别让促销成为润滑油企业的痛

<正>润滑油企业能否顺利地通过每一次行业升级,脱颖而出地成为行业新一轮的竞争力企业,也将影响洗牌后行业的新秩序,每一个企业都将是这轮洗牌的导演和参与者。润滑油行业虽然相对其他行业在营销方面相对滞后,但是经过近几年的发展,行业的营销理念以及企业在实际发展过程中形成的一些营销经验,对整个行业的发展都起到了很大的推动作用。但润滑油行业与其他的行业一样,都必须经历它正常的成长轨迹,适者生存。在科特勒的市场理论中,将企业营销活动分为生产导向     

摩托车企业,路在何方?

乐观者认为,宏观条件和外在环境的影响是结构性的.而实际上.多重危机当中的一个或者多个必将影响行业中的每个企业,上游涨价不可能不引发企业的成本控制与管理强化,国际市场受挫不可能不带来"出口转内销"的压力,竞争压力下的行业洗牌也不可能不牵涉资本运作与上下游资源整合,牵一发而动全身,往往是事实.     

国Ⅳ促轻卡行业洗牌 谁能抢得先机?

<正>随着国家新的排放标准国Ⅳ的全面实施,汽车行业面临新的挑战,在市场竞争日趋激烈的情况下,某车企负责人发出了如下的感叹:"国Ⅳ提高了行业门槛,将加速轻卡行业洗牌,以重卡的经验来说,未来主要的轻卡整车企业将不超过10家。"这也意味着当前国内20多家轻卡企业将有一半面临淘汰危机,而主导市场格局的几家大厂的市场份额和排名也将在这场国Ⅳ浪潮中重新洗牌。山雨欲来风满楼,一场国Ⅳ暴风骤雨即将袭来。     

归零、亮剑 澳柯玛电动车跨越发展迎未来

时值岁末,回顾2012年电动自行车行业的表现,难免有些差强人意。激烈的行业洗牌中,很多企业在逆境里黯然离去,但让人欣慰的是,坚持下来的企业在严酷的竞争中得到成长,正在进行着升级与蜕变。     

从企业发展看行业未来——上海千鹤公司张民卫总经理访谈

2007年上半年似乎注定在电动自行车行业里是个不寻常的年份，原材料价格上涨、企业内部萧条、行业外部紧缩、公司的停产、转轨甚至倒闭…一似乎这一切都在告诉人们，行业的“洗牌”期已经拉开了她神秘的面纱，物竞天择、优胜劣汰的自然规律也隐隐闪现。同过去几年的电动车市场持续走高，销售空白点巨大的特点相比，今年遍地都是“攻坚战”，     

港华汽配模式的积极意义

“财经眼”在年初指出,随着整个行业进入低速增长期。汽车行业从今年开始将进入到行业整合与企业洗牌阶段。汽配流通行业也在悄然地进行自己的“做强做大”     

解决专用车的底盘之忧靠什么

底盘是专用车企业发展的“瓶颈”,这是行业的老问题。如今,这个老问题有了新变化。前不久。笔者遇到一位国内冷藏车生产企业的总工,谈到底盘“瓶颈”这个话题时,没想到他的回答是：“现在国产的底盘种类太多了,选择的余地很大,技术、质量基本可以满足需要。”这个回答大大出乎笔者的意料,专用车底盘的“瓶颈”问题已经解决了?     

高手看到了后面几步棋

自去年九部委发出整顿电池行业的通知以来,市场方面所发生的变化是显而易见的。近闻电动自行车市场购买力明显萎缩,使得供大于求的矛盾日益突出;电池市场的杀价风暴再起,迫使一大批企业陷入窘境。风暴早晚要来,市场洗牌的趋势由不得任何人去扭转,只是高明一点的企业家早就看到了这一点。市场洗牌的状况也许会一直持续下去,因为按照目前的现状,我们行业中的企业数量过于庞大,能记得住的品牌很少,与家电行业相比,简直是有天壤之别。虽然洗牌是低级向高级转变的必由之路,但我们却不能轻松地说一声"洗牌     

展会越办越“难”了

电动车及零部件展会作为电动车行业的一个宣传、推荐平台的机构。不仅可以为参展商提供品牌宣传的平台,而且也可促使参展企业的销售,以此来达到企业的较好利润。虽整个行业发展至今近10年,但它的膨胀式地发展,促使了企业之间的竞争,也同样面临了原材料越来越少的事实;在此当中,整个行业萎缩了近半。又随着近年来整个行业一直因"颠簸"、"洗牌"、价格战等因素,看似已基本定形。但实质此行业又如同"朝阳"一般,已迅速开始蔓延开来了。     

润滑油营销通病之进口病

在2005年前后,润滑油行业圈非常流行你的企业"进口"了吗?这是在那个特殊时期中国民营企业突破民企发展瓶颈的一种经营创新,也足以体现部分民企经营者的运作魄力,毕竟这是一个新型的经营模式,这种创新让很多中小企业得以生存并快速发展.时过境迁,这种模式的历史使命已经完成,并逐渐开始退出中国润滑油发展的历史舞台.在新的行业发展形势下,这种"进口"如果还是企业赖以生存的发展模式,企业将会引发"进口综合征".     

市场或将触底反弹

2012年是中国摩托车行业格局的变动之年。舆论一般认为,尽管第一季度市场形势严峻,但在下半年将会触底反弹,并在年底形成今年的销售高潮,市场或将重新洗牌。在这一市场形势的驱使下,企业与商家将会顺势而行。重塑心态。一场群雄逐鹿的好戏即将上演。这也意味着中国摩托车行业格局或将发生可观的改变。     

产品服务为核心 澳柯玛电动自行车强势来袭

经过十余年的发展,电动自行车行业目前已进入激烈竞争和洗牌阶段,2012年的"价格战"更是如火如荼。展望2013,怎样的产品才能受到消费者青睐?怎样的品牌发展模式才更利于生存和发展?怎样的企业才能在激烈的竞争中发展壮大?从近两年行业发展的经验看,一个品牌要发展壮大,产品是根本,服务是保障,品牌理念和运营能力决定未来走向,澳柯玛正是这样一个具有生命力的企业。     

2007摩业洗牌的最后期限!!

2007年,我国摩托车行业从表面来看仍是一派繁荣的景象,产销数据连年攀高,出口市场也是节节"胜利".但对各厂商来说,此刻却是决定胜负、维持和发展或者被淘汰的关键时刻,无论是上游的厂家还是终端零售商,淘汰、洗牌的格局已经显现,真正的洗牌时代开始了,喊狼喊了这么多年,狼终于来了.     

“钱荒”是商机还是伏击

让中小企业在"钱荒"中暴毙,对于行业来说,倒未必见得是一件体面、积极的事。近日前不断有密集的媒体报道称,"钱荒"或使大批中小型企业迎来"倒闭潮"。这并非耸人听闻的空穴来风,在日渐紧缩的银根面前,行业重新洗牌的时机或已来临——     

非凡动力 歇马曲轴

巍巍缙云山铸成你坚韧的骨髂滔滔嘉陵江涤荡你纯白的灵魂美丽的北碚滋养你成长歇马曲轴一个土生土长脚踏实地的企业正在用她的智慧完成一场升华蜕变这,是岁月的积淀是实力的彰显并非一朝一夕也绝非偶然歇马曲轴是一个个性色彩浓烈的企业。勤劳朴实的重庆人,把自己的品质注入了企业的灵魂。时至今天,纵使歇马曲轴已闻名遐迩,领跑行业,但依然宠辱不惊,不骄不躁,踏踏实实地将荣     

工程机械行业洗牌加速低产能高耗能企业将被淘汰

第六届上海宝马展已落下帷幕,这场喧嚣的工程机械行业盛会除了给人们带来强烈的视觉震撼,也让人们对我国工程机械行业现状及未来发展趋势有了更加深刻的了解.我国工程机械行业整体进入一个调整的阶段,行业洗牌正在加速;节能减排、绿色环保已成为行业发展的一大趋势.展会上,以德基机械为代表的一批筑养路设备制造企业为我国工程机械行业的发展树立了榜样.     

强势发展 和谐共赢—力霸皇集团控股“依莱达”100%股权

近年来,由于原材料价格的不断上涨、国内财政进一步紧缩银根、新《劳动法》颁布、市场需求放缓等因素影响,电动车行业发展势头似乎有些低迷,经过2007年的盘整和洗牌,许多管理薄弱、实力匮乏、研发落后的小企业已经逐步被淘汰,而越来越多的大企业则是抓住时机,变行业危机为企业发展契机。2008年对于电动车行业来说是全新的一年,浙江力霸皇集团正是认识到企业强大对于企业生存和发展的重要性,经过1年多的谈判和评估,终于于近日全资控股了新加坡独资企业"上海依莱达电动车有限公司"100%股权,打响了2008年企业发展第一枪。     

战略创新:企业发展壮大的必由之路

战略是以未来为主导，与环境相联系，以现实为基础，对企业发展的策划、规划，它研究的是企业的明天。在中国，以前对研究企业战略发展重视不够，仅仅是近几年才有所强调。中国的企业短命的多，长寿的少，原因之一便是不重视发展战略。创新是一个民族进步的灵魂，是一个国家兴旺发达的不竭动力，不创新就没有动力；创新是一个过程，可以说企业的成长过程是不断创新的过程；创新又是一种较量，要围绕着种种不利于企业成长的环境进行创新。创新也是一种挑战，推动企业不断成长壮大。     

中国汽车养护企业路在何方

中国汽车养护行业洗牌在即,众多国外行业巨头纷纷涌入,中国传统汽车养护企业该如何应对?本系列文章将综合多方专家观点,网罗最新资讯,尝试找到应对之策。     

中国汽车产业自主创新的溢出效应

我国汽车产业已呈现出比较明显的阶段性特征。新产品的投放速度明显加快，但其中80％是从国外汽车公司直接引起的；价格策略成为企业争夺市场份额的重要手段，汽车行业平均利润率在逐步下降；行业洗牌过程刚刚开始，未来5年内是汽车企业的决胜期。在此形势下，技术创新的内生机制正在形成，自主创新将成为企业的必然策略和行业发展的主旋律。我国汽车产业已呈现出多元化的创新模式：