解什么是知识型员工？知识型员工就是指那些创造财富时用脑多于用手的人。他们通过自己的创意、分析、判断、综合、设计给产品带来附加价值，给企业带来经济效益。管理人员、专业技术人员以及销售人员都属于知识型员工的范畴。     

如何做好员工管理

随着汽车电子化水平的提高,对汽车维修技术的要求也越来越高,汽车维修行业虽然整体还是属于劳动密集型行业,但同样需要不断提高员工的整体素质和层次,以提升企业的竞争实力。人才是企业最重要的战略资源。一个企业要想保持长久稳步的发展,不仅需要一个明确的规章制度,更需要有一个良好的企业文化,以保证员工结构的相对稳定。     

“重理轻管”的管理价值

我们通常用80％的精力,去做那砦只会取得20％成效的事,这是帕累托定律告诉我们的。在现实的企业管理当中,关于“管”与“理”所占比例也常常会成为凶扰企业的一个难题。目前国内企业管理工作中的“管”与“理”普遍按照8：2的比例,     

员工需要“呵护”

效益不好的部门，不用问，肯定是管理出了问题，但是，问题出在哪呢？ 我认为，管理不好的根本原因，绝对是主管没有带好一个部门。     

对80后汽修员工的管理

80后汽修员工是我国独生子女的第一代,他们成长于我国从传统汽修走向现代汽修的巨变之中,他们属于21世纪全新现代汽修的一代。从沿革了数十载的传统汽修到现代汽修心理的变化,使得生于80年代的汽修员工在价值观、行为方式上都与前几代汽修人有着巨大的差异。他们不可逆转地登上职业化的现代汽修舞台,成为我国各类汽修企业不可或缺的新生代,已经或正在成为现代汽修企业生存和发展的中坚力量。     

基于双因素理论的“80后”知识型员工激励研究

本文在界定＂80后＂知识型员工的基础之上,深入分析＂80后＂知识型员工的特点,然后根据其特点,利用双因素理论,从激励因素和保健因素两个方面研究＂80后＂知识型员工的激励措施。     

环卫员工学习践行“北京精神”

日前,北京环卫集团二清分公司广大员工沉浸在学习践行“北京精神”的良好氛围中。公司党委将学习践行“北京精神”作为当前的一项重要工作,为各党支部配发了《北京精神百家谈》、《北京精神50问》等相关书籍,并要求备党支部把学习践行以“爱国、创新、包容、厚德”为主要内容的“北京精神”与员工职业道德培训相结合,把学习践行“北京精神”与宣贯集团企业文化相结合。     

领导的“管理价值”

在汽修企业的领导队伍中,身处领导岗位的领导,如何在履行职能时演绎好应发挥出的管理价值呢?责人律己修炼修为要运用好现代管理方法,领导者的素质是前提。1.要有清醒的自我估价能力和坚强的控制能力。要充分了解工作,充分了解下属,而且首先也是最重要的是了解自己,做到自知之明,清楚地知道自己的所长所短。要学会扬长避短,来决定自己能做什么,不能做什么,这样才能既有利于事业的发展,又有利于个人的前途。2.要有大度的气量。矛盾时时有、处处有,即使是非常出色、非常有成就的领导者,在团队内外也会有人不满意,如果你想有所作为,     

汽车网络营销迈入“精确制导”时代

已经有越来越多的汽车企业认识到网络推动汽车销售的巨大作用,并将之视为获得未来营销竞争优势的主要途径。     

自主车企：从“跟随”到应变

上世纪末,中国汽车自主品牌企业的代表奇瑞、吉利推出了自己的车型。低廉的价格无疑是这两个企业最大的竞争优势,在销售网络的建立上,两家企业不约而同采取了跟随战略。     

每天抓好“四件事”

汽车维修企业的日常管理工作十分繁琐，如何让日常管理工作科学化、规范化，如何让部属有良好的执行力，从而提高工作效率和客户满意度，是每一位企业管理者需要思考和解决的问题。在多年的工作实践中，我公司摸索出了一套行之有效的方法，即要求企业内从上到下全员参与，每天抓好“四件事”一早会、督导检查、午会和员工培训学习。下面就分别说说这“四件事”。     

“管理过头” 过犹不及

<正>在过去很长一段时期,许多企业在管理上做了很多功课,比如说流程再造、结构调整、人力资源管理、期权激励、企业文化等,几乎所有管理的方法都涉及了。可面对不断变化的竞争环境和多变、善变的顾客,总有数不清的问题摆在企业家面前需要解决。面对管理困惑,面对管理的繁琐和复杂,企业往往掌控不好管理的度,很容易造成管理过头,从而让企业陷入困境。     

汽修企业如何“神彩”奕奕——深度保养,企业盈利新机会

目前,国内汽车修理业正处于竞争方式选择的十字路口,很多汽修厂都面临管理改进难、技术提升难、员工稳定难等问题,这些问题汇集在一起就导致企业盈利难。正如其他成熟行业走过的道路一样,汽修行业正在经历从混乱无序的价格竞争到服务、技术、管理和营销的竞争过程。当价格逐步下降到消费者趋于理性的时候,会有大量的汽修厂不适应,从而被市场边缘化。而抓住先机,储备了丰富技术、管理和先进营销理念的企业将赢得更多市场份额。     

公交车队管理的“五要素”

近年来,城市公交职工在思想意识上有了很大变化,突出表现为更加务实,更加讲究效益,更加有个性观点。而车队管理是公交企业的基础管理,在新形势下,如何搞好车队管理已成为当前的迫切问题。     

四川现代创虎“来势汹汹”

<正>重卡江湖风云再起。在经历了两年调整后,重卡市场再次迎来强劲的增长势头,不断增大的蛋糕吸引了越来越多的国际品牌降临中国这片最具活力的市场,使得本来就已经达到白热化的中国市场的竞争更加充满变数。在今年上市的新车中,四川现代创虎无疑是最具竞争力的车型之一。自今年4月在北京车展正式发布以来,秉承起步,世界高度的理念,四川现代创虎一路攻城拔寨,先后在青岛、天津、洛阳、郑州等地完     

“员工才是企业主人”——聚焦上海大众出租汽车公司十分公司经理肖国荣

经历二十载风雨磨砺和沧桑跌宕,＂大众＂品牌已成为创新与实力的代名词。而大众出租十分公司正是这个团队中的＂旗舰公司＂,肖国荣正是这＂旗舰公司＂的指挥长,在大众集团成立20周年庆典上被评为＂大众功臣＂,还被授予上海市社会工作党委＂群众最满意党务工作者＂及多项殊荣,他所信奉的准则是＂严、情、实＂。     

那些制度中的“管理戒备”

<正>企业从无到有,由弱到强,什么样的管理才能使企业保持永远旺盛的生命力,实现基业常青?这已成为众多企业管理者思考的问题。企业从初创阶段到集团化规模阶段,其管理方式的变化无非是从人事的管理到人才的管理,再到人资的管理。管理的精髓、本质都是人的管理,即通过对人的管理推动企业发展,引导员工和企业在统一的价值观下共同成长、共同进步。有一句话叫法无定法,每一个制度、每一项规定都存在一定的缺憾。管理的对象是人,当企业处