大直径环梁支护下深基坑开挖的数值分析

深基坑开挖必然会引起支护结构及周围土体的变形,而大多数深基坑工程都位于城市繁华地段,必须保证基坑和周边环境的安全。本文结合天津地区某深基坑工程实例,使用有限元分析软件ABAQUS对该深基坑开挖进行了数值模拟。分析时选用摩尔-库伦土体本构模型,并考虑了深基坑分步开挖,逐级加撑和围护桩与土体的相互作用,计算出了深基坑开挖过程中支护结构的变形、基坑周围土体变形及坑底变形。将数值模拟结果与现场实测数据进行了对比分析,讨论了深基坑开挖过程中支护结构及土体的变形规律。得出一些对深基坑工程设计和施工有实际意义的结论,可为今后类似的工程提供一定的借鉴。     

长条形深基坑开挖中地下连续墙的变形特性

对南京地区最大的深基坑开挖过程中，地下连续墙变形的监测结果进行了分析，总结了长条形基坑中地下连续墙的变形特性，以及沿纵向水平位移对基坑变形的影响。     

深基坑桩锚支护结构变形探讨

通过分析基坑桩锚支护变形机理及其影响因素,讨论了支护桩刚度及锚杆预应力对深基坑桩锚支护变形的影响,并根据实际经验确定控制深基坑桩锚支护变形的有效方法.     

高层建筑深基坑开挖对地铁1号线的影响分析

本文结合香港广场南北两楼地下室深基坑开挖工程实例，模拟实际施工过程，依靠计算机技术和有限元理论对支护结构和土层位移进行理论计算，分析在软弱地基中大型深基坑开挖引起的地层与支护变形的机理，及其对周围环境（地铁隧道和地下管线）的影响。     

超前排桩锚支护结构的桩顶变形特性分析

超前排桩锚组合支护体系作为一种新型支护结构体系,多被应用于土岩组合深基坑的支护中。本文依托某城市实际开挖的大型深基坑工程的实时监测数据,对该支护体系的变形特性进行了探讨,通过非线性模型最小二次估计,拟合出位移随时间的变化趋势,为类似工程提供参考。     

深基坑开挖边坡稳定性监测实施技术

明挖深基坑是目前满足船闸主体施工条件比较经济简便的一种施工方法,而开挖成型后的基坑边坡失稳是施工过程中应当重视的一项安全隐患,采用准确、及时、可靠的边坡稳定监测实施技术是保障安全施工环境的前提条件。结合大源渡船闸深基坑开挖工程规模及形状特征,总结深基坑开挖边坡变形监测实施技术要求及方法,将数据成果绘制成变形曲线,客观形象反映出边坡变形规律及最大值。     

南通地区富水地层深基坑变形特性研究

本文对南通轨道交通1号线04标二工区洪江路站围护结构钻孔灌注桩施工阶段,进行编制钻孔灌注桩的施工工艺方法、以及沉降监测等。论文结合实际工程,基于南通地区富水地层深基坑,进一步分析南通地区富水地层深基坑变形特性情况,以期能够为富水地层深基坑工程提供参考。     

水泥土搅拌桩在深基坑支护中的应用

本文在介绍了水泥土搅拌桩基本概念与加固机理的基础上,然后结合具体工程实例,证明了其在深基坑支护中具有工程造价低、施工工期短、止水性能较好等优点,并且通过插入角钢及锚杆等措施,可以大大改善桩体的强度与变形,从而满足深基坑稳定和变形的要求。     

带撑双排桩支护结构在深厚软土基坑中的应用*

某船闸闸址下伏深厚软土，地质条件复杂，船闸基坑开挖深度较深。为满足支护结构和周边环境变形要求，兼顾船闸施工的经济性与安全性，拟在双排桩支护方案基础上增设2道装配式钢支撑。以装配式钢支撑与双排桩组合支护形式为研究重点，利用 GTS-NX有限元软件，模拟船闸深基坑施工过程。监测数据和有限元分析结果表明：带撑双排桩支护结构水平位移特征、周边建筑物沉降特征与工程实测结果基本吻合。钢支撑可有效限制围护结构的水平位移，减少基坑开挖对周边环境的影响，用装配式 H 型钢支撑加固软土深基坑可行。     

南沙某临水软土深基坑变形过大原因分析及处理措施

以广州南沙某软土深基坑工程为例,结合南沙复杂地质条件和基坑周边环境、基坑支护设计和施工情况,以及基坑开挖期间监测数据,对桩顶水平位移、支护结构深层水平位移等变形过大原因进行分析,结合工程实际采取的应急措施,以期对类似深基坑的设计、施工提供借鉴。     

复合材料大变形偏心加筋板单元

构造了用于复合材料偏心加筋板结构大变形分析的偏心加筋板单元，在板和肋骨的方程中，引用VonKarman大变形理论计及几何非线性的影响，按照Mindlin-Reissoner一阶剪切变形理论考虑横向剪切变形；在肋骨的本构造方程中，计及常规梁单元忽略了侧向Poisson效应和扭转刚度，所构造单元的特点是在网格划分时，可不必考虑肋骨的位置，这就给网格划分带来了很大的灵活性。     

广元路泵站基坑开挖的施工与环境监测与分析

讨论了基坑开挖的时空效应问题。结合上海自来水市南有限公司广元路泵站迁建工程基坑围护工程的实践，采用时空效应理论对基坑变形进行预测和控制，并与现场实测值进行对比分析，论证了在基坑开挖的过程中时空效应理论的可靠性和有效性。对类似工程具有一定的指导意义。     

闹市中心区窄地超深基坑围护施工中对基坑周边环境的变形控制

针对在上海闹市中心区狭窄场地且复杂周边环境中进行超深基坑的施工实践，阐明了除优选围护设计方案外，更重要的是必须从基坑围护施工的全过程各个环节上运用技术手段加以综合控制，才能严格有效地控制并减小基坑及周边环境的变形，取得对周边环境理想的保护效果。对类似工程具有一定的借鉴意义。     

基于plaxis的超深基坑开挖弹塑性有限元数值计算与分析

针对基坑设计传统计算方法的不足,利用Plaxis软件在考虑地下水、土、结构相互作用下采用弹塑性有限元计算方法对深圳地铁某地下3层换乘车站超深基坑进行数值计算分析,计算出支挡结构的内力和变形、基坑附近地表沉降、基坑底开挖面隆起量等结果,为以后深基坑的计算与设计提供了一种可行的计算分析方法。     

钻孔灌注桩围护基坑的时空效应分析

在深基坑开挖施工中,运用时空效应规律,能够有效控制土体位移,保护周边环境,达到安全施工的目的。本文以无锡市青祁路南段快速路工程B标地下通道基坑工程为例,分析在采用钻孔灌注桩作为围护结构的基坑开挖施丁中,合理选择分块开挖及架设支撑时机,以充分利用时空效应规律,控制围护结构位移,从而达到保护基坑安全的目的。     

围护结构变形与相邻建筑物沉降控制措施

在城市建筑密集区域进行深基坑施工时,其围护结构的变形对周围建筑物的安全性能影响十分重大。结合天津地铁3号线北站站基坑施工,通过监控、降水、控翩开挖与支撑施工、止水、地基加固等措施,控制深基坑围护结构的变形及对相邻建筑物沉降的影响。结果表明,本工程深基坑成为无渗漏基坑,确保了基坑和周边建筑物的安全。     

超大直径圆形薄壁地下连续墙自立式围护结构研究

地下连续墙筑成的圆形围护结构，由混凝土来承受其外部由水、土压力作用而产生的环向压应力，具有较好的自身稳定性、较强的整体刚度和较小的径向变形特点，适合于深基坑无支撑开挖工程，是一种较为经济合理的地下空间结构型式，直径30m以下的圆形围护结构在隧道、桥梁、深基础等工程中已经得到较为广泛的应用。上海环球金融中心101层塔楼深基坑工程采用100米超人直径圆形薄壁地下连续墙自立式围护结构，本文结合这一成功的工程实例进行研究，得出了一些对圆形深基础工程理论研究与设计施工非常有价值的结论。     

数值迭代法用于基坑支护空间结构设计

探讨采用数值迭代法对深基坑支护的设计。该法采用平面杆系有限元分别计算板桩和支撑系统的受力和变形。本文主要介绍该法的电算程序包及其计算实例,从而说明该程序有较好的精度有实用性,可作为基坑围护工程设计中结构内力和变形计算的计算机辅助设计。     

砰击作用下船用铝合金板架的瞬态动力响应参数分析

为了分析铝合金板架结构对砰击载荷的响应规律及确定计算参数,以某船用铝合金板架为研究对象,运用Patran/Nastran进行非线性瞬态响应分析,首先分析了阻尼效应和应变率效应,之后将试验得到的真实砰击载荷简化为Ochi提出的三角形砰击载荷,最后分析了峰值出现时间和连续砰击次数对板架瞬态响应的影响。仿真结果表明:在铝合金板架瞬态响应计算中,材料的阻尼和应变率可以不考虑;峰值出现时间越早,板架变形越大;板架变形随着砰击次数的增加而增大,但在第3次后趋于稳定。本文得到的结果可为铝合金质船体结构的砰击动力响应分析提供参考。     

深基坑土钉墙支护现场测试及优化设计

以成都市锦贸大厦深基坑土钉支护为实例,对土钉应变测试,地表土体变形破裂观测,位移监测三项成果进行分析,对土钉支护作用机制作了初步探讨,并提出了土钉墙的优化设计。