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针对铁路既有线改造工程实施过程中,工期保障、组织管理、精细化施工监管困难等系列问题,提出一种动态优化铁路工程施工组织的方法。首先以铁路既有线车站改造作为研究对象,采用栅格化流程分割方法将铁路工程施工按相应标准划分为若干风险管理网格单元,简化铁路施工动态控制难度,建立科学化的动态管控技术、监管评价体系以及铁路施工风险模糊评价模型,并以新建北京至唐山铁路唐山站改造工程施工组织管理为例,利用风险管理方法将需要整体监控的施工组织管理进行分析铁路专业类别细分,辅助实现铁路施工风险的精细化管理,保障施工组织方案的科学性,对提升我国铁路建设工程安全风险管理水平具有一定的支撑作用。 相似文献
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铁路施工企业信息管理工程技术应用与探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
本文对铁路施工企业引进应用信息管理工程技术从框架设想和分层技术上作了详细介绍,为铁路施工企业实现信息自动化、管理规范化、操作规程化、决策科学化提供工具。 相似文献
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公路通道顶进施工是公路穿越铁路、公路交叉常用的不开槽施工方法,是现代交通应用和发展的趋势。工作坑降水是顶进施工中的关键环节,有必要对工作坑渗水量计算进行探讨。 相似文献
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铁路隧道施工阶段监控量测是保障信息化施工的重要手段,目前关于隧道监控量测项目及内容主要通过围岩级别定性判定,未建立统一的定量化评价体系。基于风险分析理论,依据隧道发生风险概率指数与风险后果指数,建立铁路隧道施工阶段监测等级及划分方法。将未确知测度理论作为风险概率指数评价方法,选取岩石风化程度、岩石质量指标和单轴饱和抗压强度等8个影响指标,构建指标测度函数,结合改进层次分析法对各评价指标进行赋权,依照置信度识别准则判定风险概率指数,定量计算监测等级指数确定监控量测等级及相应的监测内容。以渝昆铁路小草坝隧道为例,对该隧道3个里程区段进行施工阶段监测等级划分,评价结果显示DK344+200~DK344+220区段监测等级为C。 相似文献
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人力资源的素质高低决定着一个企业的兴衰,同样,一条铁路建设的成败也取决于建设管理和施工队伍的素质水平,那么如何在铁路建设过程中有计划有目的的培养高水平的施工队伍,做到既培养骨干同时又保证工程施工质量呢?本文结合达成铁路南充段建设过程中的施工队伍组织,提供了几点经验以供借鉴。 相似文献
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针对国内长大铁路隧道施工中机械通风的必要性,文章结合广通至大理铁路祥云隧道施工通风,对施工通风的风量、风压计算及设备选型作了较详细的介绍,并且在隧道现场施工通风中取得了良好的效果。 相似文献
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该程序为fx-4800P计算器专用。程序主要用于铁路、公路中线施工测量,铁路桥梁工作线计算,道路边桩和桥梁设计坐标测设及竖曲线高程计算。给出了源程序及使用功能介绍,并对输入输出符号作了定义。 相似文献
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论不良地质隧道施工安全管理 总被引:1,自引:0,他引:1
本文结合多年来隧道施工的实际经验,总结了在铁路隧道施工中一些安全管理方法。特别是对不良地质隧道施工,从安全管理角度,系统阐述了事故发生的主客观原因,并论述了如何预控事故的对策和途径,给以后遂道施工管理提供一些参考。 相似文献
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文章介绍了遂渝铁路龙凤隧道大、变断面衬砌台车的结构设计组成、变断面方法和台车结构计算,其研究成果对同类隧道的施工具有参考价值。 相似文献
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本文以新建胶济客运专线DKK149+500-DKK156+000段控制爆破施工为实例,介绍了在既有铁路旁爆破施工的方法,对预留隔墙纵向拉槽法技术进行了阐述。在施工中对重、难点采取有效控制措施,安全、优质、快速地完成了该段土石方爆破施工。值得今后在既有铁路旁类似施工的借鉴。 相似文献
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