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记得有句谚语这样说道:“要想知道鞋子合不合脚,穿上鞋子走一英里便知!”鞋子之于人,正如轮胎之于汽车,而今天,我们也有3双“鞋子”等着试穿,它们都是价格在1000元上下的进口品牌舒适型轮胎,尺码也都是适合斯巴鲁森林人2.0车型“穿”的16英寸。 相似文献
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合适的轮胎对越野车有多重要?这么说吧,如果在轮胎的选择上出现失误,那么一次完美的越野计划很可能就泡场了。正所谓“千里之行始于足下”,轮胎对于汽车就像鞋子对于人一样重要,选择什么样的轮胎既是一门学问,又能体现车主的品味和用车态度。 相似文献
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如果刘翔没有一双合脚的跑鞋.就可能得不到世界冠军。轮胎之于车.就犹如跑鞋之于优秀运动员。一台车.动力、悬挂等改装得无论多强.如果没有一套合适的轮胎也是枉费功夫。 相似文献
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轮胎就像我们的鞋子一样,在从事不同的运动时需要不同的功能。你总不能让刘翔穿着布鞋去拿世界冠军吧!但是有一条准则是不用怀疑的——合适就好! 相似文献
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人们翻山越岭.离不开一双舒适合脚的鞋子。车辆跋山涉水,同样需要经久耐用的轮胎。轮胎对于安全驾驶的重要意义不言而喻.通过本文的介绍,希望能让您多一分对轮胎的了解. 相似文献
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我们通常把轮胎比喻成汽车的鞋子,对高性能运动轮胎我们可以把它看做“跑鞋”,而对于经济型轿车的用户来讲,跑鞋不是他们所需要的,他们往往要为自己的爱车挑选一双结实耐用.性价比高的“解放鞋” 相似文献
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最通俗的比喻往往是把轮胎比作汽车的鞋子,特别对于经济型轿车的用户来讲,他们往往要为自己的爱车挑选一双结实耐用,性价比高的鞋子。 相似文献
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经常有人把轮胎比作是汽车的鞋子,那不同性格的汽车显然就需要穿不同类型的鞋子。这一欠,我们让上海大众的新一代POLO,换上了邓禄普品牌下的驭优路VEURO VE301,会不会"合脚"呢? 相似文献
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公司的凯越两年开了十几万公里,“鞋子”早已穿坏了几双,眼看上一套轮胎快变“光头胎”的时候,邓禄普公司为我们带来了VEURO系列的“新鞋”。[编者按] 相似文献
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用于不平路面车辆动力学仿真的轮胎模型综述 总被引:12,自引:1,他引:12
介绍了轮胎在不平路面的动力学特性。在回顾不平路面轮胎动力学模型发展的基础上,以近期的研究工作为重点,对用于不平路面车辆动力学仿真的轮胎模型进行了较为系统的介绍。概要地阐述了各种轮胎模型的建模理论、方法,并进行了分析和评述。最后,总结了不平路面轮胎力学建模的核心问题及发展方向,对不平路面车辆动力学仿真选择合适的轮胎模型给出了建议。 相似文献
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我们在本刊2007年05期的相关文章中曾经给大家提到过在更换轮胎的时候,如何为自己的爱车选择尺寸合适的轮胎。作为轮胎与车身的连接件,轮毂也是我们在选择更换大尺寸轮胎时,需要考虑的部件。轮毂的更换无非有两种原因,一是出于美观的考虑,虽然现在市面上大多数汽车都是采用了铝合金轮毂,但是还是有不少的基本车型采用的是钢制轮毂,部分的车主出于美观的考虑往往会选择换掉自己爱车那个难看的钢制轮毂。二是因为改装的需要,在更换了与原车轮胎尺寸不同的新轮胎后,原有的轮毂肯定不适合了,所以需要更换一个与之相匹配的新轮毂。就这两个需求,我们来谈谈如何选择一个合适的轮毂。[编者按] 相似文献