“标准”就在你身边

首先介绍一下"数据元data element"的概念,它是通过定义,标识、表示以及允许值等一系列属性描述的数据单元,在特定的语意环境中被认为是不可再分的最小数据单元.     

落实交通基础数据元标准被列入交通运输部重点工作目标

为加大交通信息基础数据元标准宣贯力度,继5月19日在河南郑州召开交通信息基础数据元标;隹宣贯会议后,6月10日交通运输部科技司组织了交通信息基础数据元标准媒体介绍会。交通运输部科技司信息处宫生晨副处长出席会议,并指出交通基础数据元标准每年均列入交通运输部重点工作目标督导落实。《中国交通报》、《交通标准化》杂志等10多家行业媒体参加了会议。     

交通运输部要求严格执行交通基础数据元标准

5月19日,交通运输部交通信息基础数据元标准宣贯会在河南郑州召开。会议提出,交通运输部日前正式发布的13项交通基础数据元标准覆盖了各大交通管理领域,涉及建设、养护、管理、服务等方面,对规范行业信息化发展、促进交通信息资源整合将发挥重要作用,是行业信息化建设中必须参照执行的技术规范,必须举全行业之力,推动这项工作有效开展,促进交通运输信息化又好又快发展。     

交通运输数据标准研究现状与发展

分析了中国交通运输数据标准的编制现状和管理现状, 将交通运输数据标准分为管理标准、数据定义标准、交换标准和接口实现标准4类。分析了数据在产生、存储、交换以及应用环节的标准化需求, 并与编制现状进行了对比分析。论述了交通运输数据标准管理和总体规划、数据定义、数据存储、数据交换和决策支持应用5方面的标准研究现状以及存在的不足。分析结果表明: 当前标准管理和总体规划主要采用自下而上和标委会分别负责的模式, 存在标准归口重叠和总体规划研究不足的问题。在数据定义标准方面, 现有基础标准过于强调满足应用系统的需要, 使得基础标准的基础性不足, 造成数据定义标准缺乏体系。在数据存储方面, 数据存储标准的研究制定尚属空白。在数据交换方面, 各业务系统已经制定一些内部标准, 但尚缺乏一种开放的、系统的共享和交换机制。在决策支持应用方面的研究缺乏针对准确数据、大数据的决策支持方法。建议成立交通信息基础性标准工作组, 加强数据标准的总体规划研究并协调标委会之间的工作; 在标准建设方面应加强顶层设计; 同时应加强交通运输决策支持方法研究。     

高速公路网交通信息基础数据元语义建模

针对国家标准《交通信息基础数据元》（JT/T 697）中存在的数据元语义缺失问题,以高速公路网静态设施相关数据元为例,通过交通信息基础数据元的蕴涵语义及其特征,按照搭建语义描述框架、提取数据元语义、数据元语义注解的步骤,对高速公路网交通信息基础数据元进行了语义建模,从而实现了对现有数据元标准的语义化扩展。通过实例应用表明,引入语义的数据元可以很好地表达复杂交通信息,在我国交通运输行业的信息化建设中具有很好的应用价值。     

《交通信息基础数据元 第6部分：船员信息基础数据元》等两项交通行业标准通过审查

根据交通标准化计划．由交通部信息通信及导航标准化技术委员会归口,由中交水运规划设计院有限公司承担的交通行业标准《交通信息基础数据元第6部分：船员信息基础数据元》和南交通部水运科学研究院承担的交通行业标准《交通信息基础数据元第8部分：水路运输信息基础数据元》于2008年6月6日在北京通过审查。     

面向奥运的综合信息发布系统设计及其关键技术研究

交通综合信息发布系统是北京市智能交通系统建设的重要环节，是整合交通管理系统、提高交通信息服务能力和水平的必要内容。该系统主要是从综合交通信息平台获取数据，遵循系统信息共享原则，按照统一的交通信息交换标准，采用成熟的技术手段实现交通信息尤其是实时交通信息的多渠道、多形式和针对多用户的发布。章论述了系统的组成及采用的关键技术，并以奥运为契机，引入一些先进的技术和方法。     

行标《交通信息基础数据元》第9～13部分发布

《交通信息基础数据元》第9～13部分等5项交通行业标准近日通过审查，自2009年6月1日起实施。     

物联网交通领域应用标准体系研究

物联网交通领域应用标准体系涵盖交通运输多个应用领域,传统的标准体系结构框架难以 清晰、合理地表达标准间的层次关系。在参照现有标准体系的基础上,首次提出了一种基于二维 结构的物联网交通领域应用标准体系架构。首先,在明确标准体系定位及与其他标准体系关系的 基础上,对物联网交通应用技术特点进行了分析,确定了满足物联网应用需求的标准体系的层次 分类内容;其次,提出了二维的标准体系结构框架,即横轴以应用领域分类,纵轴对应作用功能 分类,形成包括术语、数据元、标识、采集、传输、管理、信息安全等层次的标准体系框架,从 而解决了传统标准体系框架中的多应用领域共性标准较多时造成的领域之间标准交叉、重叠时难 以清晰合理表达的问题;最后,给出了标准体系表示例。     

交通运输部再次明确川江及三峡库区船型标准

日前,交通运输部发出通知,再次明确了川江及三峡库区航行船舶标准船型的最大平面主尺度为5000吨级标准船型的平面尺度标准。今后,新建或改建的不符合标准船型主尺度系列的船舶,将不得在川江及三峡库区运营。     

交通运输部宣传贯彻ITS基础标准

交通运输部根据工作计划开展的智能运输系列标准宣贯活动将于7月底在新疆举行。此次标准宣贯将针对（（GB／T20839—2007智能交通系统通用术语》等7项已经颁布实施的智能运输系统基础类国家标准。     

美国交通综合信息服务简介

交通综合信息服务不同于单一交通方式或单个交通部门的交通信息服务，而是在整合多个部门的交通信息资源基础上，在多个部门合作和协同下，由交通综合信息服务机构提供的综合性、一门式、全过程的交通路径信息服务。信息内容包含出行路线、换乘方案、出行时间、出行费用，以及多种方案比较等综合信息。     

交通运输部解读“国家高速公路网命名与编号实施工作”

交通运输部开展国家高速公路网命名和编号实施工作以来，引起了部分网友的关注和讨论，并提出了很多问题和疑问，为了帮助大家理解、认识新的标识体系，现将主要问题予以整理，并解释如下：     

部公路局加紧谋划确保“十二五”开好局

近日,交通运输部公路局召开年度工作研讨会,初步确定了＂十二五＂公路交通工作总体思路为：顺应人民群众对公路交通发展的新期待,以科学发展为主题,     

交通行业标准信息查询系统全面开通

交通行业1000多项行业标准，如何方便的查询、检索？以前．从业人员通过出版的标准书目查询这些标准．而现在只要进入交通部网站．在网站左下方行业服务导航栏目中．点击“交通标准信息查询系统”．就可以方便查询到这些行业标准，了解标准的变更、修订情况。这一切，都归功于近日通过验收的“交通行业标准信息查询系统”。     

交通运输科学数据数据元目录设计

为了提高信息系统的互用性,实现交通科学数据在全社会范围内的集成与共享,从数据元的含义与国内、外相关标准入手,提出交通运输科学数据数据元目录设计依据,分别从数据元的选取、分组、描述3个方面阐述了其设计思路及方法,对数据元技术在交通科学数据共享工程中的应用有一定的参考价值。