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1.
为铁路发展多方提供资金来源——我国铁路的融资战略 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了我国铁路在利用铁路建设基金、国际及国内贷款建设铁路,以及铁路在国内、国际资本市场进行债务融资的情况,指出多方提供资金来源应成为我国铁路的融资战略。 相似文献
2.
铁路站场平面一体化应用的研究及开发 总被引:1,自引:1,他引:0
罗法水 《铁道标准设计通讯》2005,(6):18-21
国内铁路快速发展,促使铁路勘察设计手段的更新。就目前国内铁路站场平面辅助设计软件应用现状,针对铁路站场平面一体化应用软件的架构、资源二次再利用进行总体需求分析,提出了站场平面一体化应用软件思路及基本实现方法,并简略地阐述了应用软件主要实现目标。 相似文献
3.
国内铁路开行双层集装箱列车的必要性和可行性 总被引:2,自引:0,他引:2
随着社会主义市场经济的发展,国内运输企业竞争日益加剧,国内铁路货物运输面临极大的挑战。为了提高铁路货物运输时间效率和经济效益,并与发达国家集装箱运输相衔接,本文对国内铁路开行双层集装箱货物列车的必要性和可行性进行探讨。 相似文献
4.
现代物流对铁路货运代理发展的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
现代物流在全球方兴未艾,在国内也越来越受到重视.在国内发展现代物流之际,探讨铁路开展现代物流的条件和途径,这对铁路构建多元经营新格局,对铁路货运代理的发展,乃至对铁路货运体制的改革,都具有重要意义. 相似文献
5.
现代物流对铁路货运代理发展的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
曾令武 《铁道物资科学管理》2001,19(2):29-30
现代物流在全球方兴未艾,在国内也越来越受到重视。在国内发展现代物流之际,探讨铁路开展现代物流的条件和途径,这对铁路构建多元经营新格局,对铁路货运代理的发展,乃至对铁路货运体制的改革,都具有重要意义。 相似文献
6.
国际联运与国内铁路货运之间存在许多差异:两者当事人不同;业务性质不同;操作过程不同;发展方向不同。认清国际联运和国内铁路货运两者间的差异,是提高我国铁路国际联运服务水平的需要,也是全面融入世界货运体系的先决条件之一。 相似文献
7.
城市轨道交通与铁路车站的衔接方式探讨 总被引:4,自引:2,他引:2
郑荣洲 《城市轨道交通研究》2006,9(10):40-42
对国内的铁路与城市轨道交通已有的衔接方式进行了分析,提出了衔接的基本原则,概括了目前国内城市轨道交通与铁路衔接的基本形式和布局模式。针对上海西站周围环境与交通规划,提出上海西站交通枢纽城市轨道交通与铁路衔接方式的初步建议。 相似文献
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《现代城市轨道交通》2017,(7)
按我国现行标准设计和建设的肯尼亚蒙巴萨至内罗毕(蒙内)铁路,是中国铁路技术标准首次走出去的大型铁路项目。结合蒙内铁路MTITO梁场当地人员和环境情况,通过培训当地工人,采用国内关键原材料与工装设备,结合现场完善施工工艺等手段,制备出质量合格的铁路T型预制混凝土梁,并通过国内中铁检验认证中心(CRCC)认证,为建设高质量的蒙内铁路工程打下良好基础。 相似文献
10.
目前国内铁路冷藏运输存在的问题、发达国家的先进经验、国内铁路冷藏运输面临的发展机遇,以及发展冷藏运输应采取的措施。 相似文献