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美国著名的汽车安全检测机构IIHS(InsuranceInstituteforHighwaySafety,美国高速公路安全保险协会)日前公布了8种大型乘用车的侧面碰撞试验结果。美国福特500及姊妹车—水星Montego配备帘式侧气囊的车型获得“G”评价,荣膺“2006年最佳安全车型(TOPSAFETYPICK2006)”金奖。而福 相似文献
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美国保险业非营利团体——高速公路安全保险协会(IIHS).日前对14种微型面包车的座席及头枕进行了后部碰撞试验.并公布了试验结果。在14种车型中.安全性能普遍偏低.只有福特Freestar及其姊妹车水星Monterey获得了“G(良好)”评价。Freestar的固定式及调节式头枕均获得了G评价。 相似文献
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日前,美国保险业界非营利团体IIHS(美国高速公路安全保险协会)公布了8款小型SUV的碰撞试验结果。此次参加试验的车型分别为,大众Tiguan(途欢)、三菱Outlander(欧蓝德)、 福特Escape、日产Rogue、铃木Grand Vitara、克莱斯勒Jeep Patriot和Jeep Wrangler以及通用雪佛兰Equinox 8款车型。其中,Tiguan、Outlander、Escape和Rogue4款车型获得了“Top Safety Pick”(顶级安全评价)。 相似文献
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其实在我看来,Acura MDX是一款极具两面性的车型。在经过一轮外形改款后,我们发现从TL、RL到MDX的Acura全系车型在外形上明显更加张扬,一改之前内敛的设计风格。其中MDX表现得尤其明显。例如在加大的身躯上大范围采用镀铬元素、选用超大尺寸的银白色反光轮圈等等。在一轮新的武装下, 相似文献
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车型简介
2000年,Acura在北美推出从设计到开发全部自行完成的第一辆SUV,当时称为YD1型,成为了MDX的前身,并于2005年正式更名为MDX。2006年第二代MDX正式在北美上市。第二代MDX配备了3.7升SOHOVTECV6发动机、动力性能大为提高。更为重要的是,第二代MDX搭载了Acura的核心技术套件SH—AWD。而如今Acura为2010款MDX换了全新的变速箱。还对其进行了内外许多细节的升级,行驶质感得到了更大的提升,更为强悍。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(8):25-25
在《消费者报告》的路试测试中,Acura MDX以85分的高分遥遥领先众竞争对手,在用户调查中,其可靠性也远远高于同级车的平均水平。同时,凭借在美国两大权威安全测试机构——美国高速公路安全保险协会(IISH)和美国高速公路管理局(NHTSA)的所有安全测试项目中均获得最高评价的绝对优势,MDX赢得安全性“非常好”的评价。 相似文献
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中国汽车技术研究中心(CATARc)于2007年1月23日正式公布了C—NCAP(中国新车评价规程)2006年度第二批6个车型的评价结果。至此。2006年度C—NCAP评价计划全部完成,12个车型共36车次的碰撞试验前所未有地呈现了国内市场多种品牌乘用车产品在碰撞安全性能方面的真实表现。2007年的C—NCAP计划不久即将启动,消费者将从更多车型的评价结果中获得更丰富的信息。 相似文献