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相似文献
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1.
<正>交通运输部天津水运工程科学研究院水工构造物检测、诊断与加固技术交通行业重点实验室是2007年通过交通运输部认定的交通行业重点实验室。主要开展水工结构检测新方法、水工新结构检测技术、水工老结构健康诊断评估技术、水工建筑物升级改造加固技术研究。实验室研究开发团队固定人员23人,其中,交通运输部专家委员会委员1人,天津市水利专家1人,天津市131第一层次人才1人,天  相似文献   

2.
正水工构造物检测、诊断与加固技术交通行业重点实验室是2007年通过交通运输部认定的交通行业重点实验室,依托单位为交通运输部天津水运工程科学研究院。实验室主要开展水工结构检测新方法、水工新结构检测技术、水工老结构健康诊断评估技术、水工建筑物升级改造加固技术研究。  相似文献   

3.
正工程泥沙交通行业重点实验室是1999年首批通过交通部评审认定的行业重点实验室,依托单位是交通运输部天津水运工程科学研究院。实验室主要开展水流波浪及泥沙基础理论、港口航道通航条件及泥沙治理、通航枢纽建设、波浪与防护建筑物相互作用等专业方向的科学研究和技术咨询工作。实验室研究开发团队固定人员30人,其中交通运输  相似文献   

4.
<正>工程泥沙交通行业重点实验室是1999年首批通过交通部评审认定的部重点实验室,依托单位是交通运输部天津水运工程科学研究院。实验室主要开展水流波浪及泥沙基础理论、港口航道通航条件及泥沙治理技术、通航枢纽建设技术、波浪与防护建筑物相互作用等专业领域的研究工作。实验室研究开发团队固定人员30人,其中,交通  相似文献   

5.
<正>水路交通环境保护技术实验室是2009年通过交通运输部认定的交通行业重点实验室,依托单位为交通运输部天津水运工程科学研究院。实验室主要开展水运开发建设环境承载力研究、港口建设及内河航运开发生态环境保护关键技术研究、  相似文献   

6.
《水道港口》2016,(4):320
<正>交通运输部天津水运工程科学研究院水路交通环境保护技术实验室是2009年通过交通运输部认定的交通行业重点实验室。主要开展水运开发建设环境承栽力研究、港口建设及内河航运开发生态环境保护关键技术研究和港口粉尘污染治理技术研究。实验室研究开发团队固定人员22人,专业包括环境科学、生态学、海洋生物学、环境工程、港口航道工程等。固定人员中,环保部专家2人,国家海洋局专家2人,天津市科技创  相似文献   

7.
正水路交通环境保护技术实验室是2009年通过交通运输部认定的交通行业重点实验室,依托单位为交通运输部天津水运工程科学研究院。实验室主要开展水运开发建设环境承载力研究、港口建设及内河航运开发生态环境保护关键技术研究、港口粉尘污染治理技术研究和港口节能减排技术研究。实验室研究开发团队固定人员24人,其中生态环境部专  相似文献   

8.
《水道港口》2008,29(3)
本刊从交通部天津水运工程科学研究院获悉,交通部天津水运工程科学研究院水工构造物检测、诊断与加固技术实验室(结构实验室)经交通部评审被认定为交通行业重点实验室,这是继该院工程泥沙实验室被认定为交通行业重点实验室之后在实验室建设方面取得的又一佳绩。2008年5月13日,该院正式举行了水工构造物检测、诊断与加固技术交通行业重点实验室揭牌仪式。  相似文献   

9.
正港口水工建筑技术国家工程实验室是国家发展改革委和交通运输部为加快水路交通运输行业技术创新体系建设,提升行业整体创新能力组织实施的建设专项。港口水工建筑技术国家工程实验室依托单位为交通运输部天津水运工程科学研究院,组建单位包括天津大学、中交第一航务工程勘察设计院有限公司、中交第一航务工程局有  相似文献   

10.
<正>港口水工建筑技术国家工程实验室(以下简称"实验室")是国家发展改革委和交通运输部为加快水路交通运输行业技术创新体系建设,提升行业整体创新能力组织实施的建设专项。实验室依托单位为交通运输部天津水运工程科学研究院。实验室主要开展波浪潮流泥沙对港口通航安全影响及防治技术、深水码头及防波堤新型结构设计与施工技术、地基基础稳定性及安全监测技术、码头结构检测评估与加固技术4个方向的科学研究、技术研发和成果转化工作。实验室拥有多方向不规则波模拟、港口航道防淤减淤、港口工程检测评估、波浪-结构-地基耦  相似文献   

11.
<正>港口水工建筑技术国家工程实验室是国家发展改革委和交通运输部为加快水路交通运输行业技术创新体系建设,提升行业整体创新能力组织实施的建设专项。港口水工建筑技术国家工程实验室依托单位为交通运输部天津水运工程科学研究院,组建单位包括天津大学、中交第一航务工程勘察设计院有限公司、中交第一航务工程局有限公司等九家单位。实验室主要开展波浪潮流泥沙对港口通航安全影响及防治技术、深水码头及防波堤新型结构设计与  相似文献   

12.
<正>交通运输部天津水运工程科学研究院研发的智慧航道系统通过采集设备、传输设备、存储设备的建设和基于信息技术的软件平台开发,对港口作业船舶(包括运输船舶、疏浚船舶、港作船舶等)、肮保设备(包括航标、导标等)、气象水文等自然信息进行实时可视监控,通过实时存储建立各类电子档案,并通过对各  相似文献   

13.
<正>交通运输部天津水运工程科学研究院(下称天科院)是交通运输部直属科研事业单位,主要从事交通运输行业基础性、战略性、前瞻性技术研究和重大工程关键技术研究。承担海岸河口、内河航道、通航枢纽、水工结构、环境保护、海洋资源利用、水运工程仿真  相似文献   

14.
<正>交通运输部天津水运工程科学研究院(下称"天科院")是交通运输部直属科研事业单位,主要从事交通运输行业基础性、战略性、前瞻性技术研究和重大工程关键技术研究,开展海岸河口、内河航道、通航枢纽、水工结构、环境保护、海洋资源开发、水运工程仿真模拟与信息化、交通运输安全等专业领域的科学研究、技术咨询和技术服务工作。天科院坐落于天津市滨海新区,拥有院本部和2个试验基地。天科院下设海岸河口、内  相似文献   

15.
《水道港口》2015,(2):88
<正>交通运输部天津水运工程科学研究院(下称"天科院")是交通运输部直属科研事业单位。主要从事交通运输行业基础性、战略性、前瞻性技术研究和重大工程建设关键技术研究。承担海岸河口、内河航道、通航枢纽、水工结构、环境保护、海洋资源利用、水运工程仿真与信息化、岩土工程、勘察测绘等专业领域的科学研究、技术咨询、技术服务工作。天科院在交通运输部  相似文献   

16.
正交通运输部天津水运工程科学研究院(下称天科院)是交通运输部直属科研事业单位,主要从事交通运输行业基础性、战略性、前瞻性技术研究和重大工程关键技术研究,开产海岸河口、内河航道、通航枢纽、水工结构、环境保护、海洋资源利用、水运工程仿真与信息化、安全等专业领域的科学研究、技术咨  相似文献   

17.
<正>交通运输部天津水运工程科学研究院(下称"天科院")大型土工离心模拟实验室是天科院港口水工建筑技术国家工程实验室的重要研发平台,实验室拥有土工离心模拟试验厅、大型土工离心机试验系统和大型直剪测试系统、动三轴试验系统、动态循环单剪试验系统等先进的土体试验仪器设备。实验室大型土工离心机试验系统的土工离心机最大容量为500 g·t,最大离心加速度为250 g,最大半径为5 m。离心加速度250 g,最大有效荷重为2 t;离心加速度100g,最大有效荷重为5 t。大型土工离心机试验系统设置了垂直与水平双  相似文献   

18.
殷缶  梅深 《水道港口》2011,(2):152-152
<正>本刊从交通运输部天津水运工程科学研究院获悉,交通运输部天津水运工程科学研究院大型水动力实验室开工奠基仪式于2011年3月24日在天津临港经济区隆重举行。交通运输部副部长高宏峰、天津滨海新区区委书记何立峰出席并宣布大型水动力实验室开工。交通运输部科技司贺建华司长、滨海新区宗国英  相似文献   

19.
<正>志通江海智撑强国1974年,在国家水运事业亟待发展的时代背景下,为响应"三年改变港口面貌"的号召,交通运输部天津水运工程科学研究院(下称"天科院")经交通部批复组建。经过45年的发展,天科院拥有院本部和2个试验基地,总占地41万平方米。下设海岸河口、内河港航、海洋水动力、水工建筑、海洋资源、环保科研、安全节能、设备开发、岩土工程、信息化、测绘技术、造价定额、大型水动力等15个研究中心和天津水运工程勘察设计院、天津东方泰瑞科技有限公司、天津天科工程管理有限公司、天科院环境科技发展有限公司等4个科技公司;拥有港口水工建筑技术国家工程实验室、国家水运工程检测设备计量站、水路绿色建设与灾害防治国际科技合作基地等3个国家级科技平台和1个博士后科研工作站;拥有工程泥沙、水工构造物检测诊断与加固  相似文献   

20.
殷缶  梅深 《水道港口》2012,(2):141-141
本刊从交通运输部天津水运工程科学研究院获悉,由交通运输部天津水运工程科学研究院承担设计的首个大型国外项目——柬埔寨西哈努克港燃煤电厂取排水工程不久前开工建设。该项目是交通运输部天津水运工程科学研究院承揽的集科研、物模、数模、勘测、设计为一体的国外项目。该工程位于柬埔寨西哈努克市西哈努克港以北约15km处磅逊湾内,由中国鄂尔多斯鸿骏电力公司投资建设,  相似文献   

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