微波消解法测试CODCr的实验室方法确认

化学需氧量(COD)是工业污水和环境水质监测中十分重要的项目之一,我国的标准方法是K2Cr2O7回流滴定法,即重铬酸钾法,此法在环保系统中广泛使用。但该方法费时、烦琐,水电用量大,分析废液对环境污染也很大。而微波消解法能解决以上问题,就此进行了方法比较和实验室方法确认。     

微波消解及ICP-AES法在测定铁矿石化学成分中的应用

本文研究了铁矿石的微波消解方法、以及全谱直读等离子发射光谱法(ICP-AES法)在测定铁矿石的化学成分中的应用,获得了满意的效果。     

微波溶样／原子吸收法测定铁路危货站固体废弃物中的…

参照美国ＥＰＡ ＳＷ８４６规定的标准方法，采用Ｑ－４５型微波溶样系统消解样品，原子吸收法测定铁路桃浦危险品货站固体废渣原样，浸滤渣样，浸提液样品的重金属Ｂｅ，Ｃｄ，Ｃｒ，Ｃｕ，Ｎｉ，Ｐｂ，Ｚｎ。研究了样品的消解条件，分析的最佳条件。各元素精密度实验的相对标准偏差在０．５４％￣１２．８％，标准土样的测定回收率在７６．４９％￣１０３．３３％。并报告了对上海铁路局桃浦危货站现场样品的测定结果。     

微波溶样/原子吸收法测定铁路危货站固体废弃物中的重金属

参照美国ＥＰＡＳＷ８４６规定的标准方法，采用Ｑ－４５型微波溶样系统消解样品，原子吸收法测定铁路桃浦危险品货站固体废渣原样、浸滤渣样、浸提液样中的重金属Ｂｅ、Ｃｄ、Ｃｒ、Ｃｕ、Ｎｉ、Ｐｂ、Ｚｎ。研究了样品的消解条件、分析的最佳条件。各元素精密度实验的相对标准偏差在０．５４％～１２．８％，标准土样的测定回收率在７６．４９％～１０３．３３％。并报告了对上海铁路局桃浦危货站现场样品的测定结果。     

微波消化-氢化物原子荧光光度法测定食品中硒

目的应用微波消化技术处理样品,用氢化物原子荧光光度法测定食品中硒的含量。材料与方法自动聚焦微波消化系统和双道原子荧光光谱仪。结果方法回收率为86.4% ~107.6%,方法最低检出限为0.12μg L。结论方法灵敏度较好,回收率高,操作简便,快速,可以满足食品分析要求;使用微波消化技术对样品进行前处理,试剂用量少,消化完全,空白值低,是一项全新的样品前处理技术。     

微波站天线方向的校正方法

数字微波以其电路配置灵活性强、施工周期短等优势，在新疆联通GSM三期工程中，作为移动基站的中继传输手段，获得大量采用。在工程实践中发现，微波天线的校正准确度，与通道的传输质量有着十分重要的关系。通过人工调整和数学计算，总结出了一套比较好的微波天线方向校正方法，现归纳介绍如下。     

理化检验样品中铅,铜测定的微波消化条件探讨

报道了利用微波消化检验样品的基本原理，并介绍了利用民用微波炉，聚四氟乙烯高压罐消化样品的操作方法及最佳消化条件。经微波消化的消化液。应用原子吸收法测定其中的铅和铜，并做了回收率实验。测定结果变异系数铜：２．０％－４．５％，铅：２．５％－３．８％。回收率铜９８．０％－９９．０％，铅：９６．０％－９９．５％。     

浙赣铁路微波环境电源的监控实现

铁通新余公司管内的微波系统采用法国SAT公司的FHD2000微波设备，配套使用了环境电源监控系统。其中环境电源监控系统由监控设备DM90，外围控制箱，温度、湿度、烟雾、门警等传感器构成。由于DM90设备不够成熟，且无备用板，管内6个微波站的环境电源监控系统基本处     

基于微波雷达技术的站台两端监测告警系统研究

从车站端部智能监测安全防护的角度出发，分析客运人员现场防护和盯控的管理现状。针对铁路安全防护智能化、自动化、信息化的发展特点，提出了车站端部防侵入报警系统的设计方案。基于微波雷达技术的站台级端口管控设备模型，实现了光纤通信网络与车站一体化管理软件对接，全天候自动检测、自动记录、自动报警、作业跟踪等智能化监测。提高了站台端部作业的安全可靠性，解决了站台两端出入管理难题。     

智能技术在高速铁路周界安防中的应用研究

我国高速铁路里程长，气候、地质、人文环境复杂，传统技术防护手段难以满足高速铁路周界安防的要求。为了解决目前高速铁路周界入侵监测存在的问题，基于高速铁路周界安防需求，分析了高铁周界环境的特点，对现有周界技术防护手段的应用现状与存在问题进行总结。研究了3种典型的智能技术周界防护手段—智能视频分析、微波阵列传感探测、多维三鉴复合传感探测的技术特点及应用情况，为智能技术在高铁周界安防中的应用提供了思路和工作基础，并对智能技术在高铁安防中的应用提出了今后的研究方向。     

环境标准样品及其配制

环境分析需要处理多种样品。如天然水、海水及其底质、大气、粉尘、土壤、生物与人体样品。测定项目有气体成分、重金属、有机化合物等多种。标准样品是判断环境分析准确的客观基准。本文以介绍大气标准样品的近况为重点。一、标准样品是环境分析标准化的手段确保分析值可信性的主要方法:①用标准分析方法(JIS等)证实分析方法的准确度;②用标准样品确定化学分析值。标准样品在保持自身分析值的准确度上,起传递准确度的媒介物作用。     

乙酰化滤纸层析—荧光分光光度法测定环境样品中苯并[a]芘

采用乙酰化滤纸层析-荧光分光光度法对铁路内四种环境三百余样品进行 BaP 定性定量,并就四种环境样品分别进行全程序回收及平行测定精密度试验,实验结果证实本法简便、灵敏、易分离、少污染,适于不同环境批量样品 BaP 分析测定。人类环境中的多环芳烃(PAH)多达数十种,其中苯并〔a〕芘(BaP)是有代表性的强致癌物,BaP 对人体的严重危害,引起世界各国卫生及环境组织的高度重视,已将其列为环境污染致癌物检测工作中常规检测项目之一。检测 BaP 的方法,国内目前多选用乙酰化滤纸层析-荧光分光光度法。我们曾经用该法就路内四种不同环境样品先后检测BaP,实践证实该法具有操作简便、污染范围小,灵敏度高、成本低、易于普及等优点,现将实验及结果报道如下。     

基于条形码技术的样品登记管理系统

基于条形码技术的样品登记管理系统对提高实验室样品的接收、标识、查询等工作效率,减轻人员的劳动强度,优化基层检验站的样品工作管理流程等具有很好的实用价值。介绍样品登记管理系统的硬件构成和软件功能。     

车号自动识别系统在轨道衡及超偏载检测系统中的应用

消灭货车“三重一超一落”(即超重偏重集重、超限、货物坠落)，是当前铁路运输快速发展背景下，保障运输安全的重要环节。安装轨道衡及超偏载仪是防止列车超载、偏载现象的最有力手段。它们利用铁道部货运列车标签资源，采用现代微波技术及计算机技术实现列车车号、皮重、自重信息的自动读取。     

合成材料测试须注意的问题（三）——样品处理和取样及标准、数据的引用

3 样品处理和取样 3．1 取样和制样 聚合物材料是由大小不一的高分子链组成的，在结构上与金属材料有根本的差异。这些大分子链是运动的，对温度的依赖性十分明显，运动程度越大材料的韧性越大，这是因为随大分子链的运动程度增强，使应力集中减少，许多能量由于很大的力学衰减而以热的形式逸散，从而增大了破坏所需的能量。因此，材料的性能与温度的关系很密切。如冲击性能、硬度、蠕变等性能和温度密切相关。为了获得与标准值具有可比性的测试结果，必须注意测试的环境温度。     

微波白内障研究进展

微波白内障研究进展华西医科大学附属职业病防治院（６１００４１）李昌吉１微波白内障特点（动物实验）（１）能引起白内障的微波频段为１～１０ＧＨｚ。（２）最危险的频段为３ＧＨｚ。（３）微波白内障有无潜伏期？大强度立即致浊，较低强度有潜伏期，一般１～６ｄ，最...     

中国专家代表团参加第34届ISO／REMCO年会

由国际标准化组织／标准样品委员会（ISO／REMCO）秘书处主办、荷兰标准化协会（NEN）承办的第34届ISO／REMCO年会于2011年7月11—15日在荷兰代尔夫特召开。来自英国、美国、巴西、澳大利亚、IAEA、ILAC、以及中国的技术委员会、科研院所和研究机构等国家及组织的41位代表出席会议。     

对微波接触人员的血象分析

论述了低强度微波辐射，对微波接触者可造成一定程度的损害，在血液系统上表现血小板偏低和贫血倾向，微波辐射可导致人体淋巴细胞染色体异常。     

广州铁路通信微波作业场所辐射水平调查

广州铁路通信微波作业场所辐射水平调查广州铁路中心卫生防疫站（５１００１０）余志东姜向洪近年铁路通信基本实现微波传送，接触微波人数也逐年增加。微波设备若安装、维修不善造成泄漏，使作业场所辐射水平升高，危害作业人员健康。通过摸清广州铁路通信微波站作业场所...     

XC型铁路车号自动识别系统

“XC型铁路车号自动识别系统”是由中国深圳市远望谷信息技术(股份)有限公司历时多年研制开发而成的远距离微波射频识别系统，达到目前国际先进水平，完全拥有自主知识产权，面向中国铁路应用。识别系统及产品已广泛地应用于中国铁路车号自动识别系统工程中。