机种机型运动参数识别的可能必和需要解决的问题

在水面舰艇和空中飞机的对抗过程中，由于飞机运动速度快，机动性能好，体积小，数量多，攻击方式的多样性，所以，舰机对抗中的舰艇，处于劣势，具有较大的危险。因此，为了在舰机对抗的情况下生存了并取得了胜利，舰艇的指挥２员必须制定出一系列合理的决策，而空中飞机的机种机型是制定决策的一个重要依据之一，本文根据不同机种机型具有没的运动性能和参数，分析了运动参数识别机种机型的可能性，以及需要解决的问题，并对解决的     

飞火流量——谈谈中国空射反舰导弹

武器装备技术的发展是在攻防之间相互交替提高的一个过程。一种新的攻击战术的发展会很快促使一种新的防御手段的出现，而新的防御手段反过来又会促进攻击手段的提高，比如在第二次世界大战后期，作战飞机对海军舰艇的巨大威胁就极大地促进了海军舰艇防空作战能力的发展，使舰艇防空火炮的射速和数量不断提高，而且，火力控制系统和弹药技术的发展也有效地提高了高炮的命中精度，通过由雷达控制的带有无线电引信的中口径舰炮弹药与高射速自动高炮的配合，已经有能力在靠近舰艇的整个空域形成一个密集的防空杀伤区，战后，舰艇防空系统向导弹化发展的趋势进一步特防空杀伤范围向外扩展，使飞机对舰攻击的危险性不断增加，舰艇防空火力的大幅增强又使得飞机投射反舰弹药的距离不断增大，而射程远，威力大，命中精度高的空射反舰导弹的出现使作战飞机在现代化舰艇访空系统面前依然能够保持强大的威慑力．     

舰机协同防空作战理论的研究与进展

为了解决舰艇编队防空作战问题,研究了舰艇与飞机协同防空作战的理论,对国外与国内舰机协同作战的理论研究和实践进展情况进行分析,描述舰机协同作战理论形成和发展的过程,建立舰机协同防空作战理论体系,描述舰机协同防空作战理论的框架结构,根据作战三要素,按照水面舰艇编队与航空兵协同防空作战的基本过程,把该理论的研究内容划分为4个层次,指出该理论的应用领域。该理论为提高舰艇编队防空作战效能提供了一种新方法。     

舰载机动力补偿系统设计

大型军事舰船,特别是具有战斗机运载能力的舰船(航空母舰等)是一个国家非常重要的战略力量,对保卫国家海上领土有重要意义。舰载机是指以航空母舰等为基地的飞行器统称,按照机翼结构可以分为固定翼飞机和直升机等形式。舰载机的起飞与降落问题一直是军事领域的重点和难点,本文的研究对象是舰载机在着舰时的动力补偿系统,该系统的主要作用是保证飞机器在着舰时具有合理的速度和加速度,保持稳定、安全的着舰。本文首先介绍了舰载机动力补偿系统的原理,然后在舰载飞机的动力学模型的基础上,设计了一种基于PID控制的舰载飞机动力补偿系统。     

飞机轮载作用下的甲板动响应

本文从工程应用的角度出发，提出了一个逆求飞机起落架系统非线性动力特性的方法，并将飞机起落架系统以及在波浪运动的船体国反结构看作一个耦合的动力学系统，建立了一套着舰飞机与甲板瞬态相互作用的动力学分析方法，用该方法可以预报在各种海况，航速及机降工况下舰船甲板的动应及飞机承受的冲击过截，本文给出了计算例子。     

飞机和舰艇编队合同反舰时间协同问题研究

飞机编队和舰艇编队合同对海导弹突击是海上反舰作战的重要方式之一,协同突击时间差对合同突击效果有较大影响.在分析合同对海导弹突击过程的基础上建立了飞机编队和舰艇编队齐射模型,并进一步建立了合同突击模型;给出了反舰导弹到达目标杀伤区远界时间和入射强度的准确计算方法,仿真结果反应了反舰导弹入射强度与协同突击时间差的关系.     

舰载飞机的阻拦着舰动力学建模

舰载飞机在海上军事体系中占有至关重要的地位,随着我国大型航空母舰的自行研发成功,舰载飞机的弹射起飞和阻拦着舰等技术的研究也进一步展开。与地面起飞和降落不同,舰载飞机受到复杂的海上气候环境的影响,同时,航空母舰始终处于运动中,给舰载飞机的起飞和着舰提高了难度。舰载飞机在进行着舰时会产生很大的冲击载荷,为了保证飞机在最短滑行距离内安全着陆,航空母舰配备了阻拦挂索等装置。本研究针对某一型号的舰载飞机,利用仿真软件Matlab-Simulink和数值模拟方法,对该型号飞机的阻拦着舰过程进行了力学模型和运动学模型的建立,并在此基础上完成了阻拦着舰系统的力学仿真。     

一种固定翼飞机的航迹仿真

研究了基于飞机运动方程的固定翼飞机航迹仿真方法,利用飞行器的运动方程进行固定翼飞机航迹模拟,建立飞机运动仿真模型算法,然后用MATLAB程序实现飞机航迹仿真,并对直线航迹和跑道型航迹进行了算法分析,最后将仿真航迹与真实航迹比对.     

欧洲舰载防空导弹的新支柱[紫菀]

现代海战中，水面舰艇海上面临的主要威胁来自于空中，其中包括巡航导弹和飞机。为提高水面舰艇的海上生存能力，世界各国在发展水面舰艇的同时都非常重视舰载防空武器的布署，其中包括近、中程防空武器，力争构筑有效的多层防空火力体系，提高水面舰艇的近程点防御和中程区域防空作战能力。目前在世界舰载防空导弹系统的发展中，有一项非常引人注目的舰空导弹发展计划，它就是“紫苑”舰载防空导弹发展计划。冷战结束后，欧美各国在军备开支上都作了大幅度的调整，在有限的财政投资情况下，欧洲许多武器科研机构都在寻求一条合作途径来研究…     

舰载近程防空导弹谁最强

衡量现代水面舰艇技战术水平的高低，不仅要看它的攻击火力，还要看它的自我防御能力。只有增强舰艇战时在高危海区的生存性能，才能充分发挥它的打击效能。防空作战能力是水面舰艇关键的防卫能力之一。考察世界各国近年来下水服役的新舰和在研的各种未来型舰艇，无论大国海军还是中小国家海军，都把增强舰艇防空反导能力放在显著位置，为舰艇装备大量的不同射程的防空导弹系统。其中舰载近程防空导弹主要用于舰艇防御，被誉为水面舰艇的“贴身卫士”，担负抗击低空来袭飞机和反舰导弹的重任。其性能的高低直接关系到母舰的安危。     

《世界舰艇市场研究与预测》

《世界舰艇市场研究与预测》系美国防务市场服务公司(简称 DMS)的定期出版物。该资料旨在为市场研究人员提供有关舰艇及舰用装备方面的市场情况,它包罗了除苏联集团外世界各国海军所有舰艇(非军用     

水面舰艇外观设计——工程美学在水面舰艇设计中的应用

外观设计是舰艇的现代质量特征之一，舰艇外观设计对于军舰的重要性已为世界上海军强国所重视。这里，笔者以两型舰外观设计的介导者和决策者的身份、论述了当今对军舰外观设计的要求；评论外观视觉效果和基本原则；外观设计与功能设计的关系，最后以Ａ、Ｂ型舰为例，比较介绍了两型舰观观设计中的一些考虑。     

两种飞行甲板形式的舰船空气流场特性比较

搭载固定翼飞机的水面舰船受多种因素的影响,通常会采用多种飞行甲板形式,尤其是在没有配备弹射器但搭载有固定翼飞机的舰船上,是否采用滑跃式起飞甲板,采用后舰面空气流场会有哪些变化是在总布置设计必须要讨论的问题.本文通过在定常条件下,同一船型上采用的2种飞行甲板舰面布置方案进行了多个工况的空气流场模拟计算,对计算结果进行分析,观察模拟出的二维/三位流线形态,对舰船采用不同飞行甲板形式的气流场特性进行了初步的探讨.     

美海军CVNX航母作战使用需求书生成过程

作战使用需求书是美舰艇研制任务的顶级文件，对舰艇设计、研制和使用具有重要影响。CVNX航母是美海军最新一代具有强大先进功能的新型战舰，目前该舰处于初步设计研究阶段。剖析了解该舰作战使用需求书生成过程，有助于我们深入了解该舰的设计研究基本点。     

美国航空母舰之五十三——CV-65“企业”号

CVN-65“企业”号航空母舰是美国海军“企业”级航母的首制舰，也是该级唯一的一艘舰（原计划建造6艘，后因造价奇昂只建成一艘）。作为美国海军中第8艘、航母中第2艘以“企业”命名的舰艇，CVN一65“企业”号是美国、也是世界上的第一艘核动力航空母舰，它的问世使世界航空母舰的发展进入了全新的时代。     

反舰导弹战斗部近距空爆的毁伤威胁性分析

[目的]对于小口径舰炮的近距拦截而言,反舰导弹战斗部空中爆炸的威力场及其对大型水面舰艇的毁伤威胁性,一直是备受关注的问题。[方法]通过理论分析和基于缩尺战斗部的弹体破碎性试验,建立"捕鲸叉"反舰导弹战斗部的空爆威力场模型。综合考虑炸点相对位置、弹体速度和飞行姿态等因素,建立毁伤载荷对舰艇的作用模型;通过典型舰艇目标的易损性分析,提出大型水面舰艇的等效靶模型。[结果]经计算分析,获得了爆炸冲击波和破片对舰艇结构、舰载固定翼飞机、舰面技术装备以及舰员的毁伤威胁距离。[结论]所建立的模型和计算方法可用于"捕鲸叉"反舰导弹近距空爆毁伤威胁性的定量分析,可为相关研究提供依据和技术支撑。     

液压控制系统在舰载飞机上的应用

正舰载飞机是以航空母舰或其他特殊舰艇为起降基地的飞机,是航空母舰的主要作战工具。1910年11月,美军上尉驾驶一架"寇蒂斯"式双翼机从"伯明翰"号巡洋舰上起飞成功,2个月后又在"宾夕法尼亚"号巡洋舰上成功降落,开创了飞机上舰的历史。20世纪70年代,我国海军开始组建舰载直升机部队。随着海军装备水平的提高,我国的航母及许多大型军用舰艇上都已装备有各类舰载飞机。     

21世纪的水面战斗舰艇

由于冷战的结束，日本国内有一种倾向认为军备已经没有必要了。２１世纪不久就要到来，现在世界上各国都在建筑舰艇，但本文要讨论的舰种是当前世界各国正在建造的年平均数约为３０艘的舰艇。到２１世纪时，其中约有半数以上舰艇是东南亚各国所需要和预计将要建造的舰艇，另外，对西方各国的武器贸易方面的期待，有一些是我们还想像不到的。本文所要介绍的舰艇，原则上是其首制舰将要在１９９４年以后服役的各国新型水面战斗舰艇（戏     

直升机的空中加油

空中加油在上世纪50年代初期开始达到实用化标准，随后的50余年里其应用规模逐渐扩大，目前已经成为很多国家航空兵战斗力的重要组成部分。空中加油技术现已发展出软管—锥套和硬管—接头两种类型，很多国家都通过研制、改装或采购的方式获得了固定翼飞机的空中加油能力，但对直升机来说，目前却只有美国为部分型号直升机装备了空中加油设备。直升机的空中加油技术相对固定翼飞机有许多特殊之处，该技术在军用直升机作战体系中的地位及所起到的作用很值得我们关心、学习和思考。     

飞火流星谈谈中国空射反舰导弹

引子武器装备技术的发展是在攻防之间相互交替提高的一个过程。一种新的攻击战术的发展会很快促使一种新的防御手段的出现,而新的防御手段反过来又会促进攻击手段的提高。比如在第二次世界大战后期,作战飞机对海军舰艇的巨大成胁就极大地促进了海军舰艇防空作战能力的发展,使舰艇防空火炮的射速和数量不断提高,而且,火力控制系统和弹药技术的发展也有效地提高了高炮的命中精度,通过由雷达控制的带有无线电引信的中口径舰炮弹药与高射速自动高炮的配合,已经有能力在靠近舰艇的整个空域形成一个密集的防空杀伤区。战后,舰艇防空系统向导弹化发展的趋势进一步将防空杀伤范围向外扩展,使飞机对舰攻击的危险性不断增加。舰艇防空火力的大幅增强又使得飞机投射反舰弹药的距离不断增大,而射程远、威力大、命中精度高的空射反舰导弹的出现使作战飞机在现代化舰艇防空系统面前依然能够保持强大的威慑力。