更新培训理念，与国际船员培训接轨

为帮助缔约国履行STCW78／95公约，保证航海技术新发展的信息和技能更快地得以推广，国际海事组织IMO开发了示范培训课程。我国作为STCW78／95公约的缔约国，引入IMO示范培训课程可以进一步规范我国的船员培训，使我国的船员培训和教育与国际接轨。中国海事局从2003年起组织专业人员对46套IMO船员培训示范培训课程进行翻译，历时一年多完成了全部翻译与专家评审工作，准备陆续出版发行。     

“ECDIS操作”培训与发证探析

随着电子海图系统在海船上的普及,有关“ECDIS操作”培训与发证工作已经变得非常急迫。针对“ECDIS操作”培训的必要性以及国外有关的培训、发证办法进行了研讨,并就我国海事部门、船舶公司和航运培训机构如何开展该项培训与发证,提出了一些设想。     

ECDIS模拟器教学培训:要求、问题与对策

为达到STCW公约马尼拉修正案规定的电子海图显示与信息系统(ECDIS)强制培训的目标,提升ECDIS模拟器教学培训效果,基于有关国际公约和IMO示范课程内容的要求,从培训设备、海图更新、培训计划、教员等方面,分析目前ECDIS模拟器教学在培训设备、海图更新、培训计划编排及培训教员等方面存在的主要问题,并提出相应的对策。     

如何加强船员培训管理

文中分析了经修订的STCW公约及规则对我国船员培训管理的影响,提出了加强我国船员教育培训的相关建议和设想。     

当前我国船员教育与培训存在的问题与建议

摘要：分析目前我国船员教育与培训工作存在的教学考核模式不够完善、实践教学环节比较薄弱、各级航海教育相互衔接的机制尚未形成、大规模扩招影响船员的质量、部分教师的教学水平有待提高及课程设置不合理等问题,并从完善评估机制、强化教学实习环节、提高教师教学水平、合理设置课程、改进教学方法、形成各级特色鲜明相互衔接的航海教育等方面提出改进建议。     

国际海事组织船员培训和值班标准分委会第43次会议召开

4月30日至5月4日,国际海事组织（1M0）船员培训和值班标准（STW）分委会第43次会议在英国伦敦召开。会议共有14项议题,共收到成员国及国际组织提交的57个文件,示范培训课程议题,成员国及国际组织共提交了24份提案,主要涉及示范培训课程的修订及示范培训课程评价标准等。马尼拉修正案实施指南议题成员国及国际组织共提交了7份提案,主要涉及STCW公约履约报告的撰写及审核指南的修订事宜。     

IMO船员培训和值班标准分委会工作组特别会间会审议STCW公约和STCW规则

国际海事组织（IMO）船员培训和值班标准（STW）分委会工作组特别会间会于2008年9月6日至14日在英国伦敦召开。此次特别会问会共有9项议题,其中第2—7项议题分别是审议STCW公约和STCW规则第一、二、三、五、六和八章的回顾。会议共收到了包括来自于秘书处、有关缔约国及国际组织的62份会议文件。     

全面履约背景下海船船员培训新探

在深入探讨STCW公约马尼拉修正案在船员培训方面的修正要点的基础上,从相关管理法规体系、船员教育与培训机构、船员和船公司等几方面对我国履约情况进行回顾,同时针对全面履约背景下提高我国海船船员培训水平提出建议与思考。     

船员培训与发证国际标准最新发展述要

回顾STCW公约马尼拉修正案关于船员培训与发证的新要求,总结近几次国际海事组织船员培训与值班分委会有关船员培训与发证议题的审议情况,分析后马尼拉修正案时期船员培训与发证国际标准的新变化,提出对我国应采取的应对措施。     

利用远程教育开展大规模、高质量的船员培训

从中国即将加入WTO,我国航海事业将融入激烈的国际竞争的大背景出发,结合国际船员劳务市场供求现状与趋势,对我国现有船员的素质水平和培训模式进行了系统地分析,提出了船员培训进行远程教育的可行性、必要性和紧迫性。并对实施远程教育过程中可能会遇到的问题及解决措施发表了自己的见解。     

客船船员特殊培训国际标准发展述要

2016年国际海事组织完成了关于客船船员特殊培训要求的STCW公约修正草案。梳理该修正草案的主要内容,比对修正草案与我国国内法的差异,提出我国政府应采取的应对措施。     

我国海船船员培训合格证书的变革

回顾我国海员专业培训合格证书、特殊培训合格证书产生和发展的历程,归纳总结STCW公约马尼拉修正案框架下的培训合格证书的证书体系,提出调整部分证书的发证形式、合并发证方式、合并与调整液货船证书等完善培训合格证书体系的相关建议。