现身戛纳—Renault Laguna Coupe

2008年5月，F1摩纳哥大奖赛和戛纳国际电影节把全世界的目光都聚集在了地中海北岸，这两大盛事似乎与家用汽车没有太大的关系，但是雷诺偏偏看准了这个大好时机，将一款新车带到了戛纳电影节上。这款特殊的车名为Laguna（拉古娜）Coupe，雷诺之所以选择Laguna Coupe在戛纳电影节中亮相，除了彰显Laguna coupe优美而时尚的身形外，     

2015款雷诺新风朗

提到雷诺，可能我们最先想到的是F1赛车的发动机供应商，是WRC里的尘土飞扬，甚至是新晋的“纽北最快前驱车”。然而那些耀眼的光环似乎与我们的距离有些遥远，于是雷诺将一教适合都市家庭使用的车型，送到了我们的限前，这就是雷诺风朗。此次上市的雷诺风朗实为一般中期改款车型，与上一代相比，最大的变化来门于外观。     

Renault Megane R26.R

雷诺在英国车展上发布了梅甘娜（Megane）R26．R，这是雷诺ST系列中最新的旗舰车型。雷诺利用这款车再次展示了其轻量化技术，希望借助它来重振梅甘娜的销售。     

法式混血

在去年的广州车展亚洲首发车型中，雷诺推出了自己的首款中高级轿车——Lafilude纬度。时隔6个月后，当雷诺纬度成为第64届戛纳电影节VIP指定用车时，在地球的另一个水乡苏州，开始了“纬度”的第一次全国媒体试驾会。     

FIA又帮了法拉利的忙？

雷诺在西班牙赫雷斯进行了2600公里的测试。虽然准备都很充分，但是到了赛场上依旧是法拉利的天下，这一次FIA又帮了法拉利的忙。     

试看戈恩如何复兴雷诺

在低迷了两年之后，在做出“2009承诺”半年之后，雷诺一日产联盟双CEO戈恩开始强势出手，这个铁碗的经理人把几乎1／5的雷诺汽车原先高层或清洗或逼走之后，放开手脚来施展他在“NIS—SAN”式的变革，七年之前，戈恩已经在堡垒森严的日本都尝试过一次，这一次戈恩只不过是把屠杀的指挥地点从7年前的东京银座搬到巴黎塞纳河畔而已。     

雷诺与天猫携手 燃擎之夜开启F1中国大奖赛

正近日,在F1中国大奖赛开赛之际,雷诺与阿里巴巴旗下B2C平台天猫在上海赛车场共同上演了精彩的"燃擎挑战雷诺F1之夜"。这是继今年3月7日雷诺集团、东风雷诺汽车有限公司与阿里巴巴达成全球合作关系之后,三方共同举行的第一次大型品牌活动。东风雷诺汽车有限公司市场销售副总裁兼市场销售部部长陈曦表示:"雷诺运动F1车队与天猫的合作,将有力促进东风雷诺现阶段的     

基因进化 RENAULT Clio R.S.

浪漫的法兰西国度同样拥有自己的运动选手，看看布加迪似乎就能们的情感了。我敢说，法国汽车设计师对运动车型所注入的情感在一定程度上已经超越了时装设计师们的痴迷。譬如这灵感来自雷诺方程式的克力奥R．S．——一个很好的实例。对此，我不介意去考量一下它的内在潜力。     

用心感受浪漫RENAULT CLIO R.S.＆ RENAULT KOLEOS ＆ PEUGEOT308CC

科雷傲第一次亮相是2006年在法国，虽然它的诞生综合了雷诺、日产和三星的共同努力，但它在风格和设计上，看上去却是一辆地地道道源自雷诺的法国汽车。     

红牛也会搞搞民用车 Renault Me gane Red Bull Radng RB8

其实这只不过是一款限量版的梅甘娜，主题是为了庆祝在英菲尼迪大力赞助下，红牛F1车队三次取得F1大奖赛的冠军。估计你会时上面的描述有点摸不着头脑，其实事情挺简单，雷诺和日产合并为了一家公司，而英菲尼迪则是日产的豪华品牌，至于为什么红牛车队的限量版车型会选择雷诺而不是英菲尼迪，我和你一样心中充满了问号。     

法国金刚——雷诺专业商用货运卡车

对于雷诺卡车来说，2006年是不同凡响的一年，在这一年里雷诺卡车产品的全面升级得以圆满完成，全新配送系列及工程用车系列卡车，以及新型发动机的采用赋予了雷诺卡车产品高性能、高质量的品质，充分表明了雷诺卡车对运输领域专业人士特定需求的满足。[编者按]     

鞘翅目昆虫 RENAULT Altica

也许是雷诺下一代某款车的形象，这款出现在76届日内瓦国际车展上的概念车Altica，展现了这家法国汽车公司来来的一些技术亮点。雷诺一向重视中尺寸车型的研发，认为这是公司盈利的关键。     

全球战略 Renault Koleos 2.5CVT

2012款雷诺科雷傲是2008年雷诺首款SUV车型的改款车型。在中国的进口车中，雷诺凭借科雷傲2011年销售2万多台的业绩也交出了一份不错的成绩单。雷诺新款科雷傲的上市，延续了雷诺在进口SUV中高性价比的优势。作为雷诺的首款SUV，科雷傲外形由雷诺的设计师与在韩国的雷诺三星汽车设计中心共同合作打造并放在韩国生产，而雷诺一日产的联盟又使得科雷傲在技术上得到坚实的保障。     

声音

我可以告诉大家，雷诺肯定会来到中国，也肯定会来到花都，但这一切都要等雷诺做好充分的准备。雷诺旗下多款车型与日产品牌可共享平台，可以充分利用资源，这是雷诺国产所拥有的优势。     

高高地举起他的五指

22年前，雷诺车队曾在法国大奖赛获得家乡胜仗。但雷诺往往在主场似乎并不完全占有更多优势。甚至车手频频的退出．令法国车迷们欢喜徒然。周日下午．晴空万里．23岁的西班牙车手阿龙索在的麦尼赛道，占据绝对获胜优势，令他在最后冲刺后赢得今赛季10场比赛的第5个冠军时．完全沉浸在自己兴奋和满足的片刻。阿龙索获得了个人在今赛季的第3个排位首发．     

盛装出席——试驾置诺拉古娜

大多数中国消费者对于雷诺这个品牌的认识应该不会多于风景，RX4和梅甘娜，也许现在还可以加上一个威帝赛，但是在欧洲，雷诺是小型车市场的霸主。而且它经常在F1赛事里叱咤风云。现在，雷诺和日产的联盟随着新东风的组建脚步更近。雷诺在2004年北京车展上的表现也明确宣布了进军中国市场，现在最大的悬念就是谁将首发出场。     

卷土重来

周五下午，雷诺和法拉利都认为，他们很接近，舒马赫驾驶新F2003-GA做出1分17秒130的成绩。特鲁利驾驶雷诺R23做出1分17秒149。两个车队知道这仍然有余地。这是法拉利第一次使用轻载油、配新胎的F2003。他们走在一条新路上，而巴里切罗由于发动机的一些问题，采用后备车（完全按置），尽管如此，他比舒马赫只慢了一点，阿龙索遇到一些小麻烦，使他的图速不能突破1分18秒100。     

Renault Laguna Ⅲ

不久前，雷诺集团亚非区副总裁Koskas先生公开表示，在目前雷诺中国国产化项目仍未具体落实的情况下，2008年夏季将向国内市场发售新款LagunaⅢ轿车，以巩固和提升雷诺在这一市场的品牌形象。     

独“橘”匠心

继巴黎车展发布DeZir概念车之后，雷诺在日内瓦车展推出了有着Cross风格的Captur，仔细观察这两款车会发现，雷诺的设计理念已经悄然改变。     

法式小钢炮——Renault Megane R26．R

虽然雷诺车队没能在2008年F1法国站比赛中取得冠军，其2008年的总成绩与其它F1强队还有一定差距，但是这并不能削减法国人对汽车运动的热爱之情。不久前，雷诺在伦敦车展上推出了梅甘娜的升级版——梅甘娜R26.R，吸引了众人的目光。