赚多少，“游”多少

3年前在一个朋友的家里认识了黎生，当时主人家在举办“大食会”，来自各地的美食汇聚一堂：有澳洲农业部门的羊肉、牛肉，有专门在百年老店订做的超大卤水鹅头（非常美味），还有上好的红酒和黎生从湛江打捞起来并于当天亲自护送到广州的海鲜，在烧烤炉上烤一烤，香气四溢……至今令人怀念。3年后再次碰面，吃饭、聊天，才发现他原来酷爱旅游，爱车的“轮迹”遍布神州，而他的足迹则遍布世界，照片和旅游日记能堆满一间小房子，还有一个发现是，     

变化，谁不喜欢？

我希望你是在春节之前拿到这期杂志的。当你整顿好过年的心情，准备仔细阅读它的时候，我们仍然在为读者们忙碌着，确切地说我们正在为一次重要的变化而紧锣密鼓地忙碌着。究竟是什么？本期杂志里就有很多线索。     

不差钱

在意大利两轮车协会的安排下，我与意大利一家摩托车杂志的记者进行了一次交流。他问我现在中国摩托车的保有量是多少？有多少本摩托车类的杂志？发行量多大？我答，我国摩托车的保有量大概在9000万辆左右，有6-7本摩托车杂志，发行量最大的是我们《摩托车》杂志，月发行量在10万份左右。以上数据不包括我国港、澳、台地区。我看到他有些诧异，于是反问同样的问题。他说意大利摩托车的保有量在300万辆左右，有3本摩托车杂志，每本杂志的月发行量在30万份左右。他又问我为什么那么多人骑摩托车而看杂志的人那么少，我真的不好回答。只能说我们的杂志办的还不到位，有待进一步的提高。     

论《税收征管法》中的自由裁量权及其有效控制

新施行的《税收征管法》涉及税务行政自由裁量权的条款不少,本文认为:法律不确定性是自由裁量权存在的哲学依据;保证税务行政效率是自由裁量权存在的决定因素,但从自由裁量权自身的“自由”属性来看,存在着滥用的条件,如果不加以一定的控制,就会使其难以驾驭和体现公正,稍有不慎就可能变成任意裁量权,对税务行政法治是极大的威胁。近年来,在涉及税务行政诉讼案中,已出现了由于税务机关自由裁量权使用不当而败诉的案例。我国已经加入世界贸易组织,政府部门的行政行为将经受更为广泛的监督和考验。因此对于税务行政自由裁量权必须依据合法、合理、连续的标准和准则予以控制,必须从完善税收程序法律的角度进行规范,使其有较高的透明度,较强的公开性、公正性,防止其被滥用,以充分保护公民的权利,就具有十分重要的现实意义。     

自由移动的权利 专访欧洲摩托车制造商协会

M：北京《摩托车》杂志社 A：欧洲摩托车制造商协会 M：请您为我们的读者简单介绍一下ACEM的构成和历史？ A：ACEM是欧洲摩托车制造商协会的缩写,是一家专业机构,总部设置在布鲁塞尔,共有29名成员,其中12家是制造商,17家是欧洲的国家摩托车行业协会。欧洲摩托车制造商协会制造的各种产品代表了不同的风格,产品细分为脚踏车、迷你摩托车、街车、跑车、旅行车、巡航车和越野车等。     

外媒报道称美国将陆续关停煤电厂，或波及国际及国内煤价

有报道称,美国将陆续关闭大量燃煤电厂,预计2012年关闭57座,目标是彻底终止美国的煤电业。同时,175座总计发电能力2700万kW的燃煤发电机组将在2012-2016年间停用。《纽约时报》报道,目前美国约有500家燃煤电厂,虽然现在煤炭仍提供全国约1／5的电力,但4年前它提供了近1／2的电力。     

朋友，请您系好安全带

安全带起源于19世纪的马车．20世纪60年代美国、日本等开始在轿车及轻型车上使用，并逐渐得到普及。1987年我国开始有企业研制安全带，1992年政府有关部门开始率先在轿车上强制安装安全带。我国去年颁布实施的《道路交通安全法》明确规定“机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带”，目前GB7258-2004“机动车安全运行技术条件”标准要求几乎所有的车辆都要装备安全带，目前安全带已得到普及。