压缩空气供气系统

1 方案及技术要求 (1)现场环境 a.海拔高度:<1 000 m. b.环境温度:0～40℃. c.空气相对湿度:≤90%. d.抗震设防烈度:7度.     

小标志 大文章——206的天籁之音

I.C.E.在国外改装界里是一个常见的单词。那么什么是I.C.E.（In Car Entertainment），翻译就是“车内娱乐系统”。当然我们世俗眼中的“车内娱乐”不外乎CD机，MP3机和收音机了，真正的I.C.E.可不仅令局限于拥有这些系统，而是真正的让它们能够“烧”起来。今天我们的主角标志206要给我们诠释一下I.C.E.的真谛。有了I.C.E.内涵的206不忘Style，全面武装WRC版外观套件，最终打造了“京城第一拉力版206”。     

世界汽车塑料材料技术的若干新进展

在节能.安全.环保和成本等因素推动下,塑料及其复合材料技术一直在朝着高性能(高弹性模量.高强度.耐热.耐磨.耐火.抗老化).低污染.低密度.低成本的方向发展.介绍了国外在汽车塑料及其复合材料领域所取得的若干最新进展及未来技术发展动向.     

信息简讯

●安徽叉车集团荣立2009年度全球工业车辆第8强美国《现代物料搬运》杂志(MMH)依照世界范围内各机动工业车辆公司最近财政年度内方面的收入进行排名,全球前20强工业车辆供应商排行如下:1.丰田2.凯傲集团3.永恒力集团4.科朗设备5.纳科实业6.三菱-卡特彼勒7.小松叉车8.安徽叉车集团9.日产10.TCM 11.日本输送机株式会社12.斗山重工13.克拉克14.曼尼通15.浙江杭叉16.现代重工17.台励福18.康姆比19.上海梯佑20.胡比特克斯     

2008全球前20名电动工业车辆品牌排行榜

1.德国永恒力(JUNGHEINRICH) 2.美国科朗(CROWN) 3.日本力至优(NICHIYU) 4.中国诺力(NOBLELIFT) 5.芬兰洛可拉(ROCLA) 6.德国胡比特克斯(HUBTEX) 7.中国宁波如意(RUYI) 8.     

雷诺发布新一代梅甘娜R.S.TROPHY车型

2011年6月16日,雷诺汽车发布了新一代梅甘娜R.S.Trophy,作为梅甘娜R.S.系列的顶级车型,梅甘娜R.S.Trophy的驾驭性能更为卓越。该车型计划限量生产500辆,     

汽车加热专家德国埃贝赫系列产品介绍

埃贝赫为汽车制造商、汽车贸易商及汽车修理厂提供汽车加热器.2006年埃贝赫汽车技术(北京)有限公司正式成立.通过合作,埃贝赫能根据市场及客户需要提供针对性的加热器产品. Eberspaecher provides auto heaters to automakers, auto traders and auto garages. Eberspaecher automotive technology (Beijing) Co. Ltd. was formally founded in 2006. Eberspaecher will supply heater products per the needs of market and customers by cooperation with them.     

骏捷怠速问题的解决方法

我的骏捷是去年6月3日提的.刚提车时.怠速一点也感觉不到抖动.噪音也很小大约跑到4000多公里时.发现等红灯或堵车时发动机的震动较大.导致座位和方向盘能明显地感到抖动.并且噪音随之加大.尤其是开大灯时,抖动更为强烈.非常的令人不爽.有朋友坐车时,只好故意放大 CD 的音量.不想让大家对自     

乡村道路行车六防

时下.农村公路网已日趋稠密.特别是"村村通"公路的实现.纵横交锚的乡村道路与国.省道相互贯通.极大地缩短了城乡之间的距离。每到节假日或周末.开着私家车到乡下出游或寻访亲友是件再惬意不过的事情。但是.对于习惯整天驾车穿梭于城市道路的城里人而言.一旦驾车初入乡村道路.往往由于环境的突变而表现出种种不适.甚至可能诱发各种交通事故。为此.交通民警特将在乡村道路上安全行车的六个防范提醒给您——     

大众DSG故障车主调研报告

1.投诉来自全国27个省/直辖市,其中东部和南部是重灾区,或与大众声称的"温度与湿度"有关. 2.浙江省的投诉比重最高,占28％,其次是广东11％,江苏9％. 3.大众在西部地区销量一般,但投诉比重明显偏高,值得深思. 4.一汽大众大本营吉林省目前未收到一例投诉.     

资江氮肥厂高架桥满堂现浇连续箱梁支架施工技术

资江氮肥厂高架桥0#-6#为预应力现浇连续箱梁,该连续箱梁位于岩溶严重发育地区,经过科学论证,决定采用钢管支架施工。本论述就钢管支架施工技术、质量控制及注意事项进行了介绍。     

A path-following driver–vehicle model with neuromuscular dynamics,including measured and simulated responses to a step in steering angle overlay

An existing driver–vehicle model with neuromuscular dynamics is improved in the areas of cognitive delay, intrinsic muscle dynamics and alpha–gamma co-activation. The model is used to investigate the influence of steering torque feedback and neuromuscular dynamics on the vehicle response to lateral force disturbances. When steering torque feedback is present, it is found that the longitudinal position of the lateral disturbance has a significant influence on whether the driver’s reflex response reinforces or attenuates the effect of the disturbance. The response to angle and torque overlay inputs to the steering system is also investigated. The presence of the steering torque feedback reduced the disturbing effect of torque overlay and angle overlay inputs. Reflex action reduced the disturbing effect of a torque overlay input, but increased the disturbing effect of an angle overlay input. Experiments on a driving simulator showed that measured handwheel angle response to an angle overlay input was consistent with the response predicted by the model with reflex action. However, there was significant intra- and inter-subject variability. The results highlight the significance of a driver’s neuromuscular dynamics in determining the vehicle response to disturbances.     

预应力曲线箱梁和异形箱梁的研究

近年来 ,国内外学者对曲线箱梁和异形箱梁的静力分析理论和计算方法作过大量的研究 ,但这些理论和方法在某种程度上都存在着一定的局限性 ,特别是在实际设计工作中 ,运用起来不能得心应手。为此本文在综合前人已取得经验下 ,针对桥梁结构设计中分析曲线箱梁、异形箱梁 ,经常遇到的难题进行了研究 ,建立一个较为完善的理论和方法 ,编制了等参元空间分析程序。在实际工程中进行实桥试验 ,验证了本文理论和方法的正确性。本文的研究工作更准确描述了箱梁的荷载响应 ,为设计人员提供直观的设计依据。对曲线箱梁和异形箱梁受力特性有了更一步的理解 ,并提出了新的见解     

浅谈吉怀高速梁家院子隧道软弱围岩施工关键工艺

基于隧道施工过程中软弱围岩施工质量、安全控制十分困难。经长期对本软弱围岩隧道的现场施工管理,对软弱围岩的施工控制提出些许见解,并用工程实际情况予以证明。     

隧道洞口地形偏压段的新型设计与施工方法

公路隧道在穿越山体时,在地形存在偏压的隧道洞口地段,采用承载能力高、稳定性和整体性好于围岩体的支撑体或套拱,并配合纵向管棚等超前措施,以加强和改善原偏压段的稳定性和安全性,避免洞口＂大开挖＂,破坏环境,做到隧道在洞口偏压地段施工时安全和环保的统一。     

车队管理系统的理论与实践

车队管理系统是以车辆为基础,整合车辆数据记录、卫星定位和数据通信等功能的后台应用系统．可提供有效的车辆及驾驶员管理、实时车辆运送信息及安全监管信息。本文分析车队管理系统的发展历程;介绍车队管理系统的行业标准并提出相关建议。     

SEAM温拌沥青混合料性能及应用

为了探讨SEAM温拌沥青混合料的性能,试验室比较了AC—20普通热拌沥青混合料、SBS改性沥青混合料和SEAM温拌沥青混合料三种沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性能、水稳定性等重要使用性能。试验结果表明,SEAM WMA高温稳定性提高显著,其它性能与普通热拌沥青混合料接近,总体上SEAM WMA使用性能基本介于普通热拌沥青混合料和改性沥青混合料之间。SEAM WMA适宜在沥青路面中、下面层使用,经济效益和社会效益显著。     

Driver steering and muscle activity during a lane-change manoeuvre

The article reports an experimental study of driver steering control behaviour in a lane-change manoeuvre. Eight test subjects were instrumented with electromyography to measure muscle activation and co-contraction. Each subject completed 30 lane-change manoeuvres with one vehicle on a fixed-base driving simulator. For each driver, the steering torque feedback characteristic was changed after every ten manoeuvres; the response of the vehicle to steering angle inputs was not changed. Drivers' control strategies were found to be robust to changes in steering torque feedback. Path-following errors, muscle activity and muscle co-contraction all reduce with the number of lane-changes performed by the driver, suggesting the existence of a learning process. Comparing the test subjects, there was some evidence that high levels of co-contraction were used to allow high-frequency steering inputs to be generated. The results contribute to the understanding of vehicle-driver (and more generally, human-machine) dynamic interaction.     

隧道及地下工程渗漏水诱发原因与防治对策

渗漏水防治是隧道及地下工程全寿命周期内必须面对的难点和挑战。为此，综述了隧道及地下工程渗漏水防治实践与研究的最新进展，探讨了渗漏水类型及诱发原因、服役期渗漏水检测方法及原理、设计施工阶段渗漏水预防的理念及技术措施、施工运营期渗漏水处治的内涵及方法，展望了值得重视的未来发展及研究方向。研究结果表明：隧道及地下工程渗漏水可按照渗漏水发生部位、形式、水量分为不同类型；渗漏水诱发原因极其繁杂，涉及水文地质条件、设计、施工、使用环境等多个方面；服役期渗漏水快速无损检测法的精度还有待提高，现阶段应与传统检测法相辅相成，其未来发展趋势为智能化、轻巧化和实时监控预警；渗漏水预防的核心在于防排水设计原则合理、防排水系统施工质量可靠、防水材料强度及耐久性满足要求；渗漏水处治的主要方法是注浆封堵，浆液扩散机理、注浆量及注浆厚度确定、浆液与水相互作用以及新型注浆材料研发等方面值得进一步研究。所得研究结论与展望对于隧道及地下工程渗漏水防治的实践和研究具有积极意义。     

汽车座椅常见异响故障及解决方案

随着人民生活水平的提高,汽车在生活中扮演的角色也越来越重要.随着科技的进步,汽车将不仅仅是人类出行的载体,更将是人类生活中不可或缺的一部分,汽车将成为人类最亲密的伙伴.不管科技如何进步,汽车座椅都是汽车重要的组成部分.汽车座椅的功能也越来越强大,从最初的人体支撑,到现在座椅具备多项调节,满足不同人群的使用需求,汽车座椅...