走出导航电子地图“活”得如何？

电子地图走进中国人们的生活，是伴随着GPS汽车导航而来的。经过几年的发展，电子地图的应用，已经远远超出了汽车导航的范围，逐渐渗透到通讯、网络、数码IT、救援监控等领域。那么，离开汽车导航产业的电子地图，又生存得如何呢？ “网络电子地图搜索”的火爆程度不亚于汽车导航，很多网友即使没有经常使用，但肯定使用过或知道网络电子地图搜索。     

我国汽车导航业期待产业化发展

随着卫星导航产业的迅速发展，导航技术已跻身当今世界十大热点技术之一。目前北美、欧洲、日本的车载导航技术已经相当普及，而我国的汽车导航业却还刚刚起步。在日前举办的2004(上海)国际导航产业化与科技发展论坛上，与会的政府、企业、科研机关的专家及代表呼吁，我国汽车导航业期待产业化发展。     

找到我，就找到路了

春去秋来，你还在对太多的岔道感到头疼么？老兄，你还是很幸运，即便没看见我们前几期曾经介绍过的导航设备，现在误打误撞来到这里也恰到好处——新一代的导航装置又出世了。和老前辈相比，它们更加聪明，有了运转更自如的大脑，还有攻无不克的智能功能——也许这就是和智能手机联姻的好处。因此，无论是长途跋涉，还是在城市乡间穿梭，你都能得到最合适的帮助……     

我国车载GPS导航系统发展技术路线图探讨

我国卫星导航技术的发展起步较晚,20世纪90年代以后我国开始引进卫星导航定位技术,国家将其列为重点发展产业。目前,我国卫星导航业主要针对大众市场,应用于车载导航、便携式导航、手机导航中。     

GPS导航软件的尖峰对绝：凯立德和灵图天行者的较量

目前实现GPS导航的办法大概有两种，一种是选用专门的GPS导航仪，这类产品由于在出厂前都集成了GPS导航软件（大多不可更换）．所以我们很难更换自己喜爱的导航软件（如宇达电通的各型GPS都是捆绑了凯立德导航软件）．而第二种方式是PDA加GPS导航天线．这就需要自己购买和安装导航软件了．虽然过程比较烦琐，但也给大家提供了选择的空间，也为本次GPS导航软件的直接对抗创造了条件．[编者按]     

瘦身主义——好帮手CA729便携导航测试

臃肿有让人多讨厌？看看鲁豫那个小妮子，都已剩下了“柴火干骨”了，但人家吃米饭还是按粒算。是的，这是个瘦身时代，人要如此，东西也要拒绝臃肿，彻底瘦身。CA729是目前市面最为瘦身的导航影音播放器，产品薄到14毫米，就冲着这不食人间烟火的身材，我就喜欢![编者按]     

GPS销售渠道：4股飓风抢滩登陆

2008年的GPS导航市场，是一个从上到下都不平静的战场，从地图供应商的产权纷争，到硬件商的价格大战，GPS导航销售渠道也出现了4股飓风抢滩登陆的场面。虽然4个渠道看起来都有不同的消费群，但在用户基数还不大的情况下，其相互间的激烈竞争还是难免。而这4个销售渠道，谁将更有实力在未来的导航市场分得更多甜头呢？     

双雄会 NAVMAN N60i与新科GM-410C对比测试

提起导航仪品牌，新科在国内导航界可谓是独树一帜，而NAVMAN虽然在国内还是默默无闻，但在国际市场上绝非泛泛之辈，这次新到手的NAVMAN出品的N60i，和同样是4英寸宽屏的新科Shinco GM-410C放在一起，从一个使用者而不是工程师的角度，抛开冰冷的数据指标不谈，让我们看看洋枪和土炮到底孰优孰劣。[编者按]     

博弈

经济危机的乌云笼罩，让导航界在本月处于偃旗息鼓的状态，察觉不到丝毫火药味。不过即使在这样的情况下，还是有些许亮点值得咀嚼。首先是瑞图万方公司高调宣布搭载道道通导航软件的原车导航闪亮登场，正式宣告该公司开始冲击由四维、高德牢牢占据的原车导航数据市场。     

GPS是否要当白菜卖？

我国导航电子地图产业的四大应用领域——车载导航、便携式导航、无线位置服务、互联网位置服务，都具有不同的竞争格局。在竞争最激烈的车载便携式导航（PND）领域，提供导航地图数据产品的所有厂商，都困惑于地图盗版和价格快速下降等问题。随着导航产业竞争的不断加剧，特别是车载GPS市场迅速扩张，数百个品牌进入导航市场，产品同质化现象日益严重，厂家大打价格战。价格持续走低，未来的导航产品是否要像现在的MP3、U盘一样当白菜卖？     

识别阴影中智能车辆导航路径的神经网络方法研究

提出采用消阴影神经网络I和消阴影神经网络II来消除智能车辆导航图像中的阴影并识别出导航路径的方法。所开发的消阴影神经网络I和II均为3层结构，分别是输入层、隐层和输出层，采用自适应线性单元优化了网络的隐层节点数，文中也介绍了神经网络I和II的训练过程。在JLUIV—2型智能车辆上进行了实际路径识别试验，试验结果表明：连续使用消阴影神经网络I和II可快速有效地消除导航图像中的阴影，获得清晰可靠的导航路径。     

第三届上海国际导航产业与科技发展论坛在沪开幕

11月16日，主题为“让出行更方便”的2006上海国际导航产业与科技发展论坛在上海隆重开幕。此次论坛由国家科技部高新司、国家测绘局及上海市科委共同主办。作为大中华地区目前最具价值的导航产业链峰会，论坛聚结了整个导航产业价值链中包括定位芯片，导航软件、整车厂商、移动通讯运营等厂商；     

快手——路畅2DIN导航测试

路畅导航的前身原来是易凯，它是中国较早开发车载一体式导航的厂家之一。这都是好几年前的老皇历了。这也表明了路畅是正儿八经做车载音响起家的，决非是那些做电饭煲后改行做导航的半路出家的企业。     

超大码的快感：三洋NV-DK800CN便携式卫星导航系统测试

便携式导航往往体积较小，也因此牺牲了一些功能，但三洋这款NV-DK800CN便携式导各市县其尺码大大超出了同行，甚至比嵌入式2DIN导航机还略胜一筹．正因为它的超大尺码．也成就了它在导航界的特殊性．既有着比便携式同行功能更多的优越．又有着比嵌入式导航更便携的快感。[编者按]     

全球导航与定位系统现状及面临的挑战

本文首先简述了目前发展参差不齐的四大全球导航与定位系统。从性能及实用性方面分析了四大导航与定位系统的发展现状,并指出了导航与定位系统产业面临的挑战。     

大容量有大优势——八代款雅阁原车导航测试

媒体就是媒体，无论你是做八卦娱乐新闻的，还是做导航测评的，总能先人一步享受到新鲜事物带来的惊喜，我们虽然搞不到陈冠X的随身电脑，但却可以在第一时间测试八代款雅阁的原车导航，让大家见识一下这款高端原车导航的真面目。     

易图通率先推出全门址导航电子地图

2008年第四季度，覆盖全国的易图通全门址导航电子地图全面完工。它的出现意味着我国导航电子地图产业与国际水平的差距大大缩小．也标志着我国“Door To Door”精确导航时代的到来。这是继推出三维实景路口放大图之后．易图通在国内推出的又一项拳头产品。     

我国车辆导航产业的发展现状和建议

在追述车辆导航技术产生和发展历程的基础上,分析了当前制约我国车辆导航产业发展的不利因素和促进其发展的有利条件,并对其未来发展趋势做了展望。通过综合分析,认为我国车辆导航系统的发展机遇大于挑战,前景乐观。但不利因素不容忽视,提出了国家放开地图限制政策,制订统一标准,鼓励企业积极参与的建议。     

更正启示

导航电子地图作为导航产品的最基础、最核心的要素，近几年来在汽车导航产品需求的拉动下快速发展。     

软硬兼施，上看10亿——专访瑞图万方科技有限公司副总裁皇甫世汇

瑞图万方科技有限公司是国内知名导航软件与地图供应商，但日前笔者却惊闻，该公司破天荒地与长安福特汽车公司，达成供应“蒙迪欧·致胜”包括硬体、软件、地图全套AVN车载导航配备的合作关系，这代表瑞图万方公司在前装的定位不再只是导航软件与地图专家，而是一家具备从硬体到地图软件整合开发能力的厂商。