论航海类高职院校的办学定位

分析新形势下航海类高职院校办学定位的内涵,提出关于航海高职院校在学校发展、办学层次、办学特色、服务面向、人才培养目标等方面进行合理定位的一些设想。     

航海院校与港航企业合作办学的若干思考

面临新世纪对中国航海教育提出的新的要求和挑战，作者认为航海院校与航运企业合作办学是培养航海人才重要的途径和教育模式。文章从合作办学的必要性入手，对我国合作办学的现状、内容、值得注意的问题作了深入的分析。     

航海院校的卓越发展与特色办学

分析学校办学特色与追求卓越之间的关系，指出追求卓越是学校发展的内部动力，坚持特色是学校发展的外部动力，两者是相辅相成的，并结合航海院校自身特色办学的优势及相关实践，指出航海院校的卓越发展应结合航运特色，实现特色入主流，进行航海教育输出和迅速提升在国内外相关领域的影响力。     

也谈航海高职院校突出办学特色

阐述航海高等职业教育的办学定位及办学特色,指出航海高职院校应适应航运人才市场需求,把培养职业素质放在首位,优化师资结构,正确处理理论教学与技能实训之间的关系,与航运企业协作创办实习基地,建立稳定的实习船队等建议。     

坚持高职高专教育的职业教育特征培养高素质的航海人才

高等航海教育兼具学位教育与高等职业教育的双重性质。在当前高职高专教育蓬勃发展之际,航海院校应认真分析当前教育形势,在高职高专教育的框架内,根据国际航运市场的需求,坚持高职高专教育特征及航海职业教育特征,探索培养符合时代要求的高素质航海人才的办学模式。     

大连海事大学办学定位的回顾与思考

回顾了大连海事大学办学定位提出的原则及办学定位发展的历史过程，对学校办学定位及办学定位中“高等航海学府”和“海事大学”、“多科性”和“综合性”、“世界第一流”和“国际先进水平”、“主干、主体、多学科协调发展”、“教学科研中心”和“两个基地”等具体内涵进行了分析。     

校企联合办学与航海教育长远发展

面对航运合格人才严重短缺的新形势,指出校企联合办学是促进航海教育快速发展,解决航运企业用人难题的有效途径.分析了校企联合办学的优势和存在的问题,并提出了解决问题的方法.     

我国高等航海教育首次实现对外输出

日前,斯里兰卡最大的航海院校———科伦坡国际航海工程学院与大连海事大学达成合作办学协议。2007年该校将首次招收航海、轮机、物流三个专业近百名航海本科生,这些学生毕业时将获颁大连海事大学的学位、学历证书。这不仅是我国高等航海教育首次实现对外输出,也使斯里兰卡结束     

大连海事大学毕业生质量跟踪调查报告

航海院校毕业生质量是衡量学校办学水平的一项重要指标 ,办学质量也是学校生存与发展的生命线。及时了解毕业生的情况 ,有助于航海院校动态地评估、监控学校教育教学及管理情况 ,并进一步掌握港航企事业单位对学校培养人才的满意程度与需求状况。面对当今世界日趋激烈的人才竞争及国际航运人才市场的东移 ,航海院校如何应对挑战 ,培养出更多、更好的高质量国际航运人才 ,已成为航海院校亟待解决的重要课题。为此 ,大连海事大学组织了对近年来毕业生质量情况的跟踪调查 ,现在此发表 ,以飨读者。由于篇幅较长 ,本刊将分两期刊登这份调查报告。     

中国交通教育研究会航海教育研究分会改选换届工作会议及2003年学术年会会议纪要

经过认真筹备 ,航海教育研究分会改选换届工作会议及 2 0 0 3年学术年会与航海技术教学指导分委会第四次会议于 2 0 0 3年 10月 2 5日 -2 7日在集美大学召开 ,交通部海事局等 2 1家理事单位的 69名代表参加了会议 ,中国交通教育研究会常务副会长王兰英同志、中国交通教育研究会航道教育分会秘书长黄天桂同志应邀出席了会议。中国交通教育研究会航海教育研究分会改选换届工作会议及 2 0 0 3年学术年会和航海技术教学指导分委会第四次会议开幕式由航海教育研究分会副理事长、集美大学副校长苏文金教授主持。集美大学校长辜建德教授 ,航海技术…     

中国海员资源以及航海教育的对策分析

面临国际市场新形势对中国船员的挑战，从而对中国航海教育提出了新的要求。航海院校与航运企业“订单式”培养和合作办学是培养航海人才重要的途径和教育模式。文章从船员市场资源现状入手，对我国航海教育的现状、内容、对策和值得注意的问题作了简扼的分析。     

《航海教育研究》2014年征稿

《航海教育研究》（季刊）系航海教育研究会会刊,由中国交通运输部主管,大连海事大学主办,国内外公开发行。本刊面向交通运输部所属行业相关各管理部门、各层次航海教育院校及培训机构、港航企事业单位等,读者与作者群遍及行业内各主要单位,是国内发布和传播航海教育研究与实践成果、宣传和交流航海教育办学经验的权威平台。     

对改进航海院校质量管理体系的若干思考

围绕工作质量目标，对航海院校质量体系现状进行反思，提出了调整岗位工作质量目标中的四个结合：与树创品牌意识相结合，与办学评估指标相结合，与满足顾客需求相结合，与年度考核相结合。     

《航海教育研究》2014年征稿

《航海教育研究》（季刊）系航海教育研究会会刊，由中国交通运输部主管，大连海事大学主办，国内外公开发行。 本刊面向交通运输部所属行业相关各管理部门、各层次航海教育院校及培训机构、港航企事业单位等，读者与作者群遍及行业内各主要单位，是国内发布和传播航海教育研究与实践成果、宣传和交流航海教育办学经验的权威平台。     

美国得州农工海事分校办学特色的借鉴与思考

介绍美国得州农工大学海事分校的概况,从教学手段、实践教学、实习和毕业制度、科研、学生管理及课余生活等方面对该校的办学特色进行系统介绍和分析,认为我国航海教育应联系办学实际加以借鉴。     

依托知名院校加强高职航海院校师资队伍建设

以浙江国际海运职业技术学院为例。论述高职航海院校依托知名高校优质教学资源,通过专业进修、干部交流和科研合作开发等方式,促进高职师资队伍建设的办学实践。     

为国家航运业发展提供强有力人才技术支撑

共和国迎来了六十华诞。六十年来,中国的高等航运教育发展与国家航运业的发展一样,取得了令人瞩目的成就。如今中国航海院校之多、办学规模之大位居世界前列。而在建国前,中国的高等航运教育是历尽艰辛,几度中断。建国后尤其是改革开放以来,中国的高等航运教育进入了“快车道”,实现了健康、持续发展,全国航海院校为国家航运企事业单位培养输送了一批又一批专业人才。     

正视危机与挑战,推动航海教育健康发展

分析中国航海教育当前面临的形势和挑战:国民收入水平持续提高,海员劳务国际竞争力提升乏力;高级海员队伍结构失衡,操作级船员工资收入不增反降;航海类毕业生就业形势日趋严峻,高职院校生源质量明显下降;航海人才培养模式僵化,航海教育基础性地位逐渐被削弱。在此基础上提出航海教育界当前亟待研究解决的若干重要问题:一是相关本科院校应进一步明确办学定位,尽快解决办什么样的本科航海教育和培养什么类型本科航海人才的重大问题;二是建立什么样的航海教育管理体制的问题;三是国家海员培训和发证制度如何适应海运业和航海教育发展的问题;四是航海人才培养模式如何创新的问题。     

依托知名院校加强离职航海院师资队伍建设

以浙江国际海运职业技术学院为例,论述高职航海院校依托知名高校优质教学资源,通过专业进修、干部交流和科研合作开发等方式,促进高职师资队伍建设的办学实践.     

一种国际合作培养硕士研究生的办学新模式

介绍大连海事大学（DMU）与世界海事大学（WMU）合作举办硕士研究生班的办学模式,总结5年来这种办学模式的成功和不足,展望这种国际合作办学模式的前景,提出深化合作办学的设想和建议,对期望开展国际合作办学的院校具有参考意义,也可供从事国际合作办学工作的管理人员借鉴。