恭喜尹老板,又能给儿子买豪车了

本来想在这个月聊聊电动车车主在冬天是如何受煎熬这个话题,没想到某个公众号在12月中旬就登出了一篇名为《蔚来ES8车主安全过冬指南》的雄文,内容写得杠杠滴,把我想说的和没想到的都说了,所以这个月只能聊聊新时代土豪收厂子这事。     

大于山水间

格锐在中国上市的时间是7月份．几个月过去后．很多人在听到这个名字时仍有陌生感。我在初次听到这个中文名称时，也曾感新奇。或许，这正是现代要传递的一种概念。     

北美菲亚特500销量低迷 发动机厂裁员

克莱斯勒集团这个月已暂停生产14L发动机，原因是菲亚特500在北美的销量不佳。     

金融危机促贸易保护主义回潮

新任美国财政部长盖特纳上月22曰在国会听证会上发言表示，总统奥巴马认为中国正在“操纵”人民币汇率，这个表态较此前的布什政府已经有很大改变。一般来说，每六个月美国财政部都要发表一个汇率操纵国的名单。一旦某个国家出现在这个名单上，美国将会与这个国家展开官方谈判，以迫使这个国家采取措施结束“操纵”。     

过节 ：长城酷熊

这个月赶上了春节，我们的酷熊却在节前遇到了难事，一个是洗车难，一个是保养难     

跑山族奥迪AI30TFSISportback豪华型

这个月,编辑部的一次山路外拍任务,让一直“憋”在城里的A1享受了一次畅快淋漓的跑山之旅。     

降价车型

车市寒冬还在继续，价格还在下降。这个月车市最明显的特征是，过去参与降价的基本都是一些老车型，而在这个月像比较新的两厢飞度、东风标致307也加入了降价的行列。年关将至，经销商肯定会使尽浑身解术完成销售任务，因此目前比较混乱的价格还要继续，同时随着进口车配额政策的取消，进口车的价格肯定会在一月份继续走低，届时国产车也会受到压力.     

心的力量

提笔写卷首语时正值周末,在这个双休目编辑部忙得热火朝天,执行大选题的同事们从达里湖带回的寒气,早被加班的热度赶跑。虽然每期杂志付印前难免要加班,但是在这个月似乎每天的时间都不够用,也正是大家如此用心用力,所以成果颇多。     

收紧银根措施乏力国民收入增 推动A股牛市

2500、3000、3500……一个又一个上证指数的关口，在近两个月里逐一被击破了。这个固然令不少看淡内地股市的人士大跌眼镜，因为在两个多月前，他们相信当时将是漫长牛市结束的时刻。     

新的对手上海通用别克昂科威20T

凭借着“多10%”精神,让别克昂科威28T在上市半年后就顺利获得了良好的市场反响,而在近两个月还获得了月销过万的成绩。当然,作为这个级别的竞争对手,也都纷纷用降价来进行回应。不过在4月以后,昂科威20T,也就是搭载1.5T动力的新车型正式上市,21.99-25.99万的售价似乎成为了这个级别里一个全新的对手。     

终日为伴 奥迪A130TFSI Sportback豪华型

要说谁是编辑部这个月最忙碌的同事，非这辆任劳任怨的A1莫属。     

在路上

这个月对于我来说，无疑是难忘的，这不单因为这个月有令我兴奋的法兰克福车展，也不单因为我们编辑部搬到全新的办公室，更重要的是9月12日在桂林举行的BMW Destination X Tour2009总决赛中，我与三位车主组成的车队赢取了总冠军，而这也是BMW四届X之旅中，《车主之友》赢得的第二次总冠军，结果固然令人兴奋不已，但整个过程更让我怀念。     

广州本田忠迪1.5MT

转眼就进入金秋十月，天气逐步转凉。小思迪在这个月中仅行驶了2000公里出头，创下了历史新低。不过这个月正好赶上日程过半，行程也过半，我们暂且来个半程总结[编者按]     

特斯拉的危机公关

在过去的这个月，汽车圈依然忙碌，新年发布、价格公布、周年庆典、谍照发布等等，但何一个事件引起了很大的转载量，就月初的Tesla特斯拉电动汽车着火．这个对于厂家来说非常大的负面新闻，极大地考验了厂商的危机公关能力。     

重拳出击 纳智捷U6Turbo

我在这个月接连试了两款中小型SUV，都让我非常的惊讶与喜爱。—是保时捷的Macan，另一则是纳智捷U6Turbo。     

进口车涨价的理由

这个月我们试了不少进口车．在和进口车商的接触过程中听到了一些消息：2005年元旦以后进口车说不定会涨价！     

车事荟萃

9月汽车产销量回升据新浪网10月15日报道,国内汽车产销在出现连续5个月的环比下滑后,终于在金九这个传统的汽车销售旺季实现止跌回升。中国汽车工业协会发布最新统计显     

开展“安全、节约、车吨月产万吨公里”运动的经验

1959年一月,在全国交通工作会议上,王首道部长向全国汽车运输职工提出了开展“安至、节约、车吨月产万吨公里”运动的号召,三月十九日交通部又发出了“关于在全国汽车运输企业中开展安全、节约车吨月产万吨公里运动”的指示。山东运输企业的全体职工,热烈地响应了这个号召,认真地执行了这个指示,在运输生产中,牢牢地抓住了这一条纲,把其它各个环节带动起来,改进了企业管理,降低了运输成本,特别是在提高车辆效率方面,写下了汽车运输史上新的一页。     

前十二个月『头号车型』销量跟踪

当我们决定把这个月的头号车型授予在国内市场上销量表现稳步提升，并且对其它十万元级别家用轿车形成强大威慑的车型时，千里马再一次“中标”。     

困难、机遇与抉择——2009年中国对外贸易形势展望

受到全球金融危机影响，2008年11月份，中国进出口金额已经由首十个月的增长陡然转入下降。在这个并不十分寒冷的冬季,人们心头感受到的却是越来越浓重的寒气。