基于PEST框架的我国汽车产业发展研究

从全新视角运用PEST分析法对我国汽车业的宏观环境进行分析,是汽车业获取成功战略的主要决定因素。清洁能源车的开发将成为新一轮竞争取胜的关键。2008年全国人均GDP首次超过3000美元,步入汽车需求较快发展期,私人消费已成为汽车市场的主体,内需市场空间巨大,而我国汽车业缺乏核心技术,研发能力不足,汽车产业集中度过低,政府应重视产业政策的导向作用,促进自主创新及产业升级。     

汽车企业数字化转型的PEST分析及对策

在新一代科技革命与产业变革推动下,数字化转型成为时代发展的必然要求,在未来很长一段时间内将是汽车行业转型发展的主旋律,为中国由汽车大国迈向汽车强国提供了难得的历史机遇。文章基于数字经济时代背景下汽车数字化转型的发展形势,利用PEST分析方法分别从政治环境、经济环境、社会环境和技术环境四个方面分析了汽车行业数字化转型发展的宏观环境,探究了汽车企业数字化转型的原因与必要性,并从把握转型先机、完善经营模式、引进先进技术、确保产品质量、坚持环保理念等五方面提出了汽车企业数字化转型的对策建议,为中国汽车企业数字化转型决策及相关政策制定提供有价值的参考依据。     

基于PEST模型的网络安全行业现状与对策研究

2014年,习近平总书记就提出“没有网络安全就没有国家安全”,并将网络安全上升到国家战略的高度。在政治、经济、社会、技术等因素的不断推动下,网络安全行业正处于高速发展阶段。作为依托互联网的战略新型产业,网络安全产品、服务的虚拟性,技术的快速更迭等特征均会使企业的经营管理面临更大的风险。文章运用PEST模型分析了网络安全行业面临的宏观环境,归纳出行业发展面临的机遇和挑战,并提出了相应的对策。     

低碳节能汽车发展初探

汽车行业在现代环保低碳理念的引导下,加大了对节能低碳汽车的关注度与研发力度,通过新能源汽车来代替传统汽车,减少尾气排放量与石油能源消耗量.本文主要对节能低碳汽车的发展情况展开研究,依靠小排量汽车、代用燃料、新能源汽车以及国家政策等,实现节能低碳发展目标,提升汽车行业的环保效益与社会效益.     

我国新能源汽车产业发展战略的PEST嵌入式SWOT分析

本文采用PEST嵌入式SWOT分析方法对我国新能源汽车产业的发展战略进行深入分析,将发展战略划分为进攻型、适度进攻型、偏重防守型和防守型四种类型,并对每种战略的子战略进行了总结。得出我国新能源汽车产业当前应选择偏重防守型战略,并需不断增强自身内在优势,实现将进攻型作为最终战略选择。     

低碳交通对新能源汽车发展的影响

随着全球气候的逐渐变暖,国家对生态环境的重视程度越来越高,在近几年来习主席提倡的"绿色出行"以来对我国交通行业的低碳出行产生了一定程度的影响。随着国家颁布的一系列有关新能源汽车的政策法规,包括新能源汽车的配套设施建设、相关的制造标准以及新能源汽车的购买补贴等等。文章就如何发挥市场的推动力来促进新能源汽车的健康快速发展提出对应相关意见和建议。     

运用PEST分析汽车产业发展环境

本文通过运用PEST分析法,从政策法规环境、经济环境、社会文化环境、技术环境四个方面分析研究我国汽车产业的发展环境,从而提出我国汽车产业发展的几点建议,旨在为汽车产业发展提供决策参考.     

低碳经济背景下我国新能源汽车产业发展的对策研究

近年来,在经济发展政策不断调整的背景下,"绿色发展"、"可持续发展"战略被深化到了社会各个产业中.并且从整个世界经济发展的角度来看,节能、环保已经成为了时代的主题.在汽车产业发展过程中,由于碳排放量比较多,所以对经济和环境产生了较大压力.为此,在今后工作中,相关工作人员应该充分认识到低碳经济背景所产生的影响.结合时代发...     

全球化下低碳物流发展研究

随着全球变暖加剧,导致了自然灾害增多,它严重吞噬了人类文明发展成果。低碳已成为全球共同关注的焦点和研究重点,碳排放也已成为衡量一个国家、一个地区和一个企业竞争力的新标准,在此背景下,构建符合中国国情的低碳物流系统应运而生。文中分析低碳经济、低碳物流与绿色物流之间关系,揭示出低碳物流的内涵与特征;发展低碳物流的紧迫性与必要性,指出物流活动中碳排放的问题,提出了发展中国低碳物流的对策。     

基于PEST分析法的印度汽车产业发展环境分析

2000年以来印度汽车产业进入了快速发展阶段.2004年,印度汽车销量首次突破100万辆,而2010年,印度汽车销量便达到303.90万辆,6年里市场规模扩大了3倍.据美国著名咨询公司keystone预测,2030年印度汽车年销量将达到约2000万辆规模,超过日本,成为仅次于中国和美国的世界第三大汽车市场.     

低碳环保背景下我国新能源汽车的发展现状及发展前景

近年来,随着汽车行业的快速发展所造成的环境污染,石油等重要资源短缺等问题日益严重,新能源汽车行业迅速开拓国内市场,从目前国内市场发展形势来看新能源汽车还有很大发展空间.在我国绿色低碳的环境保护的政策下,新能源汽车必将成为我国汽车行业接下来的主要发展趋势.本文从我国当前低碳环保发展的背景下新能源汽车行业发展现状着手分析,...     

“新能源汽车”应该叫“低碳汽车”

两年来一直争执不休的“何为新能源汽车”的“概念暗战”，随着“低碳经济”词汇在全球的流行，也该结束了。道理很简单，石油、天然气和电力等能源早已有之，大量生产和供应了上百年，实在难以称之为新能源。要用一个名称准确地统括政府有关部门创造的“新能源汽车”概念涵盖的全部产品，还是采用“低碳汽车”这个词汇好。     

基于生命周期理论的汽车产品碳排放评价研究及低碳发展建议

“双碳”目标对汽车产业发展提出新要求,汽车产业碳中和是一项系统工程,不仅需要行业自身技术突破,还需要与其它相关行业协同降碳。在现有技术水平和能源结构下,评价不同技术路线汽车产品碳排放水平已成为研究热点。基于产品生命周期理论构建碳排放模型,选取主流技术路线下的可比车型对其全生命周期的碳排放情况进行客观评价,研究结果显示：当前及未来,纯电动汽车都是汽车低碳发展最重要的技术路线之一。最后,从发展传统能源汽车节能技术、推进动力电池各环节低碳化、扩大车用清洁能源使用比例、提升车用材料绿色化水平、推动生产制造绿色低碳转型方面提出汽车产品生命周期减碳建议。     

液化石油气汽车应用现状及发展对策研究

液化石油气汽车（LPGV）因其清洁环保得到快速发展。本文总结了我国LPGV应用现状,分析了LPGV在我国发展中存在的主要问题,最后提出了相应的对策和建议,以期为改善我国的能源结构,加速LPGV产业化的发展作出努力。