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1 ISPS规则生效后,船舶必须持有哪些证书和文件?规则生效后,船舶必须持有长期或短期《国际船舶保安证书》(ISSC)、经过批准的《船舶保安计划》(SSP)、《SSP批准书》、《船舶保安评估报告》(SSA)、《现场检验报告》(ONBRI)VERIFICATION RE.PERT FOR ISPS)、符合证明、主管机关颁发的《连续概要记录》(CSR)、AIS和船舶保安警报系统检验报告及产品说明书等。 相似文献
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2月7日至11日,国际海事组织(IMO)人的因素、培训和值班分委会第8次会议(HTW 8)以视频形式举行.会议共讨论包括人的因素、《海员培训、发证和值班标准国际公约》(STCW)的履行、《1995年渔船船员培训、发证和值班标准国际公约》(STCW-F)的全面审查、制定关于使用海员电子证书的STCW公约和规则修正案等11... 相似文献
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为适应国内外港口设施保安发展新趋势,更新港口设施保安相关人员的知识结构,进一步提高港口设施保安培训水平很有必要。本文通过总结我国港口设施保安培训的现状,分析培训中存在的问题,最后提出提高我国港口设施保安培训水平的对策建议。 相似文献
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对国际海事组织新制定的适用所有海员的保安意识示范培训课程和适用指定负责保安职责海员的保安示范培训课程进行了详细解读,并对该课程如何更好地在我国实施提出相关建议。 相似文献
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为了履行经1995年修正案修正的《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》(STCW78/95公约),中远集运船舶管理公司约一万多名远洋船员从1999年3月开始陆续在教育中心进行履约“一条龙”培训,力争在2002年2月1日前全面完成STCW78/95公约规定的补缺项目的培训、专业培训、特殊培训和考证,获取相应职务的各种专业培训合格证书、特殊培训合格证、合格证明等,以便满足换取新的适任证书的条件。 相似文献
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就STW分委会认可的海上保安培训分三级的新规定,介绍MSC第83次会议关于“船上人员保安培训和熟悉培训导则”的规定,分析目前中国船舶保安知识培训的现状,提出新任船员接受基本保安知识培训的内容,并对现行“个人安全与社会责任”培训纲要提出修改建议。 相似文献
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以《1978年国际海员培训、发证和值班标准公约》2006、2010年修正案为研究对象,从对所有海员与保安有关的培训和训练的强制性最低要求入手,分析中国海上保安培训现状与STCW公约修正案的差异,对中国履行海上保安培训三级适任标准提出建设性方案。 相似文献
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《中国船检》2012,(8):94-95
Paris Mou船舶滞留缺陷最新动态根据Paris Mou最新公布的检查数据,我们对主要滞留缺陷进行了整理,希望能引起相关各方注意。01-证书和文件管理(Certificate & Documentation),占缺陷总数8%~9%。其中011-船舶证书、012-船员证书、013-船舶文书方面易出现问题。提示:船长应根据证书清单定期整理船舶各类证书、文件,关注证书的完整性和有效性。船长和岸基证书管理相关单位定期检查船员各类证书有效性,尤其驾驶员,上船前不仅应持有通用ECDIS培训证书还应持有所服务船舶ECDIS的培训证明。02-结构状况(Structural Conditions),占缺陷总数5%左右。提示:缺陷多为结构腐蚀或损坏。 相似文献
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国际海事组织1995年STCW-F公约全面审查进展 总被引:1,自引:1,他引:0
《世界海运》2016,(4):21-23
自《渔船人员培训、发证和值班标准国际公约》(简称《STCW-F公约》)生效以来,该公约与捕鱼业现状的适应性逐渐成为国际社会关注的焦点。在此背景下,国际海事组织(IMO)决定启动对《STCW-F公约》的全面审查,以使公约标准与捕鱼业现状相适应。以《STCW-F公约》的全面审查为主线,介绍此次审查的背景,梳理人的因素、培训与值班分委会第3次会议(HTW 3)确定的全面审查原则和范围,最后对我国参与《STCW-F公约》全面审查的研究方向提出建议。 相似文献
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回顾我国海员专业培训合格证书、特殊培训合格证书产生和发展的历程,归纳总结STCW公约马尼拉修正案框架下的培训合格证书的证书体系,提出调整部分证书的发证形式、合并发证方式、合并与调整液货船证书等完善培训合格证书体系的相关建议。 相似文献
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2004年4月21日,随着中远(香港)航运有限公司的"益佳"轮获得中国船级社签发的国际船舶保安证书,其92艘船舶全部拿到了保安证书,在国内大型航运公司中率先完成了<国际船舶和港口设施保安规则>的履约认证工作,比中远(集团)总公司规定的6月1日提前了1个多月.早在3月24日,中远香港航运公司船队已完成全部船舶的审核认证,其履约进程在全球大型航运公司中保持领先. 相似文献