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<正>近3年来,国内第一能源大港的位置三易其主,北方煤炭装船港的地位是否依然牢固引起了行业内部的广泛关注。那么未来,在市场化配置资源环境下,北方煤炭装船港的地位和作用将会如何?近3年来,国内第一能源大港的位置三易其主,同时,伴随着国家能源结构的调整,北方煤炭装船港的地位是否依然牢固引起了行业内部的广泛关注。那么未来,在市场化配置资源环境下,北方煤炭装船港的地位和作用将会如何? 相似文献
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以“秦港13”为例分析了北方港作拖船在冬季作业中普遍存在的问题,提出了对主机冷却水系统添加预热装置的方法,以保证港作拖船在冬季生产的连续性。 相似文献
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大,再大,最大。按照常理,这时就已经达到了最高限度。然而事实上,“最大”一般有“更大”紧随其后。一旦涉及到技术发展就很难精确判断它的极限在哪里。集装箱航运业就是一个很好的例子。时下,倡导“最大化”这一主题的船舶并不在少数。那么,它们果真会被未来的船舶所超越吗?前方是否还会有新 相似文献
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北方煤炭输出大港——黄骅港至南通港电煤运输享受到绿色“双通道”。2月19日下午,南通海事局和黄骅海事局在南通召开共建电煤运输绿色通道座谈会。两地海事部门就联手打造电煤运输绿色通道、建立安全畅通的电煤运输长效机制达成了共识。 相似文献
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滴嗒嗒,嗒滴滴……报务主任边收听电波信号,边抄录电文:你轮务于8月25日离开克思,31日前抵朗伊本(LONG YEARBYEN,78°13’6N、015°38’5E)受载。可否?速告。这是1989年8月22日新加坡PCL公司给广州远洋运输公司外派到“玻利2号”轮工作的佘文成船长的一份电报。佘船长紧锁着双眉,在房间里来回踱步,“朗伊本”三个字不时地在他眼前旋滚……“朗伊本?不就是全世界纬度最高的斯匹次卑尔根岛上那个只有几千人的小城市吗?这个北极圈海域是异常磁区,寒流强,冰山多,天气万变,险情大。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2007,(1)
就您所在的企业而言,您认为这一年里有什么特别值得回顾的事情吗?为什么?2006年是长滩港再次喜创纪录的一年,我们的集装箱贸易量增长了9%。我们预测,在未来的15到20年里,长滩港贸易量将增长一至二倍。如果我们要想充分利用这个机会,就得加大港口的生产设备和基础设施的投资力度。除了增加新设备和基础设施,我们还需要采取更加环保的措施来保护我们的员工和社区,使他们免受因港口操作而产生的有害环境的影响。我们不会只顾贸易量的增长而忽略绿色环保。在长滩港,我们不断在发展与实施“绿色港口政策”方面做努力。该项政策是保护环境的道德规… 相似文献
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秦皇岛港,作为我国最大的能源输出港和“北煤南运”大通道的主枢纽港,一直以来对国民经济的平稳运行起着至关重要的作用。在环渤海港口群迅速崛起的今天,这个能源运输的“航母”以怎样的姿态驶进“十一五”?在未来航程中她将怎样把握航向,又如何创造新的辉煌?近日,秦皇岛港务集团有限公司董事长黄建华先生在接受记者采访时阐述了他的思路和构想。 相似文献
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<正>蓬莱港位于山东半岛最北端,渤、黄海交界处,庙岛海峡南侧.史书称它“东扼岛夷,北控辽左,南通吴会,西翼燕云”,负山抱海,通达南北,守京津之门户,为中华之关钥,在古代政治、军事、经济贸易方面有着重要地位.蓬莱港的历史渊源可以追溯到五千年前.秦皇、汉武东巡多次到此.汉代这里是海上东方丝绸之路的起点.三国两晋南北朝时期,古港已成为南北海上交通枢纽.至隋唐五代,古港鼎盛一时,成为中国北方最主要的海港.登州港始称于唐朝,因朝廷在蓬莱设登州府而得名.它当时与我国东南沿海的泉州、扬州、明州并称中国“四大名港”.北宋初期.登州港有一个兴盛阶段,庆历初年在此设“刀鱼寨”.后因封港禁航,显著衰落.元代“南粮北运”,港口复兴.至明朝在此建“水城”,水城是中国军港建筑的光辉范例,此时登州港是海河联运直通天津的中转基地,登州因港口而兴,成为胶东半岛政治、经济、军事、文化中心.清代海禁,港口衰落,加之1860年烟台被辟为通商口岸,政治、经济、军事、文化中心随之转移, 相似文献
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唐山港是20世纪80年代后期~90年代初期,由唐山市人民政府组织投资兴建、逐步发展起来的新兴港口。早在1919年,孙中山先生在其所著《建国方略》中就提出,在唐山乐亭地区建设“与纽约等大”、“为世界贸易之通路”的“北方大港”。并成立了“北方大港”建设筹委会,进行了总体设计和外业勘察。但由于民国时期内忧外患、连年战乱,上述宏大的设想始终未能付诸实现。 相似文献