危机的长期化因素

目前对危机前景的预测集中于两方面，危机转为复苏的时间和经济从谷底攀升的状态，这两个问题对于投资者来讲都很重要。对经济复苏时间的预测从数月到数年，差距颇大；而经济从谷底攀升的走势则有V、W、L等非常不同的说法。对未来预测的不确定性隐含了一个核心问题，即本次危机暴露出的问题是短期的还是长期的？     

企业应加强危机管理,增强自身竞争力

本文主要介绍了企业危机管理及应对危机的一般程序和原则。危机管理也是企业管理的一个重要方面,加强危机管理,应对突发事件是企业增强自身竞争力的有效途径之一。     

传统动力节能减排之挑战——记“节能环保公共汽车创新联盟”

21世纪爆发的金融危机将载入史册,随着春天脚步的临近,世界经济也即将复苏。但在危机的寒冬里,传统工业和传统能源都受到了最大程度的打击和质疑,从G20峰会到哥本哈根气候大会,从国家利益到全球战略,无处不提的一个词就是"节能减排"。     

雷曼倒闭一周年反思

9月75日，绝对是金融史上值得铭记的一个日子。一年前的这一天，拥有158年历史的华尔街第四大投资银行雷曼兄弟控股公司申请破产保护。美国次贷危机迅速演变成金融危机并向全球扩展。一个月后，这场金融海啸蔓延全球，从发达国家传导到新兴市场国家和发展中国家，从金融领域扩散到实体经济领域。     

前景堪忧——金融危机下的中国摩托车出口

当美国次贷危机发生时,我们还觉得那事儿离我们还很遥远,而当次贷危机从美国金融行业迅速传递到全世界,并扩展到实体经济后,通过中国的实体经济出现的种种委顿现象,我们才感受到次贷危机的"蝴蝶效应",已经让危机因子渗透到了世界经济的每个角落.     

以感恩之心承担社会责任—访三一重工股份有限公司副总裁、北京三一总经理伏卫忠

从2008年捐资湖南抗冰救灾、奔赴四川地震灾区救援，到2010年营救智利矿难受困矿工，再到2011年抗击日本地震导致的核危机，三一不仅创造了一个个生命奇迹，更向世界彰显了“中国制造”的强大力量。在抗震救灾进程中，三一以实际行动诠释着作为民族机械制造企业的领头军所承载的感恩与责任。     

溧电：这个“冬天”不太“冷”

去年下半年由美国次贷危机引发的金融风暴，给许多企业带来了严峻挑战和巨大压力，尤其是以出口为导向的企业，在国际市场萎靡不振、每况愈下的形势下，更是颇感寒流袭来的凉意。当然这一切都是从宏观概率上来说的，具体落实到某一个行业，以及某一个行业中的某一个企业，情况就不一定了。我们这次走访的以国际市场为主导的南京市溧水县电子研究所有限公司就是如此。     

面面俱到东南三菱Zinger君阁

现在最流行的问候语应该是“怎样，对你们影响大吗？”从刚开始的莫名其妙到现在的习以为常，的确，在这个全球经济萧条的“危机时代”，也许对大大小小的老板们真的是不小的考验。不过，Zinger君阁似乎在一个很合适的时机、以一个非常体贴的定位出现在了那些中小企业主的购车目标之中。     

金融危机阴影下的车势

百年危机，百年机遇。号称百年一遇的金融危机正在炙烤着全球的汽车业，面对危机的洗礼，中国汽车企业能化危机为机遇，为中国汽车业开创一个崭新的时代吗？     

金融海啸:客车企业应如何应对

美国发生的次贷危机产生的"蝴蝶效应"在滞后了1年以后,终于将这场美国国内的金融危机演化成席卷全球的金融海啸并波及我国。回想2007年我们谈论美国次贷危机之时,好像还是一个旁观者,但是,如今这个危机就像海啸一样从远处快速袭来,每个人都无法置身事外。     

公共交通安全危机管理研究

作为服务于大众的公共交通,安全必然应被视为重中之重。然而,随着社会经济的快速发展,城市公共交通安全出现了一些新的问题。由于城市问题的复杂性,再加上公共交通危机事故的突发性和不确定性,使得公共交通安全危机问题变得尤其复杂,从而成为当今世界上最棘手的热点问题之一。公共交通安全危机作为一个系统具有人群的聚集性、系统脆弱性和后果的社会敏感性等特点,由于人群的聚集性而使危机后果被放大;由于系统的脆弱性而使系统易受攻击和破坏;由于后果的敏感性而使危机很容易发生猝变。     

行愈简 心愈近 以车为媒打造中国环保国际新形象

随着社会的不断发展,大城市成了能源消耗、温室气体排放的"大户"。更有数据显示,中国每年有2000万人从农村转移到城市。人口的大量涌入,给城市带来了大量的垃圾。然而,垃圾危机只是城市化进程中碰到的一个"病",城市化进程的"病"还远不止这些。面对石化燃料的日渐稀少和温室效应加剧的双重压力,未来城市该如何发展?     

基于危机管理的道路交通安全管理模式研究

随着汽车工业的发展，道路交通安全问题已经成为一个危及全球公共安全的问题。针对道路交通安全特性分析，将西方的危机管理理论应用于我国新形势下的道路交通安全管理中，探索交通安全危机管理的新模式，提出构建交通安全危机预警系统的新思路。     

从系统风险角度看欧元危机

欧元的建立是一个伟大的创举。自1999年欧元开始启动,2002年欧元现金正式替代了欧元区内原有的国别货币。跨主权货币从此成为现实,欧元很快成为除了美元最重要的国际货币。但随着希腊主权债务危机的爆发、升级,马上引发成整个欧洲的债务危机,欧元开始大跌,市场上甚至出现了欧元将崩溃的极度悲观论调,本案例将结合金融风险管理的相关内容浅析欧元危机,为我国的经济发展提供相应启示。     

下半年可“吼”电讯概念股

经过4、5月份“欧洲债务危机”的洗礼后，全球股市在6、7月份大幅反弹。资金从“避险”市场如：美元及黄金．回流到“高风险”市场，令到股市及商品价格回升。表面上整体的投资气氛已好转，但背后隐藏的危机仍挥之不去。其实资金也缺乏明确的路向，皆因复苏的势头已放慢，但危机却并未一下子出现，故此只是在炒上落市的波幅，并等待经济数据的指引。     

2010年我国工程机械行业能否摆脱金融危机的影响

目前，正是我国工程机械行业的后危机时代。如何平稳而顺利地渡过后危机时代，2010年就是一个重要的转折点或称拐点。2010年能否成为中国工程机械行业向前发展、继往开来的拐点，是值得大家探讨和关注的一个重要问题。     

G20峰会：寻找全球均衡增长新路径

9月24日美国匹兹堡G20峰会倒计进入时，涉及未来全球经济复苏走向的退出策略成为各方关注的焦点。退出策略不仅涉及到退出时机，节奏的把握，涉及到退出机制，工具的选择，更涉及到各国政策的协调与博弈。随着经济环境的不断改善，全球部份关注点将从应对危机逐渐转为确立更为安全的金融体系，以防范危机的再次发生。     

铁矿石谈判：场内场外的较量

2003年以来，国际铁矿石长协价格连续上涨，这让它的全球最大买家——中国，六年来为此多付出了398亿美元的成本。2009年，国际金融危机背景下，这样的故事还会重演吗？为此，今年铁矿石谈判都受到社会各界的格外关注．这是一个漫长而且复杂的过程．涉及到方方面面的博弈权衡。     

美国金融危机的成因及其对中国经济的影响

2007年8月,美国次贷危机突然爆发,不但房地产泡沫终于破灭,美国还陷入了自20世纪30年代大萧条以来最为严重的金融危机。本是由房地产泡沫造成的信贷危机造成的恶果却迅速蔓延到金融的各个区域。随后这次金融危机迅速波及到全球其他国家,形成了全球性的金融动荡和经济萧条。本文分析了美国金融危机的成因及其对中国经济的影响以及应对金融危机的政策建议。     

2008年重卡市场综述和2009年影响因素分析

四季交替本是大自然之造化，有了冬之寒才有了春之盎然，天地万物均遵循着生长繁盛到凋零的轮回，对企业而言同样如此。2008年虽然经历了美国次贷危机引发的国际金融危机，造成了部分行业指标下滑，同时因运量疲软，市场对重卡需求同比下滑明显，但各重卡企业仍平稳地度过了2008年。