通知

Ｂ/Ｔ 2— 1 999《车辆用票插》等 2 5项铁道行业标准因故需重印 ,此 2 5项标准 1版 1次库存报废 ,执行标准以 1版 2次为准。2 5项标准目录后附序号标准编号标准名称备注1ＴＢ/Ｔ 2— 1999车辆用票插2ＴＢ/Ｔ 19— 1999货车手制动轴套3ＴＢ/Ｔ 2 3— 1999机车车辆用防尘堵及链4ＴＢ/Ｔ 2 4— 1999机车车辆用三通接头5ＴＢ/Ｔ 2 5— 1999货车制动管吊组装6ＴＢ/Ｔ 2 6— 1999货车制动管吊板7ＴＢ/Ｔ 37— 1999车辆用右闸瓦托8ＴＢ/Ｔ 38— 1999车辆用左闸瓦托9ＴＢ/Ｔ 85— 1999截断塞门10ＴＢ/Ｔ 781— 1999(2项 )集尘器Ａ型Ｂ型11ＴＢ/Ｔ 7…     

铁组备忘录目录

建514/3客、货车轴箱用滚柱轴承制造的技术条件约 建521/2铁组成员路铁路机车车辆制动主管混合连接器的技术和运营条件建525对高速牵引机车车辆及试验方法的基本要求约 建540120km/h货车和200km/h客车制动机的技术条件约 建543运行在1435mm和1520mm轨距铁路的客车在1520mm运行时的闸瓦压力(制动重量百分比)标准建543/1用于1435mm和1520mm轨距铁路货车在1520mm轨距铁路运营时的闸瓦压力(制动重量百分比)标准建549/21520mm轨距客车制动计算方法建549/31520mm轨距货车制动计算方法建550/6客车供电设备型式试验建595/2制造厂关于车辆制动设备的…     

89例矽肺致残程度鉴定简析

１９９８年８月２６日￣１０月２７日通过对西安，安康分局管辖区现已退休的８９例矽肺病人进行职业病致残程度鉴定，根据ＧＢ／Ｔ１６１８０－１９９６职工工伤与职业病致残程度鉴定及附录Ｂ职工工伤与职业病致残程度鉴定分级，定为二级１８人，三级３５人，四级３３人，六级３人。并根据实际情况，对鉴定为二级，三级伤残的共计３５例矽肺病人，护理依赖程度均按部分护理依赖享受其待遇。     

关于发布《客车制动防滑系统技术条件》等项铁道行业标准的通知

各铁路局 ,各设计院 ,物资总公司 :现发布《客车制动防滑系统技术条件》等 38项铁道行业标准 ,自 2 0 0 1年 12月 1日起作为推荐性标准实施。标准名称、编号如下 :1.ＴＢ/Ｔ 30 0 9- 2 0 0 1客车制动防滑系统技术条件2 .ＴＢ/Ｔ 30 10 - 2 0 0 1铁道车辆滚动轴承高碳铬轴承钢订货技术条件3.ＴＢ/Ｔ 60 - 2 0 0 1制动软管连接器总成代替ＴＢ 60 - 894 .ＴＢ/Ｔ 30 0 3- 2 0 0 1铁道客车用球芯截断塞门5.ＴＢ/Ｔ 30 11- 2 0 0 1铁道通用货车上心盘疲劳试验及评定方法6.ＴＢ/Ｔ 1675- 2 0 0 1铁道客车空气调节试验方法代替ＴＢ 1675- 857.ＴＢ/…     

视屏显示终端X射线辐射剂量的调查

对中外生产的３２台ＶＤＴ进行Ｘ射线辐射剂量测试。结果ＶＤＴ外壳屏前，左侧和右侧Ｘ射线辐射剂量分别为（５．２９±５．０８）×１０＾－９Ｃ／（ｋｇ·ｈ）（２．２４±１．１９）×１０＾－９Ｃ／（ｋｇ·ｈ）和（２．７１±０．８３）×１０＾－９Ｃ／（ｋｇ·ｈ）。结果提示，ＶＤＴＸ射线辐射剂量远低于国家卫生标准［６＼４５×１０＾－８Ｃ／（ｋｇ·ｈ）］对人不构成危害。     

AC4000交流传动电力机车用主变压器的研制

介绍了我国首台交流传动电力机车用ＴＢＱ１０－５４８９／２５型主变压器的主要技术数据、设计特点、主要结构，并给出了阻抗电压实测值。     

2002年铁道部制修订的国家标准、铁道行业标准、计量检定规程年报(上)

一　国家标准(一 )　制、修订标准序号标准编号标准名称代替标准号发布文号发布日期实施日期1ＧＢ/Ｔ 18818-2 0 0 2 铁路货车翻车机和散装货物解冻库检测技术条件 2 0 0 2年第 9号公告 2 0 0 2 -8-2 82 0 0 3 -1-12ＧＢ/Ｔ 12 814 -2 0 0 2铁道车辆用车轴型式与基本尺寸ＧＢ/Ｔ 12 814 -19912 0 0 2年第 9号公告 2 0 0 2 -8-2 82 0 0 3 -1-1　　 二　铁道行业标准(一 )　制、修订标准序号标准编号标准名称代替标准号发布文号批准日期实施日期1ＴＢ/Ｔ 112 4-2 0 0 2机车车辆通用件图样编号办法ＴＢ/Ｔ 112 4-1973铁科技函 (2 0 0 2 ) 40号 …     

大功率机车车辆用扁平型IGBT

介绍了日本富士电机公司先后开发成功的ＥＭＢ１００１ＲＭ－２５，ＥＭＢ１８０１ＲＭ－２５等高耐压，大电流ＩＧＢＴ元件的性能技术特点和应用实例，前者的额定容量为２．５ｋＶ／１ｋＡ芯片面积为２０×２０ｍｍ，后者的额定容量为２．５ｋＶ／１．８ｋＡ芯片面积为２７．５×２７．５ｍｍ，由上述元件组成的３点式主回路ＴＣ１２主变换器装置具有噪声小，控制性能等特点，已在日本东海客运铁路公司新开发的７００系列新干线车中     

能延长柴油机寿命的А—МТП制剂

介绍了俄罗斯ＳｃПｒｋＴ公司与法国的Ｎｅｓｔｅ ＡＬＦＡ ＯＹ公司合作生产的内燃机车柴油机零部件润滑用Ａ－ＭＴП制剂。试验证明，Ａ－ＭＴП制剂能有效降低燃油和机油消耗量，降低柴油机主要零部件（如缸套、活塞、连杆、活塞环等）的磨耗，延长期使用寿命。该制剂可以用于装用１６ЧＨ２６／２６型柴油机的ＴЭП７０型和２ＴЭ１１６型内燃机车，和于装用经现代化改造的Д４９型柴油机泊ＴЭ１０型和Ｍ６２型内燃机车。     

中速柴油机用脉冲作用式燃油系统

介绍了供运输式发动机用的脉冲作用式电子燃油喷射系统的作用原理并附有结构线路示意图。还介绍了一种供ЧＨ２６／２６型柴油机用的高压油泵，它可以使２ＴЭ１１６型和ＴЭП７０型内燃机车的平均运营燃油消耗量降低１０％￣１５％，使排气中的ＮＯｘ降低２５％￣３０％，ＣＯ降低１５％￣２０％。这种系统可以装在运用中速柴油机上。     

适应市场需要 修订“小液捣”标准

随着新型的小液压捣固机批量投入市场，原有的ＴＢ／１４０４小液压捣固机标准已不适用，修订后的新标准《ＸＹＤ－２型液压捣固机通用技术条件》增加了适用地６０ｋｇ／ｍ钢轨线路和窄轨铁路用的小液压捣固机的基本参数，对一些技术要求和试验方法也进行了修订。     

用苯芴酮—CTMAB光度法测定钼铁中的微量锡

在３．６ｍｏｌ／ＬＨ２ＳＯ４介质中，以甲苯萃取锡的碘化物，使锡与钼基体及其他干扰元素分离，再用０．５ｍｏｌ／ＬＨ２ＳＯ４反萃取锡，以柠檬酸、乳酸、抗坏血酸掩蔽残留的钼、钛和铁等干扰元素，加苯芴酮－－ＣＴＭＡＢ溶液，使锡与苯芴酮形成色泽稳定的橙红铬合物，其含量在０～２５μｇ／５０ｍｌ，符合比耳定律。     

高温体力活动时饮用几种高温饮料的生理生化评价

健康男子３４人，分别轮流饮用吉夫饮料Ｇ，中外著名运动饮料Ｊ、Ｃ和１ｇ／Ｌ盐甜水Ｓ１５００ｍｌ或１０００ｍｌ，进行两种不同高温（ＷＢＧＴ３５．６℃和３７．０℃）背负１２．５ｋｇ行军试验２ｈ，结果表明，Ｇ饮料与Ｊ、Ｃ、Ｓ饮料相比，具有一定的抗热、抗疲劳效应，它有利于保持机体水和无机元素平衡、血液酸碱和血气于正常水平，并可提供丰富的水溶性维生素和速效能源物质。     

VT610型交流传动高速内燃动车

为了适应地区高速客运的需要，德国联邦铁路订购了２０列双节式的最高速度为１６０ｋｍ／ｈ的ＴＶ６１０型高速内燃动车组。该车装用２台ＭＴＵ１２Ｖ１８３ＴＤ１２型轻型柴油机，转速２１００ｒ／ｍｉｎ，功率４８５ｋＷ；采用了带ＧＴＯ逆变器的交流电力传动装置；动轮由牵引电动机通过万向轴和车轴齿轮箱驱动；采用了ＳＩＢＡＳ－１６微机控制系统。在最高速度时保持有４‰的剩余加速力。     

16Mnq钢板中心黑线的研究

１９９８年我局从某钢厂购进桥梁钢板（１６Ｍｎｑ）一批 ,合同规定执行ＹＢ（Ｔ）１０-８１标准。钢板出厂检验及进厂复验结果表明 :此批钢板的化学成份及机械性能均符合标准要求 ,为合格产品。在加工过程中 ,对两根工字形钢梁的下部面板（２８ｍｍ钢板）进行焊接热矫过程中出现梁的一端发生贯穿性开裂 ,并且裂纹沿梁的长度方向延伸达成１１０ｍｍ左右 ,开裂部位在钢板厚度１／２处，在未开裂的部位明显存在一条肉眼可见的黑线 ,随即对此规格的钢板进行全面的外观检查 ,发现在钢板中心部位几乎全部存在一条“亮线”，用硝酸酒精对“亮线”…     

每季文献题录 (2000.11—2001.1)

综　合 DC/DC升压变换器非线性输出反馈控制 吴 忠，李 红，左 鹏，等 中国铁道科学 2000，21(3)：21—28 列车基本阻力的思考 黄向盈，杨宁清，黄 民 中国铁道科学 2000，21(3)：44—57 关于机车车辆维修的几个问题 赵中喜 中国铁道科学 2000，21(3)：107—113 铁道车辆制动热负荷的计算及应用 马大炜 中国铁道科学 2000，21(4)：30—37 模糊综合评价法在机车车辆故障分析中的应用 王华胜 中国铁道科学 2000，21(4)：51—57 我国铁路在加入WTO前的法律准备有关问题的探讨 孙 林 中国铁路 2000，(12)：10—12 京沪高速铁路运量预测 高 木，清 晴 中国铁路 2000，(12)：24—26 基于遗传算法的机车车辆横向动力学多参数优化设计 汤东胜，范佩鑫 内燃机车 2000，(12)：9—13 基于模态分析法的结构动载荷识别研究 文祥荣，智 浩，缪龙秀 北方交通大学学报 2000，24(4)：11—14 基于实验模态的结构应变模态分析 王文静，刘志明，缪龙秀 北方交通大学学报 2000，24(4)：20—23 转向架构架动应力解耦分析 喻志平，孙守光 北方交通大学学报 2000，24(4)：24—28 转向架构架动应力测试中抗干扰技术研究 沈延鹏，刘志明 北方交通大学学报 2000，24(4)：29—33 智能交通系统与智能铁路交通系统分析 汪希时，张 勇，张 民 北方交通大学学报 2000，24(5)：1—6 利用GPS和惯性传感器的融合和集成实现车辆定位 蔡伯根 北方交通大学学报 2000，24(5)：7—14 高速铁路环境下利用无线通信实现铁路信号信息传输的初探 步 兵 北方交通大学学报 2000，24(5)：15—19 微机化叠加点式信息系统安全性可靠性研究 李开成，程荫杭 北方交通大学学报 2000，24(5)：35—38 高速铁路噪声与振动因素的分析及其对策的探讨 王昌林 铁道标准设计 2000，20(12)：61 热卷圆簧的旋向问题 郎学孝 铁道技术监督 2001，(1)：14—15 轮对压装曲线不合格的原因及对策 周兰英 铁道机车车辆工人 2001，(1)：2—5 轮轨接触应力的研究 俞展猷 铁道机车车辆 2000，(6)：1—9 机车车辆动力学强度专业发展的建议和设想 姚建伟 铁道机车车辆 2000，(6)：23—24、34 板梁组合结构的I—deas软件有限元建模研究 姚曙光 机车电传动 2000，(6)：22—24 TGV的可靠性——1999年9月20日在格拉茨会议上所作的报告 陈 宏译 交流技术与电力牵引 2000，(6)：1—6 现代防空转/滑行装置的构造原理 陈 宏译 交流技术与电力牵引 2000，(6)：11—15 车辆用牵引变压器的超导研究 黄宅舒译 交流技术与电力牵引 2000，(6)：26—28 现有线铁道车辆新型制动盘的开发 吴云兴译 国外机车车辆工艺 2001，(4)：1—6 关于等离子强化车轮轮缘的问题 宋忠明译 国外机车车辆工艺 2001，(1)：32—34 铁道车辆金属面板的保护 陈 宁译 国外机车车辆工艺 2001，(1)：27—29 对车轮踏面损伤的认识 王渤洪译 国外机车车辆工艺 2001，(1)：38—41 焊接质量对转向架构架使用寿命的影响 陈 琳，李佰和译 国外机车车辆工艺 2001，(1)：42—45 客　车 列车交会压力波对车体和侧窗的影响 田红旗，姚 松，姚曙光 中国铁道科学 2000，21(4)：6—12 磁悬浮列车定位测速及数据传输方法研究 杨建勇，连级三 中国铁道科学 2000，21(4)：110—119 动车组双层拖车凹底上边梁挠度的控制 杜彦品 机车车辆工艺 2000，(6)：15—16 制动系统对大秦线重载列车的影响 马大炜 铁道机车车辆 2000，(6)：9—13 国外摆式列车发展和运用概况 李 芾 西南交通大学学报 2000，35(6)：569—575 我国摆式列车开发中若干技术问题的探讨 王开文 西南交通大学学报 2000，35(6)：576—579 我国摆式列车铁路设施的配套措施 郝 瀛，严隽耄，刘学毅 西南交通大学学报 2000，35(6)：580—584 摆式列车在我国的适用范围与应用前景 张文桂，郝 瀛，顾 炎 西南交通大学学报 2000，35(6)：585—589 摆式列车动力车转向架方案比较分析 钟文生，罗世辉 西南交通大学学报 2000，35(6)：590—594 我国摆式客车转向架的选型研究 傅茂海，李 芾，卜继玲 西南交通大学学报 2000，35(6)：595—599 摆式客车自导向径向转向架方案设计与结构优化 邬平波，唐永明，楚永萍 西南交通大学学报 2000，35(6)：600—603 摆式客车倾摆机构研究及自导向转向架动力学分析 曾 京，刘宏友，邬平波 西南交通大学学报 2000，35(6)：604—608 摆式列车迫导向径向转向架的设计 贾瑞民 西南交通大学学报 2000，35(6)：607—613 摆式客车迫导向径向转向架导向机构参数研究 卜继玲，傅茂海，严隽耄 西南交通大学学报 2000，35(6)：614—618 摆式车辆倾摆机构优化 卜继玲，傅茂海，薛恺民 西南交通大学学报 2000，35(6)：619—623 摆式列车内燃动力车转向架二系弹簧系统稳定性分析—刚度法 米彩盈，张开林，张红军 西南交通大学学报 2000，35(6)：624—628 内燃摆式列车组的网络通信系统 奚国华，路向阳，夏 寅 西南交通大学学报 2000，35(6)：627—632 基于LonWorks技术的摆式列车倾摆测控网络试验研究 王雪梅，菅晓利 西南交通大学学报 2000，35(6)：631—636 摆式列车倾摆伺服系统控制问题的研究 吴学杰 西南交通大学学报 2000，35(6)：637—641 摆式列车倾摆控制系统 倪文波，耿 标 西南交通大学学报 2000，35(6)：642—646 摆式列车倾摆控制系统的信号处理 戴小文，吴晓雄，严隽耄 西南交通大学学报 2000，35(6)：645—650 小波变换在摆式列车倾摆系统故障诊断中的应用 戴小文，钟桂英，吴浩中 西南交通大学学报 2000，35(6)：651—655 基于UIO的摆式列车倾摆控制系统执行机构的故障检测 吴浩中，戴小文，黄运华 西南交通大学学报 2000，35(6)：656—660 摆式列车机电作动器的研究 张卫华，梅桂明，黄丽湘 西南交通大学学报 2000，35(6)：659—665 摆式列车曲线参数实时检测技术研究 林建辉，陈建政，张宇明 西南交通大学学报 2000，35(6)：666—669 一种摆式列车未平衡加速度测量仪的研究 周文祥 西南交通大学学报 2000，35(6)：670—673 摆式列车倾摆机构动力方式试验研究 倪文波，王雪梅，张济民 西南交通大学学报 2000，35(6)：674—678 摆式动车组主动控制受电弓系统的研究 史显坤，王开文 西南交通大学学报 2000，35(6)：679—683 磁悬浮列车转向机构运动分析与设计 赵志苏，严力明，罗 昆 机车电传动 2000，(6)：11—13 地铁动车组再生与电阻制动时能耗均衡的实现 樊嘉峰，陈军华 机车电传动 2000，(6)：39—40 上海地铁1号线直流传动列车车轮踏面的剥离及擦伤问题 程隆华，沈伟俊 机车电传动 2001，(1)37—38 地铁主电路放电接触器K4的改进 陈通武，张 林，陈 刚 机车电传动 2001，(1)：39 鼓形客车钢结构的设计及强度分析 杨 弘，阎雪冬 铁道机车车辆 2000，(6)：14—18 空调客车中新风量的控制 陈焕新，杨培志，赵向红 铁道机车车辆 2000，(6)：25—27 深圳地铁车辆维修的一些设想 彭 义 铁道机车车辆 2000，(6)：31—34 浅谈《22型(23型)客车厂修规程》 郑德亮，吴 浩，于靖媛 铁道技术监督 2001，(1)：10—12 关于列车安全状态监测和诊断系统的研究 张家栋，田宏萍 内燃机车 2000，(11)：22—24 客车车体钢结构腐蚀限度的遗传搜索计算研究 吴作伟，陈兴华，马 立 北方交通大学学报 2000，24(4)：1—4 高速列车控制数据无线传输的实时性及可靠性分析 王俊峰 北方交通大学学报 2000，24(5)：15—19 切比雪夫多项式在磨耗形踏面设计中的应用 柳拥军 北方交通大学学报 2000，24(4)：34—37 城市轨道交通ATP仿真系统的初步研究 赵会兵，赵 明 北方交通大学学报 2000，24(5)：39—43 新型客车制动盘结构与材料分析 何正禄，卢 笛，郭晓晖 机车车辆工艺 2000，(6)：1—5 空调客车“三机”大修问题的探讨 赵 辉 机车车辆工艺 2000，(6)：44 提速后车钩缓冲装置出现的问题及措施 孟庆儒 铁道机车车辆工人 2000，(12)：7—9 客车制动梁、闸瓦托吊防退装置的制作 冯宏勋，徐志立 铁道机车车辆工人 2000，(12)：15—16 浅谈CW—2B型转向架A2级检修 付宗仁，阎军旺 铁道机车车辆工人 2001，(1)：6—9 城市轨道车辆辅助电源设计 潘晓萍 大连铁道学院学报 2000，21(4)：28—31 跨座式轨道交通建设中的关键技术 雷慧锋，刘永峰 铁道标准设计 2001，21(1)：1—4 高速列车轮装式盘形制动器的开发 吴云兴译 国外机车车辆工艺 2001，(1)：1—6 高速铁道车辆用涂料的发展趋势 张 鑫译 国外机车车辆工艺 2001，(1)：14—15 客车转向架弹簧试验机 吴云兴译 国外机车车辆工艺 2001，(1)：35—37 TAF——意大利铁路新型动力集中式双层电动车组 米淑春译 交流技术与电力牵引 2000，(6)：34—36 货　车 货车用新型工程塑料心盘衬垫的研究 陈国生，郑 华 中国铁道科学 2000，21(4)：91—101 全钢浴盆式运煤敞车底架制造工艺 赵永吉 机车车辆工艺 2000，(6)：11—14 浅谈P64A型棚车车顶组成制造工艺 宋红川 铁道机车车辆工人 2000，(9)：5—7 闸调器检修中存在的问题及措施 向玉国 铁道机车车辆工人 2000，(9)：8—10 影响转8A型转向架心盘自由高的因素及其控制 李训武 铁道机车车辆工人 2000，(10)：13—14 货车197726型轴承检修中应注意的几个问题 李智皓 铁道机车车辆工人 2001，(1)：13—15 我国铁路快速货物运输发展的现状与展望 杨 浩 北方交通大学学报 2000，24(6)：14—19 利用磁弹性法测量快运货车转向架焊接构架残余应力的试验研究 李裕国，李 强，缪龙秀 北方交通大学学报 2000，24(4)：15—19 TBPU型板架式集装箱 张四枚，张希原 铁道货运 2000，(6)：24—26